[實用新型]一種適用于熱失穩的圓柱鋰電池帽蓋有效
| 申請號: | 201820677414.1 | 申請日: | 2018-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN208422973U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發明(設計)人: | 熊杏萍;岳紹宇;劉宣業 | 申請(專利權)人: | 深圳市比克動力電池有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/04 | 分類號: | H01M2/04;H01M2/12;H01M2/08;H01M2/22;H01M10/058;H01M10/052 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 鄧義華;王瑋 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帽蓋 圓柱鋰電池 連接片 失穩 本實用新型 頂蓋 防爆片 隔離圈 排氣孔 內芯 密封圈 電池組 安全性能 密封圈套 依次連接 熔珠 外圍 | ||
本實用新型公開了一種適用于熱失穩的圓柱鋰電池帽蓋,包括頂蓋、防爆片、隔離圈、連接片和密封圈;所述頂蓋依次連接所述防爆片、隔離圈和連接片,形成帽蓋內芯;所述密封圈套設于所述帽蓋內芯外圍;所述連接片上設有排氣孔,所述排氣孔的面積為2?3mm2。本實用新型提供了一種適用于熱失穩的圓柱鋰電池帽蓋,有效的減少了鋁熔珠的形成,提高了電池組整體的安全性能。
技術領域
本實用新型屬于電池安全技術領域,具體涉及一種適用于熱失穩的圓柱鋰電池帽蓋。
背景技術
圓柱鋰電池具有工作電壓高、能量密度大、循環壽命長、自放電率低、單體體積小等優點,成為電動汽車青睞的動力能源。圓柱電池需通過組成電池包,為電動汽車提供動力。電池包環境溫度高,容易誘發單體電池內部反應,引起溫度進一步升高,甚至發生起火爆炸,并對其他工作電池造成影響,引發連鎖反應。圓柱鋰電池帽蓋的作用是及時阻止鋰電池對外工作,并導氣泄壓。現有帽蓋的排氣孔設計未考慮高溫極端環境下電池的危險性,缺乏有效保護措施。使用現有帽蓋的電池的熱失穩表現是:帽蓋未噴出,密封圈、連接片、防爆片均熔化并由排氣孔噴出,帽蓋頂蓋上形成大顆粒鋁熔珠。若鋁熔珠噴落至其周圍的電池上,易損壞周圍的電池,引起電池短路的風險。
發明內容
為了解決所述現有技術的不足,本實用新型提供了一種適用于熱失穩的圓柱鋰電池帽蓋,有效的減少了鋁熔珠的形成,提高了電池組整體的安全性能。
本實用新型所要達到的技術效果通過以下方案實現:
本實用新型中的適用于熱失穩的圓柱鋰電池帽蓋,包括頂蓋、防爆片、隔離圈、連接片和密封圈;所述頂蓋依次連接所述防爆片、隔離圈和連接片,形成帽蓋內芯;所述密封圈套設于所述帽蓋內芯外部周圍;所述連接片上設有排氣孔,所述排氣孔的面積為2-3mm2。
所述頂蓋為硬質鍍鎳圓形鐵片,在電池正常工作時起導電和支撐作用,鍍鎳有助于提高、穩定頂蓋的抗氧化性和導電性。所述防爆片為軟質薄鋁片,在電池正常工作時起導電和密封作用,在電池發生異常時,將電池內部斷路,并在電池內部壓力過大時,及時破裂泄壓,保證電池整體的安全性。所述隔離圈套設于防爆片上,用于提高帽蓋的穩定性和電池的抗震性能。所述連接片設于電芯正極和防爆片之間,在電池正常工作時起導電作用,同時隔離電芯內的固體物質。所述密封圈用于密封和固定帽蓋內芯,形成一個完整的電池帽蓋,起到密封和絕緣的作用;同時防止連接片脫落至電芯內部引起內短路,提高了電池的安全性。所述排氣孔用于在電池異常時,及時排出電池內部的氣體泄壓,防止電池發生爆炸;所述排氣孔的面積為2-3mm2,可有效的控制排氣孔泄壓的速度,迫使帽蓋在溫度較低時噴出鋼殼,確保帽蓋組件相對完整,減少鋁熔珠的產生,進而提高電池組整體的安全性能。
進一步地,所述連接片的截面為平底U型結構,其包括中部的泄壓部和周圍的固定部;所述泄壓部與防爆片連接,用于電芯正極與防爆片的連通和導電,同時隔離電芯內的固體物質,所述固定部用于固定隔離圈和防爆片,提高帽蓋的穩定性和電池的抗震性能。
進一步地,所述排氣孔設于所述泄壓部邊緣,既能有效泄壓,又不干涉泄壓部與防爆片的連接。
進一步地,所述頂蓋為平頂太陽帽結構,其包括中部的凸起部和周圍的延伸部,所述凸起部用于連通外部電路,并增加頂蓋與防爆片之間的間距,增大了防爆片爆裂的空間,使爆破壓力更穩定;所述延伸部用于頂蓋與防爆片的連接和固定。頂蓋是帽蓋的主要支撐結構,保護帽蓋不變形。
進一步地,所述防爆片的截面為燕尾槽結構,其包括中部的防爆部和周圍的連接部,且所述連接部與所述延伸部連接,用于防爆片與頂蓋的連接和固定,所述防爆部底端和所述泄壓部連接,用于防爆片與連接片的連接和固定,防爆部為向電芯內部凸起的弧形槽結構,進一步增大了防爆片與頂蓋之間的間距,增大了防爆片爆裂的空間,使爆破壓力更穩定。
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