[實用新型]一種用于壓鑄機的電調閥

有效

• 申請號: 201820682974.6
• 申請日: 2018-05-09
• 公開（公告）號: CN208417684U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 徐建華;陸高;龍孟威;鄭培;楊凌霄;李振忠
• 申請（專利權）人: 寧波海天金屬成型設備有限公司
• 主分類號: F16K31/04
• 分類號: F16K31/04;F16K31/53
• 代理公司: 杭州華進聯浙知識產權代理有限公司 33250
• 代理人: 張勇

本實用新型公開了一種用于壓鑄機的電調閥，包括電調閥蓋組件、電調減速電機組件，其特征在于，所述電調閥蓋組件包括插裝閥、行程限制桿、閥蓋，所述電調減速電機組件包括減速電機、調節螺桿；所述調節螺桿的一端與減速電機固定連接，所述調節螺桿的另一端與行程限制桿的一端固定連接，所述行程限制桿的另一端與插裝閥配合相連；其中，減速電機驅動調節螺桿旋轉實現調節螺桿向前或向后直線運動，調節螺桿帶動控制行程限制桿的位置移動，行程限制桿調節插裝閥的開度大小。本實用新型的用于壓鑄機的電調閥生產成本更低，控制精度更高，同時滿足電動和手動控制，減少停機風險。

技術領域

本實用新型涉及壓鑄機設備技術領域，尤其是涉及一種用于壓鑄機的電調閥。

背景技術

壓鑄是一種先進、高效率的有色金屬精密成型技術，其整個生產過程易于實現高度的自動化、機械化，應用壓鑄技術可以成型出各種形狀復雜的零件，廣泛的應用于各個行業的裝備和產品的制造之中。隨著國民經濟的高速發展，特別是汽車工業、3C產業的發展，因此加大了對大型壓鑄機的需求。

如目前的臥式冷室壓鑄機，主要由機座、合型機構、壓射機構、液壓控制系統、電氣控制系統、潤滑系統、冷卻及防護門機構組成。其中，在液壓控制系統中會用到一種控制二速、增壓的插裝閥流量調節的電調閥。在現有技術中，比較常見的是用伺服電機或步進電機驅動電調閥來控制閥芯的開啟。但是，存在的問題是伺服電機控制成本比較高，步進電機控制容易丟步，導致控制精度降低。另外，這兩種控制方式均不帶緊急手動調節功能，當電控出故障時必須停機，排除故障后才能生產，進而帶來經濟損失。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本發明提供一種用于液壓系統電調閥。

本實用新型采用了如下技術方案：

一種用于壓鑄機的電調閥，包括電調閥蓋組件、電調減速電機組件，其特征在于，所述電調閥蓋組件包括插裝閥、行程限制桿、閥蓋，所述電調減速電機組件包括減速電機、調節螺桿；所述調節螺桿的一端與減速電機固定連接，所述調節螺桿的另一端與行程限制桿的一端固定連接，所述行程限制桿的另一端與插裝閥配合相連；其中，減速電機驅動調節螺桿旋轉實現調節螺桿向前或向后直線運動，調節螺桿帶動控制行程限制桿的位置移動，行程限制桿調節插裝閥的開度大小。采用普通減速電機的方式相比伺服電機能夠有效降低成本。

優選地，還包括電調減速箱組件，所述電調減速箱組件還包括主動軸，所述主動軸與調節螺桿配合連接，其中，所述減速電機停止工作時，所述調節螺桿通過主動軸手動控制旋轉。手動調節功能，排除了當電控出故障時必須停機的風險。

優選地，還包括電調檢測組件、電調減速箱組件，所述電調檢測組件包括電位器，所述電調減速箱組件包括從動軸、螺旋齒輪機構，所述主動軸通過螺旋齒輪機構帶動從動軸轉動，所述電位器與從動軸的一端固定連接。

優選地，所述電位器是機械式旋轉電位器。采用機械式旋轉電位器檢測閥芯行程限制位置，解決了步進電機丟步問題，同時與絕對值編碼器檢測比較成本更經濟。

優選地，所述螺旋齒輪機構包括主動螺旋齒輪和從動螺旋齒輪，所述主動螺旋齒輪和從動螺旋齒輪成垂直分布。

優選地，所述閥蓋套接在行程限制桿的外部，所述閥蓋內部設有油液管路。電調閥運行過程中，行程限制桿整體處于油液下，使得減速電機更容易調節行程限制桿的移動。優選地，所述閥蓋組件還包括電磁換向閥，所述電磁換向閥設置在閥蓋外側壁。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：電調閥生產成本更低，控制精度更高，同時滿足電動和手動控制，減少停機風險。

附圖說明