[實用新型]活塞式壓縮機用減磨優化刮油裝置

有效

• 申請號: 201820681829.6
• 申請日: 2018-05-08
• 公開（公告）號: CN208203505U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 周仁紅;郭金偉
• 申請（專利權）人: 上海尚臻壓縮機有限公司
• 主分類號: F04B39/04
• 分類號: F04B39/04
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 郭春遠

活塞式壓縮機用減磨優化刮油裝置，刮油殼(1)軸向中部開通孔，至少二個刮油盒(4)軸向疊壓置入該通孔中段，而且，每個刮油盒(4)中軸向疊壓置入二個刮油環(3)，在刮油殼(1)前端面環狀凹臺內壓入刮油壓蓋(2)，刮油壓蓋(2)壓頂刮油盒(4)，并在刮油壓蓋(2)上端面以螺釘穿接將刮油壓蓋(2)固定在環狀凹臺上。刮油盒內設置大口徑刮油環安裝孔，至少四道刮油環會將活塞桿上的油刮干凈，配置多道除油措施，加強了除油效果。阻滯油進入到填料部件中，可保證刮油環與活塞桿相對運行中自由移動，緩解刮油環的負擔，降低使用成本，可延長刮油環的壽命。

技術領域

本實用新型涉及活塞式壓縮機設備的刮油裝置的結構改進技術，尤其是活塞式壓縮機用減磨優化刮油裝置。

背景技術

活塞式壓縮機是指靠一組或數組氣缸及其內做往復運動的活塞，改變其內部容積的壓縮機?；钊綁嚎s機是容積型往復式壓縮機的一種，能滿足各種氣量的需求，主要應用于石油、化工、采礦、冶金、機械、建筑等部門?；钊綁嚎s機主要由機體、曲軸、連桿、活塞組、閥門、軸封、油泵、能量調節裝置、油循環系統等部件組成。電動機啟動后帶動曲軸旋轉，通過連桿的傳動，活塞做往復運動，由氣缸內壁、氣缸蓋和活塞頂面所構成的工作容積則會發生周期性變化?；钊麖臍飧咨w處開始運動時，氣缸內的工作容積逐漸增大，這時，氣體即沿著進氣管推開進氣閥而進入氣缸，直到工作容積變到最大時為止，進氣閥關閉；活塞反向運動時，氣缸內工作容積縮小，氣體壓力升高，當氣缸內壓力達到并略高于排氣壓力時，排氣閥打開，氣體排出氣缸，直到活塞運動到極限位置為止，排氣閥關閉。當活塞再次反向運動時，上述過程重復出現?？傊?，曲軸旋轉一周，活塞往復一次，氣缸內相繼實現進氣、壓縮、排氣的過程，即完成一個工作循環。一般都針對于氣體，它是密封活塞桿與氣缸底座之間的間隙，防止其沿活塞桿方向泄漏。刮油環就是防止潤滑油的泄漏量。減磨環無非材料耐磨性好，防止磨傷缸體。材料要因摩擦面決定：密封環有石墨或合金制成，刮油環用銅。

活塞式壓縮機中的刮油環等刮油裝置將活塞式壓縮機運動件的潤滑油與壓縮腔隔開?，F有刮油方式主要有在填料密封件下掛刮油環，前置未加擋油盤，且刮油環離填料部件較近。首先增加了刮油環的負擔，其次當刮油環失效時，沒有刮干凈的油會經填料竄入到氣缸內，無法滿足無油狀態。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供活塞式壓縮機用減磨優化刮油裝置，解決以上技術問題，緩解刮油環的負擔，可延長刮油環的壽命。

本實用新型的目的將通過以下技術措施來實現：包括刮油殼、刮油壓蓋、刮油環和刮油盒；刮油殼呈圓盤形，刮油殼軸向中部開通孔，該通孔在前端面開口邊緣有環狀凹臺，在該通孔后端面開口邊緣有向心收縮的環臺，在該通孔中段為等徑圓管形，至少二個刮油盒軸向疊壓置入該通孔中段，而且，每個刮油盒中至少軸向疊壓置入二個刮油環，在刮油殼前端面環狀凹臺內壓入刮油壓蓋，刮油壓蓋壓頂刮油環和刮油盒，并在刮油壓蓋上端面以螺釘穿接將刮油壓蓋固定在環狀凹臺上。

尤其是，刮油殼前、后端面的邊緣分別開有固定孔。

尤其是，刮油壓蓋中部軸向開孔。

尤其是，刮油環結構包括內側的密封環和箍接在外緣的彈簧。

尤其是，刮油盒呈圓管型，刮油盒后端開口向心縮頸，而且刮油盒后端口內徑小于刮油環外徑。

尤其是，刮油殼后端面上固定安裝擋油盤，擋油盤中部軸向開孔，擋油盤前端外緣通過螺釘固定在刮油殼后端面上。

本實用新型的優點和效果：至少四道刮油環會將活塞桿上的油刮干凈，配置多道除油措施，加強了除油效果，阻滯油進入到填料部件中，可保證刮油環與活塞桿相對運行中自由移動，緩解刮油環的負擔，降低使用成本，可延長刮油環的壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例1結構示意圖。

附圖標記包括：