[實用新型]一種用于民用發動機孔探檢測的旋轉設備有效
| 申請號: | 201820678363.4 | 申請日: | 2018-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN208125385U | 公開(公告)日: | 2018-11-20 |
| 發明(設計)人: | 黃維圣 | 申請(專利權)人: | 廈門新科宇航科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M15/00 | 分類號: | G01M15/00;G01N21/88;G01N21/01 |
| 代理公司: | 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113 | 代理人: | 郭立中 |
| 地址: | 361006 *** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 本實用新型 發動機葉片 旋轉設備 支撐組件 民用發動機 伸縮支撐 內圈 發動機風扇 便于攜帶 部件一端 傳統人工 兩端支撐 驅動機構 伺服馬達 勻速轉動 可控制 旋轉架 檢測 抵接 前錐 拆卸 轉動 節約 觀察 | ||
1.一種用于民用發動機孔探檢測的旋轉設備,其特征在于,包括:
支撐組件,其兩端支撐于發動機葉片前端的內圈;
XYZ軸調節機構,其設置在所述支撐組件的中部;
驅動機構,其設置在所述XYZ軸調節機構上;
旋轉架,用于與發動機風扇前錐連接,所述旋轉架中心的旋轉軸與所述驅動機構的轉軸同軸連接;以及
伸縮支撐部件,其一端與所述支撐組件連接,另一端抵接于所述內圈。
2.根據權利要求1所述的用于民用發動機孔探檢測的旋轉設備,其特征在于,所述支撐組件的兩個端部均設置有調節腳,所述調節腳包括調節腳弧形塊、與所述調節腳弧形塊固定連接的第一連接部以及與所述第一連接部鉸接或球接的第二連接部,所述第二連接部上開設有腰形孔,所述調節腳利用緊固件穿過所述腰形孔固定于所述支撐組件的端部。
3.根據權利要求1或2所述的用于民用發動機孔探檢測的旋轉設備,其特征在于,所述支撐組件包括多塊折疊板,相鄰兩塊折疊板通過鉸鏈相連,當全部鉸鏈打開時,多塊所述折疊板處于同一直線上。
4.根據權利要求3所述的用于民用發動機孔探檢測的旋轉設備,其特征在于,相鄰兩塊所述折疊板的連接處設置有限位板,所述限位板位于所述折疊板與所述鉸鏈相反的側面上,且所述限位板橫跨相鄰兩個折疊板,所述限位板固定設置在兩個折疊板中的其中一個。
5.根據權利要求1所述的用于民用發動機孔探檢測的旋轉設備,其特征在于,所述支撐組件的中部設置有保護框架,所述保護框架包括底板、頂板和連接所述底板和頂板的多根立柱,所述保護框架的底板可拆卸地設置在所述支撐組件上,所述XYZ軸調節機構位于所述保護框架內,所述伸縮支撐部件的一端與所述頂板抵接。
6.根據權利要求1所述的用于民用發動機孔探檢測的旋轉設備,其特征在于,所述伸縮支撐部件包括兩節以上的套管,相鄰套管的連接處采用內外螺紋連接方式進行套接。
7.根據權利要求1所述的用于民用發動機孔探檢測的旋轉設備,其特征在于,所述伸縮支撐部件用于抵接所述內圈的一端設置有支撐腳,所述支撐腳包括支撐腳弧形塊、與所述支撐腳弧形塊固定連接的第三連接部以及與所述第三連接部鉸接或球接的第四連接部,所述第四連接部與所述伸縮支撐部件連接。
8.根據權利要求5所述的用于民用發動機孔探檢測的旋轉設備,其特征在于,所述頂板上設置有用于限制所述伸縮支撐部件旋轉的第一限位部,所述伸縮支撐部件與所述頂板相抵接的一端設置有與所述第一限位部件配合的第二限位部。
9.根據權利要求1所述的用于民用發動機孔探檢測的旋轉設備,其特征在于,所述旋轉架包括兩個以上的爪部件,所述爪部件圍繞所述旋轉架的旋轉軸的軸線均勻分布,且所述爪部件的端部設置有通孔。
10.根據權利要求1所述的用于民用發動機孔探檢測的旋轉設備,其特征在于,所述驅動機構為伺服馬達。
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