[實(shí)用新型]一種微型渦輪發(fā)電機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820680248.0 | 申請日: | 2018-05-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208330470U | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 田金標(biāo);熊宇;段小軍 | 申請(專利權(quán))人: | 武漢英康匯通電氣有限公司 |
| 主分類號(hào): | F01D15/10 | 分類號(hào): | F01D15/10;F01D25/04;H02K7/18 |
| 代理公司: | 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人: | 王瑩;吳歡燕 |
| 地址: | 430040 湖北省武漢市東西湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 端蓋 動(dòng)力頭 微型渦輪發(fā)電機(jī) 剛性聯(lián)軸器 第二軸 第一軸 高速電機(jī)轉(zhuǎn)子 本實(shí)用新型 第二端部 第一端部 高速電機(jī) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件 發(fā)電機(jī) 轉(zhuǎn)子 剛性聯(lián)軸 剛性連接 撓性振動(dòng) 維護(hù)保養(yǎng) 位移偏差 運(yùn)行過程 整體成本 轉(zhuǎn)子連接 重量輕 共振 | ||
本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種微型渦輪發(fā)電機(jī),包括:動(dòng)力頭、剛性聯(lián)軸器和高速電機(jī);動(dòng)力頭包括動(dòng)力頭轉(zhuǎn)子,高速電機(jī)包括高速電機(jī)轉(zhuǎn)子;剛性聯(lián)軸器包括第一軸端蓋和第二軸端蓋;第一軸端蓋的第一端部與動(dòng)力頭轉(zhuǎn)子連接,第一軸端蓋的第二端部與第二軸端蓋的第二端部剛性連接,第二軸端蓋的第一端部與高速電機(jī)轉(zhuǎn)子連接。本實(shí)用新型實(shí)施例中,由于剛性聯(lián)軸器限制了轉(zhuǎn)動(dòng)部件的位移偏差,從而避免了發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中轉(zhuǎn)動(dòng)部件自身撓性振動(dòng),進(jìn)一步避免了發(fā)電機(jī)的共振。與此同時(shí),由于剛性聯(lián)軸器具有零件少、重量輕和結(jié)構(gòu)簡單的特點(diǎn),因此簡化了微型渦輪發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu),便于后期維護(hù)保養(yǎng),降低了整體成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型實(shí)施例涉及發(fā)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,更具體地,涉及一種微型渦輪發(fā)電機(jī)。
背景技術(shù)
微型渦輪發(fā)電機(jī)是一種小型分布式能源系統(tǒng)和發(fā)電裝置,具有能源利用率高、環(huán)境污染小和經(jīng)濟(jì)效益好等特點(diǎn),具備良好的發(fā)展前景,對于緩解能源緊張的局面具有重要意義。微型渦輪發(fā)電機(jī)具有動(dòng)力頭和高速電機(jī)兩部分轉(zhuǎn)動(dòng)部件。相關(guān)技術(shù)中,通常采用撓性聯(lián)軸器連接動(dòng)力頭轉(zhuǎn)子和高速電機(jī)轉(zhuǎn)子。但是,由于撓性聯(lián)軸器允許轉(zhuǎn)子有單獨(dú)的軸向位移,且相連兩轉(zhuǎn)子對中可有一定的偏差,因此,在微型渦輪發(fā)電機(jī)的運(yùn)行過程中,撓性聯(lián)軸器的偏差會(huì)導(dǎo)致多點(diǎn)振動(dòng)并引起共振,對微型渦輪發(fā)電機(jī)內(nèi)部零件造成損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述問題,本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的一種微型渦輪發(fā)電機(jī)。
