[實用新型]一種離合器線圈殼體沖壓設備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820680558.2
• 申請日: 2018-05-08
• 公開（公告）號: CN208613453U
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發(fā)明（設計）人: 池陳繼
• 申請（專利權(quán)）人: 瑞安市雷邁汽車空調(diào)部件有限公司
• 主分類號: B21D22/02
• 分類號: B21D22/02;B21D55/00;B21D43/02
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 程安

本實用新型公開了一種離合器線圈殼體沖壓設備，包括機架、底座、沖壓平臺、沖壓頭及供料機構(gòu)，沖壓平臺設于底座頂部，底座底部連有安全踏板，沖壓平臺連有緩沖桿，沖壓頭與機架之間連有沖壓驅(qū)動機構(gòu)，機架還有為沖壓平臺提供原料的上料機構(gòu)，上料機構(gòu)連有供料機構(gòu)。本實用新型通過踏板與緩沖桿及底座之間的配合機構(gòu)，無需手動在沖壓平臺操作，有效降低了工人操作時的危險系數(shù)；通過安全塊與位移驅(qū)動裝置的設計，防止了沖壓設備損壞時沖壓頭掉落造成的危害，保護了工人安全；最后通過供料機構(gòu)，可在轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動時對供料軸添料，節(jié)省供料時間，提升工作效率。

技術領域

本實用新型涉及一種沖壓設備，尤其涉及一種離合器線圈殼體沖壓設備。

背景技術

汽車離合器線圈殼體是通過圓環(huán)形的原料鋼板一本沖壓而成，所使用的設備為沖壓成型設備，該設備包括了沖壓機構(gòu)和上料機構(gòu)，使用時，上料機構(gòu)將原料鋼板輸送至沖壓機構(gòu)的沖壓平臺上，沖壓機構(gòu)將原料鋼板沖壓成線圈殼體。但是現(xiàn)有的沖壓設備存在一些不足，現(xiàn)有的沖壓設備中，上料機構(gòu)料盤內(nèi)原材料有限，當料盤內(nèi)原材料供完之后，需將設備停下來更換，增加了上料時間，降低了工作效率；同時，現(xiàn)有的沖壓設備在使用中存在很大的安全隱患，沖壓頭設置在高空，有可能出現(xiàn)掉落的可能，容易砸傷人，且在工作時，需要對沖壓設備進行操作，依然有很大的安全隱患，從而對工作安全造成了很大的威脅。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供了一種工作效率高，安全系數(shù)好的汽車離合器線圈殼體。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下方案：

一種離合器線圈殼體沖壓設備，包括機架、底座、沖壓平臺、沖壓頭及供料機構(gòu)，其特征在于：所述沖壓平臺設于底座頂部，所述底座底部連有安全踏板，所述沖壓平臺連有緩沖桿，所述緩沖桿連有驅(qū)動伸縮的聯(lián)動結(jié)構(gòu)，所述聯(lián)動結(jié)構(gòu)與所述安全踏板聯(lián)動設置，所述緩沖桿于沖壓平臺表面還連有安全塊及位移驅(qū)動機構(gòu)，所述安全塊可通過所述位移驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動水平移動至所述沖壓平臺上或移出，所述機架于沖壓平臺上方設有沖壓頭，所述沖壓頭與機架之間連有沖壓驅(qū)動機構(gòu)，所述機架還設有為沖壓平臺提供原料的上料機構(gòu)，所述上料機構(gòu)包括間歇式輸送的傳送帶，所述上料機構(gòu)連有供料機構(gòu)，所述供料機構(gòu)包括供料架及設于供料架上方的供料裝置，所述供料架包括可軸向轉(zhuǎn)動的供料轉(zhuǎn)盤、沿供料轉(zhuǎn)盤上端圓周面分布的多根供料軸及可在供料軸上軸向移動的供料擋圈，所述供料裝置包括處于供料架上方的固定架、橫向移動設置在固定架上的滑動架及用于將供料軸上的原料輸送至傳送帶上的機械臂，所述機械臂縱向設置在滑動架上。

采用上述方案，沖壓設備工作時，在一次沖壓完成過后，踩上安全踏板，安全踏板受力后將信號傳遞聯(lián)動機構(gòu)，從而觸發(fā)緩沖桿彈出阻礙沖壓頭作用，松開安全踏板后，聯(lián)動機構(gòu)失效，沖壓驅(qū)動機構(gòu)再次可以驅(qū)動沖壓頭運作，緩沖桿回復原位，對下一個原料進行沖壓處理，完成循環(huán)工作同時通過緩沖桿頂住沖壓壓頭防止掉落，引發(fā)安全事故，在沖壓設備休息時，通過位移驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動安全塊，使安全塊位于沖壓平臺上方、沖壓平臺正下方，即使設備出現(xiàn)問題，沖壓頭掉落安全塊也能接住沖壓頭，進一步保證工作人員安全，同時，沖壓平臺通過上料機構(gòu)將原料輸送至沖壓平臺，上料機構(gòu)通過供料機構(gòu)將提供原料，完成沖壓裝備的工作流程。

進一步的，所述安全踏板設有踏板外殼，所述踏板外殼內(nèi)設有若干彈性件，所述踏板外殼與底座相抵接，所述底座內(nèi)鏤空形成有放置緩沖桿的空腔，所述緩沖桿對應地面的一端設置有彈性件，所述緩沖桿上設置有空腔，所述空腔內(nèi)設有觸發(fā)塊，所述觸發(fā)塊對應空腔一側(cè)設有彈性件，所述踏板外殼與底座之間設有通孔，所述觸發(fā)塊伸縮設置于通孔內(nèi)，所述通孔包括有彈出孔與回收孔，所述回收孔與彈出孔相同一側(cè)設置，且所述回收孔距地面高度大于彈出孔距地面高度。