[實用新型]一種車輛盲區(qū)攝像頭支架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820678907.7
• 申請日: 2018-05-08
• 公開（公告）號: CN208149220U
• 公開（公告）日: 2018-11-27
• 發(fā)明（設計）人: 陶青;黃思遠;左勇峰;陳陽
• 申請（專利權(quán)）人: 南斗六星系統(tǒng)集成有限公司
• 主分類號: B60R11/04
• 分類號: B60R11/04
• 代理公司: 北京一格知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11316
• 代理人: 趙永偉

本實用新型涉及一種車輛盲區(qū)攝像頭支架，包括罩體，所述罩體一側(cè)敞口設置，且所述罩體敞口一側(cè)與位于車輛前部側(cè)壁上的后視鏡底座可拆卸式連接，所述罩體與所述后視鏡底座形成密閉的腔體，攝像頭設置在攝像頭安裝支架上，所述攝像頭安裝支架設置在所述罩體內(nèi)壁上，且所述攝像頭的攝像前端伸出所述罩體側(cè)壁，并獲取車輛盲區(qū)圖像信息。本實用新型的車輛盲區(qū)攝像頭支架，利用車輛后視鏡底座作為支撐，可以比較方便的將攝像頭安裝在罩體內(nèi)，并且罩體也比較容易拆裝，結(jié)構(gòu)簡單，外形美觀，安裝方便，安裝精度較高，可保證很高的攝像頭可視角一致性，探測盲區(qū)范圍大，能夠滿足將右盲區(qū)批量化應用于商用車的要求。

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，尤其涉及一種車輛盲區(qū)攝像頭支架。

背景技術

隨著攝像頭的廣泛應用，不管是乘用車還是商用車上都開始大范圍的安裝攝像頭以減少視覺盲區(qū)。商用車車體長，視線盲區(qū)較大，尤其是車輛右側(cè)，帶上拖掛或者貨箱之后，長度往往超出十米甚至是二十米。常規(guī)后視鏡無法完全覆蓋視野盲區(qū)范圍。常規(guī)的通過在后視鏡下方打孔安裝攝像頭的方法，操作難度大，走線困難，且存在不美觀的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現(xiàn)有技術的不足，提供一種車輛盲區(qū)攝像頭支架，該支架外型美觀，安裝方便，安裝精度高，可保證很高的攝像頭可視角一致性，探測盲區(qū)范圍大，能夠滿足將右盲區(qū)批量化應用于商用車的要求。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種車輛盲區(qū)攝像頭支架，包括罩體，所述罩體一側(cè)敞口設置，且所述罩體敞口一側(cè)與位于車輛前部側(cè)壁上的后視鏡底座可拆卸式連接，所述罩體與所述后視鏡底座形成密閉的腔體，攝像頭設置在攝像頭安裝支架上，所述攝像頭安裝支架設置在所述罩體內(nèi)壁上，且所述攝像頭的攝像前端伸出所述罩體側(cè)壁，并獲取車輛盲區(qū)圖像信息。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的車輛盲區(qū)攝像頭支架，利用車輛后視鏡底座作為支撐，可以比較方便的將攝像頭安裝在罩體內(nèi)，并且罩體也比較容易拆裝，結(jié)構(gòu)簡單，外形美觀，安裝方便，安裝精度較高，可保證很高的攝像頭可視角一致性，探測盲區(qū)范圍大，能夠滿足將右盲區(qū)批量化應用于商用車的要求。

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進：

進一步：所述罩體包括上罩和下罩，所述下罩設置在所述后視鏡底座上，所述上罩設置在所述下罩上并與所述下罩可拆卸式連接，所述下罩上設有通孔，所述攝像頭安裝支架設置在所述下罩內(nèi)壁上，且所述攝像頭的攝像前端從所述通孔伸出，并獲取車輛盲區(qū)圖像信息

上述進一步方案的有益效果是：通過采用上罩和下罩可拆卸式連接，實現(xiàn)了上下分體式設計，方便安裝和維護，大大提高了安裝效率，降低了維護和保養(yǎng)成本。

進一步：所述上罩敞口一側(cè)內(nèi)壁上設有至少一個第一卡槽，所述下罩敞口一側(cè)上內(nèi)壁上對應位置處設有與所述第一卡槽相匹配并一一對應的第一卡齒，所述上罩和下罩通過所述第一卡槽與第一卡齒卡接。

上述進一步方案的有益效果是：通過設置所述第一卡槽和與所述第一卡槽相匹配并一一對應的第一卡齒，可以使得所述上罩和下罩非常容易的完成卡接，方便安裝和拆卸。

進一步：所述上罩與下罩卡接處設有第一密封圈。

上述進一步方案的有益效果是：通過所述第一密封圈可以使得所述上罩與下罩的卡接處密封連接，避免外部雨水或異物進入所述罩體內(nèi)，影響整個支架的性能和穩(wěn)定性。

進一步：所述下罩敞口一側(cè)內(nèi)壁上設有第二卡槽和安裝孔，所述后視鏡底座上設有與所述第二卡槽相匹配并一一對應的第二卡齒，所述后視鏡底座上還設有與所述安裝孔相匹配并一一對應的固定柱，所述下罩與所述后視鏡底座通過所述第二卡槽與第二卡齒配合以及所述固定柱與安裝孔配合并卡接。