[實用新型]一種發動機盤螺栓定位工具

有效

• 申請號: 201820679005.5
• 申請日: 2018-05-08
• 公開（公告）號: CN208629340U
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 謝君;官海君;葉曉龍;許俊;吳劍峰;唐通
• 申請（專利權）人: 中唐空鐵科技有限公司
• 主分類號: B25B27/14
• 分類號: B25B27/14
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王學強;羅滿

本實用新型公開一種發動機盤螺栓定位工具，包括卡緊部與卡尺，卡緊部包括第一卡緊部與第二卡緊部，卡尺連接于第一卡緊部與第二卡緊部之間，與第一卡緊部活動連接，與第二卡緊部固定連接。卡緊部包括卡套、卡孔以及連接片，卡孔的形狀直徑與發動機盤上所使用的螺栓的規格一致。使用時調整卡尺距離，將其卡緊在相鄰兩個螺栓之間，當松開或擰緊螺母時便不會出現“滑絲”現象，便于發動機的安裝于檢修。

技術領域

本實用新型涉及發動機安裝維修領域，特別涉及一種發動機盤螺栓定位工具。

背景技術

現有技術中，固定發動機的兩個法蘭盤通常通過螺栓結構進行連接，連接好的發動機盤通常置于機動車靠近底部的部分，當需要對發動機進行檢修時，需要松開法蘭盤，即需要松開與螺栓相配合的螺母，而如果螺栓不能固定不動，在松開或者擰緊螺母的過程中常會出現“滑絲”現象，即螺栓隨著螺母同時轉動，無法順利松開或擰緊螺栓。并且發動機盤的螺栓部分通常位于車體內部更深入的部分，無法將現有的扳手或其他固定工具深入其中進行固定，增加了發動機檢修以及安裝的難度。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供一種發動機盤螺栓定位工具，使用時調整卡尺距離，將其卡緊在相鄰兩個螺栓之間，當松開或擰緊螺母時便不會出現“滑絲”現象，便于發動機的安裝于檢修。

為解決以上技術問題，本實用新型的技術方案為采用一種發動機盤螺栓定位工具，其特征在于，包括卡緊部與卡尺，所述卡緊部包括第一卡緊部與第二卡緊部，所述卡尺連接于第一卡緊部與第二卡緊部之間，所述卡尺與第一卡緊部活動連接，所述卡尺與第二卡緊部固定連接。

優選的，所述第一卡緊部還包括第一卡套、第一卡孔以及第一連接片，所述第一卡孔設置于第一卡套中間，所述第一連接片為中空結構，所述第一連接片一端與第一卡套連接，另一端與卡尺連接，所述卡尺插入第一連接片的中空結構中，所述第一連接片與卡尺之間還設置有鎖緊螺栓，

優選的，所述第二卡緊部還包括第二卡套、第二卡孔以及第二連接片，所述第二卡孔設置于第二卡套中間，所述第二連接片為中空結構，所述第二連接片一端與第二卡套連接，另一端與卡尺連接，所述卡尺固定插入第二連接片的中空結構中。

優選的，所述第一卡套或第二卡套的形狀為正方形、長發型、菱形、三角形、圓形、不規則多邊形中的一種或多種。

優選的，所述第一卡孔或第二卡孔的形狀為六角形、圓形、方形中的一種或多種。

優選的，所述第一卡孔或第二卡孔的直徑為5mm-25mm。

優選的，所述第一卡孔或第二卡孔的面積占所述第一卡套或第二卡套面積的三分至一到二分之一。

更為優選的，所述卡尺的寬度是第一連接片或第二連接片寬度的三分之二至四分之三

本實用新型提供了一種發動機盤螺栓定位工具，包括卡緊部與卡尺，卡緊部包括第一卡緊部與第二卡緊部，卡尺連接于第一卡緊部與第二卡緊部之間，與第一卡緊部活動連接，與第二卡緊部固定連接。卡緊部包括卡套、卡孔以及連接片，卡孔的形狀直徑與發動機盤上所使用的螺栓的規格一致。

使用時兩個卡緊部通過卡孔卡在發動機盤上相鄰兩個螺栓之間，通過調整卡尺的長短，是定位工具的長短與相鄰螺栓間的距離相匹配，然后通過設置在連接片上的鎖緊螺栓固定住卡尺，這樣發動機盤上相鄰兩個螺栓在擰動與其相配合的螺母時便不會再轉動，便于進行發動機的檢修或安裝。使用過程中所需用到的本螺栓固定裝置的數量依據發動機盤上的螺栓數量而定，可以為兩組或多組。

附圖說明

圖1、本實用新型結構圖；

圖2、本實用新型使用示意圖。

具體實施方式