本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種微型渦輪發(fā)電機(jī),包括:動(dòng)力頭、剛性聯(lián)軸器和高速電機(jī);動(dòng)力頭包括動(dòng)力頭轉(zhuǎn)子,高速電機(jī)包括高速電機(jī)轉(zhuǎn)子;剛性聯(lián)軸器包括第一軸端蓋和第二軸端蓋;第一軸端蓋的第一端部與動(dòng)力頭轉(zhuǎn)子連接,第一軸端蓋的第二端部與第二軸端蓋的第二端部剛性連接,第二軸端蓋的第一端部與高速電機(jī)轉(zhuǎn)子連接。
其中,第一軸端蓋的第二端部沿軸線方向向外突出形成第一軸,第二軸端蓋的第二端部沿軸線方向向內(nèi)凹陷形成第一孔,第一軸插入第一孔內(nèi);或者,第一軸端蓋的第二端部沿軸線方向向內(nèi)凹陷形成第二孔,第二軸端蓋的第二端部沿軸線方向向內(nèi)凹陷形成第二軸,第二軸插入第二孔內(nèi)。
其中,通過鎖緊螺母固定第一軸端蓋及第二軸端蓋。
其中,第一軸端蓋的第一端部沿軸線方向向內(nèi)凹陷形成第三孔,動(dòng)力頭轉(zhuǎn)子的端部與第三孔過盈連接;第二軸端蓋的第一端部沿軸線方向向內(nèi)凹陷形成第四孔,高速電機(jī)轉(zhuǎn)子的端部與第四孔過盈連接。
其中,動(dòng)力頭轉(zhuǎn)子包括渦輪、空心軸和壓氣葉輪;空心軸的一端與渦輪的中心連接,空心軸的另一端與壓氣葉輪的中心的一端連接,壓氣葉輪的中心的另一端與第三孔過盈連接。
其中,動(dòng)力頭還包括第一空氣軸承和空氣軸承座;第一空氣軸承環(huán)繞于空心軸外部,空氣軸承座環(huán)繞于第一空氣軸承外部。
其中,動(dòng)力頭還包括壓氣機(jī)面板和進(jìn)氣罩;壓氣機(jī)面板環(huán)繞于壓氣葉輪的外部,進(jìn)氣罩的一端與壓氣機(jī)面板連接,進(jìn)氣罩的另一端與高速電機(jī)的高速電機(jī)外殼連接,進(jìn)氣罩環(huán)繞于剛性聯(lián)軸器的外部,進(jìn)氣罩上設(shè)置有進(jìn)氣口。
其中,高速電機(jī)還包括高速電機(jī)定子和第二空氣軸承;高速電機(jī)定子環(huán)繞于高速電機(jī)轉(zhuǎn)子中部的外部,第二空氣軸承環(huán)繞于高速電機(jī)轉(zhuǎn)子首部及尾部的外部。
其中,高速電機(jī)還包括高速電機(jī)外殼,高速電機(jī)外殼環(huán)繞于第二空氣軸承及高速電機(jī)定子的外部。
其中,高速電機(jī)轉(zhuǎn)子為中空結(jié)構(gòu)。
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- 同類專利
- 專利分類
F01D 非變?nèi)菔綑C(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī),如汽輪機(jī)
F01D15-00 適用于特殊用途的機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī);發(fā)動(dòng)機(jī)與其從動(dòng)裝置的組合裝置
F01D15-02 .適用于驅(qū)動(dòng)交通工具的,如機(jī)車
F01D15-06 .適用于驅(qū)動(dòng)手提工具或類似工具或與其組合的裝置
F01D15-08 .適用于驅(qū)動(dòng)泵或與泵的組合裝置
F01D15-10 .適用于驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)或與發(fā)電機(jī)的組合的裝置
F01D15-12 .與機(jī)械傳動(dòng)裝置的組合
- 微型渦輪發(fā)電增程式電動(dòng)汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
- 汽車微型渦輪發(fā)電機(jī)燃油管路控制系統(tǒng)
- 電動(dòng)汽車的微型渦輪發(fā)電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)
- 用于安裝微型渦輪發(fā)電機(jī)的隔熱吸音安裝艙
- 電動(dòng)汽車的微型渦輪發(fā)電機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
- 一種水動(dòng)力自發(fā)電紫外線與臭氧凈水裝置
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- 微型渦輪發(fā)電機(jī)
- 微型高速渦輪發(fā)電機(jī)組健康診斷裝置
- 一種用于微型燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)的渦輪組件結(jié)構(gòu)





