[實(shí)用新型]一種氣缸式反沖盤安全閥有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820680936.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208169618U | 公開(公告)日: | 2018-11-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王瑩;曾偉;胡琴榮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 簡(jiǎn)陽(yáng)市中原低溫設(shè)備配套有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16K17/04 | 分類號(hào): | F16K17/04 |
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| 地址: | 641400 四*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 導(dǎo)向桿 彈簧座 調(diào)節(jié)桿 安裝孔 閥蓋 閥座 反沖盤 閥頂 本實(shí)用新型 配合凹槽 升降滑動(dòng) 安全閥 穿行孔 氣缸式 滑動(dòng) 升壓 頂部安裝 閥座中心 管道內(nèi)部 密閉安裝 密閉配合 確保安全 大流量 內(nèi)腔中 升降腔 儲(chǔ)罐 彈簧 泄壓 穿過 排放 配合 | ||
本實(shí)用新型公開了一種氣缸式反沖盤安全閥,包括閥座和與閥座密閉配合的閥蓋,閥座具有閥座中心腔,閥蓋的調(diào)節(jié)桿安裝孔中密閉安裝有調(diào)節(jié)桿,調(diào)節(jié)桿具有導(dǎo)向桿安裝孔,調(diào)節(jié)桿的導(dǎo)向桿安裝孔中升降滑動(dòng)安裝有導(dǎo)向桿,調(diào)節(jié)桿底部固定有第一彈簧座,第一彈簧座中設(shè)有導(dǎo)向桿滑動(dòng)穿行孔,導(dǎo)向桿底部依次穿過導(dǎo)向桿安裝孔、導(dǎo)向桿滑動(dòng)穿行孔并置于閥蓋的內(nèi)腔中;閥座頂部安裝有反沖盤,閥蓋的閥頂升降腔中升降滑動(dòng)安裝有閥頂,閥頂開有導(dǎo)向桿配合凹槽,導(dǎo)向桿底部配合置于導(dǎo)向桿配合凹槽中,導(dǎo)向桿底部固定有第二彈簧座,第一彈簧座與第二彈簧座之間設(shè)有彈簧。本實(shí)用新型在儲(chǔ)罐或管道內(nèi)部異常升壓時(shí),能更大流量、更快速的排放泄壓,以確保安全。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種安全閥,尤其涉及一種氣缸式反沖盤安全閥。
背景技術(shù)
安全閥是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài),當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高超過規(guī)定值時(shí),通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值的特殊閥門。安全閥屬于自動(dòng)閥類,主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過規(guī)定值,對(duì)人身安全和設(shè)備運(yùn)行起重要保護(hù)作用。現(xiàn)有安全閥的單次排放量較低、排放速度也不足,其排放的靈敏度也相對(duì)較低。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處,本實(shí)用新型的目的在于提供一種氣缸式反沖盤安全閥,提升了閥頂?shù)拈_啟高度,同時(shí)提升了閥門的單次排放量,減少了因閥門排放速度不足而引起的管道或儲(chǔ)罐內(nèi)壓力超高等問題。
本實(shí)用新型的目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種氣缸式反沖盤安全閥,包括閥座和與閥座密閉配合的閥蓋,所述閥座具有閥座中心腔,所述閥蓋的內(nèi)腔從上至下依次為閥頂升降腔和與閥頂升降腔相連通的泄壓腔,所述閥蓋頂部設(shè)有調(diào)節(jié)桿安裝孔,所述閥蓋的調(diào)節(jié)桿安裝孔中密閉安裝有調(diào)節(jié)桿,所述調(diào)節(jié)桿具有導(dǎo)向桿安裝孔,所述調(diào)節(jié)桿的導(dǎo)向桿安裝孔中升降滑動(dòng)安裝有導(dǎo)向桿,所述調(diào)節(jié)桿底部固定有位于閥頂升降腔中的第一彈簧座,所述第一彈簧座中設(shè)有導(dǎo)向桿滑動(dòng)穿行孔,所述導(dǎo)向桿底部依次穿過導(dǎo)向桿安裝孔、導(dǎo)向桿滑動(dòng)穿行孔并置于閥蓋的內(nèi)腔中;所述閥座頂部安裝有反沖盤,所述閥蓋的閥頂升降腔中升降滑動(dòng)安裝有與反沖盤相配合接觸的閥頂,所述閥頂開有導(dǎo)向桿配合凹槽,所述導(dǎo)向桿底部配合置于導(dǎo)向桿配合凹槽中,所述導(dǎo)向桿底部固定有第二彈簧座,所述第一彈簧座與第二彈簧座之間配合安裝有彈簧;在彈簧的預(yù)設(shè)彈力作用下,導(dǎo)向桿底部推動(dòng)閥頂與反沖盤密封接觸以封閉閥座中心腔頂部開口。
為了更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,所述反沖盤頂部開有與閥頂?shù)撞肯嗯浜系拈y頂配合密封槽。
作為優(yōu)選,所述閥蓋頂部蓋合設(shè)有密封蓋,所述調(diào)節(jié)桿安裝孔、調(diào)節(jié)桿、導(dǎo)向桿頂部均置于密封蓋中。
作為優(yōu)選,所述閥蓋外側(cè)壁設(shè)有與泄壓腔相連通的泄壓管,所述泄壓管上密封安裝有泄壓密封蓋。
本實(shí)用新型較現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果:
(1)本實(shí)用新型提升了閥頂?shù)拈_啟高度,同時(shí)提升了閥門的單次排放量,減少因閥門排放速度不足而引起的管道或儲(chǔ)罐內(nèi)壓力超高等問題;本實(shí)用新型還減少了閥頂?shù)拈_啟頻率,提高了閥頂和閥座密封面的使用壽命。
(2)本實(shí)用新型的單次排放量可以達(dá)到常規(guī)結(jié)構(gòu)的2~5倍;本實(shí)用新型減少了閥門開啟頻率,減少了閥頂與閥座的撞擊次數(shù),提高了閥門的使用壽命;本實(shí)用新型在儲(chǔ)罐或管道內(nèi)部異常升壓時(shí),能更大流量、更快速的排放泄壓,以確保安全。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中閥頂與反沖盤密封接觸的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖2中閥頂在氣體介質(zhì)壓力推動(dòng)下克服彈簧作用力開始上升運(yùn)動(dòng)的使用狀態(tài)示意圖;
圖4為圖2中閥頂與反沖盤完全分離后的使用狀態(tài)示意圖。
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