[實用新型]護欄板立柱與泄水槽距離測量裝置

有效

• 申請號: 201820677619.X
• 申請日: 2018-05-08
• 公開（公告）號: CN208472622U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 焦澤國;孫永;張士英;蔡玉文;王錐;邢磊;李帥;陳欣;張偉;張永江;張楠;安朋;陳民國;郭培;馮沖;劉鐵;李嘉楠;姜浩;張鶯飛;張學智;柴亞
• 申請（專利權）人: 河北省高速公路青銀管理處
• 主分類號: E01F15/04
• 分類號: E01F15/04;G01B5/02
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 楊樂

本實用新型公開了一種護欄板立柱與泄水槽距離測量裝置，包括套裝設置在立柱上以便于打樁機對立柱打樁作業時控制立柱不產生偏移的立柱套管，所述立柱套管的側壁上固定設置有用于調節立柱與泄水槽之間間距的游標底座結構。本實用新型通過在立柱套管的側壁上設置游標底座結構的方式，使得立柱與泄水槽之間的距離能夠進行準確測量，且測量十分方便，從而大大地降低了人工測量出現測量誤差的可能性，提高了測量精度，減少了測量時間。

技術領域

本實用新型涉及高速公路防護欄維護技術領域，特別是一種護欄板立柱與泄水槽距離測量裝置。

背景技術

護欄板是利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。在維修更換立柱時，立柱與泄水槽的距離是否統一，不僅僅影響到美觀，也影響到護欄板整體的防撞等級，因此護欄板立柱與泄水槽的距離問題尤為重要。

在平時的維修護欄施工中，均是采取人工測量的方法確定立柱與泄水槽之間的距離，這種方法不僅費時費力，而且也影響測量精確性。

實用新型內容

本實用新型需要解決的技術問題是提供了一種護欄板立柱與泄水槽距離測量裝置，以解決測量立柱與泄水槽之間的距離采用人工測量費時費力以及影響測量精確性的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案如下。

護欄板立柱與泄水槽距離測量裝置，包括套裝設置在立柱上以便于打樁機對立柱打樁作業時控制立柱不產生偏移的立柱套管，所述立柱套管的側壁上固定設置有用于調節立柱與泄水槽之間間距的游標底座結構。

進一步優化技術方案，所述游標底座結構包括與泄水槽外壁相抵觸以便于對立柱以及泄水槽進行定位的泄水槽接觸板，泄水槽接觸板與立柱套管之間設置有用于調節并能夠測量泄水槽接觸板和立柱套管之間間距的調節測量機構。

進一步優化技術方案，所述調節測量機構包括固定設置在立柱套管側壁上且呈中空狀設置的連接橫管以及套裝在連接橫管內部能夠在連接橫管內部滑動的可滑動管；所述連接橫管的側壁上設置有用于對連接橫管和可滑動管進行緊固定位的緊固螺栓；所述可滑動管上設置有用于顯示立柱與泄水槽之間距離的刻度。

由于采用了以上技術方案，本實用新型所取得技術進步如下。

本實用新型結構簡單、測量便捷，通過在立柱套管的側壁上設置游標底座結構的方式，使得立柱與泄水槽之間的距離能夠進行準確測量，且測量十分方便，從而大大地降低了人工測量出現測量誤差的可能性，提高了測量精度，減少了測量時間。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

其中：1、泄水槽接觸板，2、立柱套管，3、可滑動管，4、刻度，5、連接橫管，6、緊固螺栓。

具體實施方式

下面將結合具體實施例對本實用新型進行進一步詳細說明。

一種護欄板立柱與泄水槽距離測量裝置，結合圖1所示，包括立柱套管2和游標底座結構。立柱套管2套裝設置在立柱上，以便于打樁機對立柱打樁作業時控制立柱不產生偏移。游標底座結構固定設置在立柱套管2的側壁上，用于調節立柱與泄水槽之間的間距。

游標底座結構包括泄水槽接觸板1和調節測量機構。泄水槽接觸板1與泄水槽外壁相抵觸以便于對立柱以及泄水槽進行定位。調節測量機構設置在泄水槽接觸板1與立柱套管2之間，用于調節并能夠測量泄水槽接觸板1和立柱套管2之間間距。