[實用新型]用于排氣擴散器的支柱的空氣動力學整流部、排氣擴散器以及燃氣渦輪有效
| 申請號: | 201820683490.3 | 申請日: | 2018-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN208518718U | 公開(公告)日: | 2019-02-19 |
| 發明(設計)人: | C·佩倫;S·施瓦茨;A·施特賴特;C·埃克特 | 申請(專利權)人: | 西門子股份公司 |
| 主分類號: | F01D25/30 | 分類號: | F01D25/30 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務所 11256 | 代理人: | 王茂華 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 空氣動力學 整流部 排氣擴散器 前緣 燃氣渦輪 葉片布置 軸向方向 內端 外端 葉片 鄰近 上游 暴露 延伸 | ||
1.一種用于排氣擴散器(10)的一個支柱的空氣動力學整流部(1),所述空氣動力學整流部(1)包括:
一個前緣部分(11),其暴露于從一個上游葉片(2)到達的氣流(30),所述空氣動力學整流部(1)在所述排氣擴散器(10)的一個軸向方向(X)上鄰近所述葉片(2)布置,
其特征在于,
所述前緣部分(11)在一個徑向方向(R)上從所述空氣動力學整流部(1)的一個外端(13)延伸到一個內端(14),其中所述前緣部分在所述徑向方向(R)上是彎曲的。
2.根據權利要求1所述的空氣動力學整流部(1),其特征在于,
彎曲的所述前緣部分包括被構造為一條三次Bézier曲線的第一輪廓曲線(121),所述第一輪廓曲線(121)與所述外端(13)和所述內端(14)相交。
3.根據權利要求1所述的空氣動力學整流部(1),其特征在于,
彎曲的所述前緣部分包括構造為一條拋物線的第一輪廓曲線(121),所述拋物線具有在所述軸向方向(X)上延伸的對稱軸(18),所述第一輪廓曲線(121)與所述外端(13)和所述內端(14)相交。
4.根據權利要求2或3所述的空氣動力學整流部(1),其特征在于,
所述第一輪廓曲線(121)被形成為,使得從所述外端(13)到所述拋物線的所述對稱軸(18)的在所述徑向方向(R)上的第一距離(H1)小于從所述內端(14)到所述拋物線的所述對稱軸(18)的在所述徑向方向(R)上的第二距離(H2)。
5.根據權利要求2或3所述的空氣動力學整流部(1),其特征在于,
所述第一輪廓曲線(121)被形成為使得從所述外端(13)到所述拋物線的所述對稱軸(18)的在所述徑向方向(R)上的第一距離(H1)等于從所述內端(14)到所述拋物線的所述對稱軸(18)的在所述徑向方向(R)上的第二距離(H2)。
6.根據權利要求2或3所述的空氣動力學整流部(1),其特征在于,
所述第一輪廓曲線(121)被形成為使得從所述外端(13)到所述拋物線的所述對稱軸(18)的在所述徑向方向(R)上的第一距離(H1)大于從所述內端(14)到所述拋物線的所述對稱軸(18)的在所述徑向方向(R)上的第二距離(H2)。
7.根據權利要求1所述的空氣動力學整流部(1),其特征在于,
所述空氣動力學整流部在垂直于所述徑向方向(R)的平面上具有包括的中心線(19)的輪廓(122),其中所述中心線(19)是直線并與所述軸向方向(X)對準。
8.一種排氣擴散器(10),其特征在于包括:
多個根據權利要求1-7中任一項所述的空氣動力學整流部(1);以及
一個輪轂(3),所述輪轂(3)在所述多個空氣動力學整流部(1)的內端處附接到所述多個空氣動力學整流部(1)。
9.根據權利要求8所述的排氣擴散器(10),其特征在于,
所述多個空氣動力學整流部(1)在所述輪轂(3)的一個圓周方向(C)上均勻分布。
10.一種燃氣渦輪,其特征在于包括:
根據權利要求8-9中任一項所述的排氣擴散器(10)。
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