[實(shí)用新型]一種高速用緊急停車帶

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820677669.8
• 申請(qǐng)日: 2018-05-08
• 公開（公告）號(hào): CN208763474U
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁可蘭;朱宗余
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 武漢中交工程咨詢顧問有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): E04H6/00
• 分類號(hào): E04H6/00;E01F13/06;E01F9/615;E04H6/40
• 代理公司: 武漢智權(quán)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42225
• 代理人: 張凱

1.一種高速用緊急停車帶，包括：輪廓線(1)、感應(yīng)線(2)、警示裝置、電話亭(5)、托盤(6)、防護(hù)欄，其特征在于：所述輪廓線(1)包圍在緊急停車帶周圍，輪廓線(1)兩側(cè)與后端設(shè)有警示裝置，在輪廓線(1)兩側(cè)設(shè)有朝內(nèi)部方向延伸的感應(yīng)線(2)，在輪廓線(1)右側(cè)設(shè)有防護(hù)欄，感應(yīng)線(2)后端設(shè)有托盤(6)，所述托盤(6)下端連接托盤伸縮塊(61)，托盤伸縮塊(61)通過支撐架(7)與托盤連接塊(62)連接，托盤連接塊(62)下端連接托盤連接柱(67)，托盤連接柱(67)上設(shè)有旋轉(zhuǎn)齒輪(64)，旋轉(zhuǎn)齒輪(64)與齒輪(65)上凹槽對(duì)應(yīng)，齒輪(65)右側(cè)連接動(dòng)力桿(63)，動(dòng)力桿(63)右側(cè)連接發(fā)動(dòng)機(jī)(66)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速用緊急停車帶，其特征在于：所述警示裝置包括：燈箱(4)、警示燈(41)，所述警示燈(41)裝在燈箱(4)上端。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速用緊急停車帶，其特征在于：所述防護(hù)欄包括：防護(hù)欄底座(3)、防護(hù)欄桿(31)、停車帶感應(yīng)裝置(32)，所述防護(hù)欄底座(3)與防護(hù)欄桿(31)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，停車帶感應(yīng)裝置(32)設(shè)在緊急停車帶前端中間。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速用緊急停車帶，其特征在于：所述電話亭(5)下端設(shè)有電話亭支撐柱(52)，電話亭支撐柱(52)上端設(shè)有電話箱，電話箱前端設(shè)有電話(51)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種高速用緊急停車帶，其特征在于：所述防護(hù)欄底座(3)內(nèi)設(shè)有防護(hù)欄感應(yīng)裝置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速用緊急停車帶，其特征在于：所述支撐架(7)包括：轉(zhuǎn)軸(78)、滑動(dòng)連接桿(76)、連接桿(77)連接桿連接塊(73)、伸縮塊連接塊(71)、連接塊連接槽(75)、滑動(dòng)槽(72)、連接槽(74)，連接槽(74)兩端通滑動(dòng)連接桿(76)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，滑動(dòng)連接桿(76)上端通過轉(zhuǎn)軸(78)與滑動(dòng)槽(72)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，滑動(dòng)槽(72)與托盤伸縮塊(61)滑動(dòng)連接，滑動(dòng)連接桿(76)側(cè)面設(shè)有連接桿連接塊(73)，連接桿連接塊(73)通過轉(zhuǎn)軸(78)與連接桿(77)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接桿(77)另一端通過轉(zhuǎn)軸(78)與連接塊連接槽(75)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接塊連接槽(75)與伸縮塊連接塊(71)固定連接，伸縮塊連接塊(71)固定在托盤伸縮塊(61)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高速用緊急停車帶，其特征在于：所述支撐架(7)包括：轉(zhuǎn)軸(78)、滑動(dòng)連接桿(76)、連接桿(77)連接桿連接塊(73)、伸縮塊連接塊(71)、連接塊連接槽(75)、滑動(dòng)槽(72)、連接槽(74)，連接槽(74)兩端通滑動(dòng)連接桿(76)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，滑動(dòng)連接桿(76)上端通過轉(zhuǎn)軸(78)與滑動(dòng)槽(72)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，滑動(dòng)槽(72)與托盤伸縮塊(61)滑動(dòng)連接，滑動(dòng)連接桿(76)側(cè)面設(shè)有連接桿連接塊(73)，連接桿連接塊(73)通過轉(zhuǎn)軸(78)與連接桿(77)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接桿(77)另一端通過轉(zhuǎn)軸(78)與連接塊連接槽(75)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接塊連接槽(75)與伸縮塊連接塊(71)固定連接，伸縮塊連接塊(71)固定在托盤伸縮塊(61)上。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種高速用緊急停車帶，其特征在于：所述支撐架(7)包括：轉(zhuǎn)軸(78)、滑動(dòng)連接桿(76)、連接桿(77)連接桿連接塊(73)、伸縮塊連接塊(71)、連接塊連接槽(75)、滑動(dòng)槽(72)、連接槽(74)，連接槽(74)兩端通滑動(dòng)連接桿(76)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，滑動(dòng)連接桿(76)上端通過轉(zhuǎn)軸(78)與滑動(dòng)槽(72)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，滑動(dòng)槽(72)與托盤伸縮塊(61)滑動(dòng)連接，滑動(dòng)連接桿(76)側(cè)面設(shè)有連接桿連接塊(73)，連接桿連接塊(73)通過轉(zhuǎn)軸(78)與連接桿(77)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接桿(77)另一端通過轉(zhuǎn)軸(78)與連接塊連接槽(75)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接塊連接槽(75)與伸縮塊連接塊(71)固定連接，伸縮塊連接塊(71)固定在托盤伸縮塊(61)上。