[實用新型]用于移門的軟制動裝置

有效

• 申請號: 201820678152.0
• 申請日: 2018-05-08
• 公開（公告）號: CN208310532U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 貝內特·薩尼格·大衛
• 申請（專利權）人: 迪安（南通）建筑系統科技有限公司
• 主分類號: E05F5/10
• 分類號: E05F5/10;E05D13/00
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 張素慶

本實用新型涉及一種用于移門的軟制動裝置，包括導軌，在所述導軌上設有左滑輪和右滑輪，在所述導軌的左側通過長條板安裝有活塞座和吊耳，在所述活塞座上安裝有外置活塞，在所述左滑輪的右側連接有制動主體，在所述制動主體上設有扳機鉤。本實用新型具有結構簡單合理，只需將活塞座的一端與導軌末端對齊即可實現快速安裝，使用方便，由于增加了活塞外座，緩沖承重可達多倍，大大提高了性能，并且所有部件均隱藏在導軌內，不影響外觀，運行流暢，維修方便的優點。

技術領域

本實用新型涉及一種緩沖阻尼裝置，特別涉及一種通過在移門導軌末端處設置緩沖外座裝置以減緩移門開合時的撞擊力的移門制動裝置。

背景技術

目前，移動門的緩沖技術現在被廣泛使用在日常生活、工作和生產中，給人們帶來很大的方便，現有的緩沖裝置多采用在接觸點設置定位片的方式完成移門的緩沖工作，例如：采用在接觸點設置簡易制動塊等，這種緩沖裝置基本能達到緩沖效果，但是存在著完成緩沖工作后無法將移門定位至指定位置，移門開合效果不好，移門關不到位。

此外，移門的制動多為軟制動滑輪主體的形式，由于活塞的載荷能力必須與門重一致，即，門越重則慣性越大，若隨著門體的加重，就只能增加內置活塞的阻力，但是導軌內的空間是有限的，所以限制了移門的尺寸和重量。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服以上的不足，提供一種結構簡單、使用方便、結構合理，運行流暢，維修方便的用于移門的軟制動裝置。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：一種用于移門的軟制動裝置，包括導軌，在所述導軌上設有左滑輪和右滑輪，在所述導軌的左側通過長條板安裝有活塞座和吊耳，在所述活塞座上安裝有外置活塞，在所述左滑輪的右側連接有制動主體，在所述制動主體上設有扳機鉤。

本實用新型的進一步改進在于：所述外置活塞座的長度為移門行程開始至導軌末端的距離，因而大型承重移門一樣可以實現緩沖效果。

本實用新型與現有技術相比具有的優點為：結構簡單合理、只需將活塞座的一端與導軌末端對齊即可實現快速安裝，由于增加了活塞外座，緩沖承重可達多倍，使用方便。并且所有部件均隱藏在導軌內，不影響外觀，運行流暢，維修方便。

附圖說明：

圖1本實用新型的門開狀態（未與吊耳連接）圖；

圖2為本實用新型的門開狀態，（已連接吊耳）圖；

圖3本實用新型的門關狀態圖；

圖4為本實用新型未安裝至導軌狀態圖；

圖中標號：1-長條板、2-吊耳、3-活塞座、4-外置活塞、5-制動主體、6-扳機鉤、7-右滑輪、8-導軌、9-左滑輪。

具體實施方式：

為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。

如圖1-4示出了本實用新型一種用于移門的軟制動裝置的具體實施方式：包括導軌8，在所述導軌8上設有左滑輪9和右滑輪7，在所述導軌8的左側通過長條板1安裝有活塞座3和吊耳2，在所述活塞座3上安裝有外置活塞4，在所述左滑輪9的右側連接有制動主體5，在所述制動主體5上設有扳機鉤6；所述外置活塞座3的長度為移門行程開始至導軌末端的距離。

增加外置活塞座4，承重可達多倍，如：普通阻尼可用于的門體的最大重量可達80kg，若不加，則為30kg；加強阻尼可用于門體的最大重量可達120kg，若不加，則為80kg；

增加外置活塞組件后，可以為制動主體分攤沖擊力，扳機鉤6不易斷裂，從而延長產品的使用壽命。