[實用新型]一種雙色成型汽車導流板模具

有效

• 申請號: 201820677139.3
• 申請日: 2018-05-08
• 公開（公告）號: CN208305651U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 鐘凌云;劉樹強
• 申請（專利權）人: 東莞市凌英模具塑膠有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/16;B29L31/30
• 代理公司: 長沙市融智專利事務所 43114
• 代理人: 顏勇

本實用新型提供一種雙色成型汽車導流板模具，一種雙色成型汽車導流板模具，包括相互配合的前模和后模，所述前模內設置有封膠機構，所述封膠機構包括驅動機構、活動桿、刀模滑座和封膠刀片，所述活動桿安裝在驅動機構上，在驅動機構的驅動作用下可實現線性往復運動，活動桿的一端固定連接刀模滑座，所述封膠刀片固定在刀模滑座上，前模槽上設置有和封膠刀片的刀口相吻合的槽口，刀口伸入槽口內，通過驅動封膠刀片的進退控制硬體膠和軟體膠的成型空間，實現同一模具上實現雙色成型的工藝。

技術領域

本實用新型涉及汽車模具技術領域，尤其是一種雙色成型汽車導流板模具。

背景技術

汽車的導流板由于一部分質軟一部分質硬，需要采用雙色成型，雙色成型顧名思義，即采用兩種不同的成型原料進行成型工藝，由于成型原料的不同，導致了現有技術中的雙色成型汽車導流板的加工過程需要在兩種模具上進行，增加了模具的設計成本和維護成本，且成型工藝繁瑣，不利于高效生產的要求。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供一種雙色成型汽車導流板模具，機構簡單，能夠在同一個模具上完成汽車導流板雙色成型工藝。

為實現上述目的，本實用新型通過下述技術方案予以實現：

一種雙色成型汽車導流板模具，包括相互配合的前模和后模，所述前模設置有前模槽，后模上設置有和前模槽相對的后模槽，前模槽和后模槽對應匹配構成與汽車導流板外形相適配的模槽，所述前模內設置有封膠機構，所述封膠機構包括驅動機構、活動桿、刀模滑座和封膠刀片，所述活動桿安裝在驅動機構上，在驅動機構的驅動作用下可實現線性往復運動，活動桿的一端固定連接刀模滑座以推動刀模滑座運動，所述封膠刀片固定在刀模滑座上，前模槽上設置有和封膠刀片的刀口相吻合的槽口，驅動機構驅動活動桿向模槽方向運動，固定在刀模滑座的封膠刀片在活動桿的作用下推向模槽并將模槽分隔為上下兩部。

作為優選，所述刀模滑座安裝在線性導軌上。

作為優選，所述刀模滑座設置有和封膠刀片外側面相吻合的推板，在封膠刀片在運動過程中，刀模滑座通過推板平衡對封膠刀片的推動力。

作為優選，所述刀模滑座設置有刀片固定槽，封膠刀片的外端對應設置有與刀片固定槽相吻合的固定塊，固定塊嵌入固定在刀片固定槽內。

作為優選，所述封膠刀片設置滑座卡槽，刀模滑座的內端對應設置有與滑座卡槽相吻合的卡塊，卡塊嵌入固定在滑座卡槽內。

作為優選，所述驅動機構為油缸，對應的活動桿為活塞桿。

本實用新型的有益效果為：

本實用新型在汽車導流板模具上設置對應的封膠機構，封膠機構通過封膠刀片的線性往返運動，從而有效控制了硬膠體和軟膠體的成型空間，實現了在同一模具上完成雙色成型的工藝，簡化了雙色成型工藝，降低了生產和維護成本，提高了生產效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖，

其中，1-后模、2-前模、3-驅動機構、4-活動桿、5-刀模滑座、6-推板、7-固定塊、8-卡塊、9-封膠刀片，10-模槽。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步說明：