[實用新型]手動變形玩具車

有效

• 申請號: 201820675521.0
• 申請日: 2018-05-07
• 公開（公告）號: CN208193667U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 謝珊維
• 申請（專利權）人: 廣東奧迪動漫玩具有限公司;奧飛娛樂股份有限公司;廣東奧飛實業有限公司
• 主分類號: A63H17/00
• 分類號: A63H17/00;A63H17/26
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

1.一種手動變形玩具車，其特征在于，包括：

車體；

車前組件，所述車前組件可收合地設在所述車體的前端，所述車前組件具有收合狀態和展開狀態，所述車前組件在收合狀態時構成所述車體的車前蓋的造型。

2.根據權利要求1所述的手動變形玩具車，其特征在于，還包括：車后組件，所述車后組件可翻轉地設在所述車體的后端，所述車后組件具有向上位置和向下位置。

3.根據權利要求1或2所述的手動變形玩具車，其特征在于，還包括：

車頭，所述車頭可活動地設在所述車體的頂部，所述車頭具有第一位置和第二位置；

升降機構，所述升降機構連接在所述車體和所述車頭之間；其中，所述車頭構造成可反復按壓，所述升降機構將所述車頭交替地卡在第一位置和第二位置。

4.根據權利要求3所述的手動變形玩具車，其特征在于，所述升降機構包括：

外套筒，所述外套筒連接在所述車體上，所述外套筒的內周壁上設有沿軸向延伸的第一凸棱，所述第一凸棱沿所述外套筒的周向間隔開設有多條，多條所述第一凸棱的同一端端面形成傾斜方向一致的驅動斜面，所述第一凸棱為偶數條，每條所述第一凸棱與相鄰一側所述第一凸棱之間限定出滑動槽，每條所述第一凸棱與相鄰另一側所述第一凸棱之間設有止停塊；

上壓柱，所述上壓柱的一端連接所述車頭，所述上壓柱的另一端伸入到所述外套筒內，所述上壓柱伸入所述外套筒的一端鄰近所述驅動斜面且端面上設有鋸形齒，所述鋸形齒沿周向設有多個，所述上壓柱的周面上設有配合在所述滑動槽內的第二凸棱；

轉輪，所述轉輪設在所述外套筒內，所述轉輪的外周壁上設有沿軸向延伸的第三凸棱，所述第三凸棱沿所述轉輪的周向間隔開設有多條，多條所述第三凸棱的朝向所述上壓柱的端面形成被動斜面，所述被動斜面的傾斜方向與所述驅動斜面的傾斜方向一致，所述第三凸棱的數量為所述第一凸棱數量的一半；

彈性件，所述彈性件朝向所述上壓柱的方向向所述轉輪施加彈性力；其中，

所述車頭在所述第一位置時，所述第三凸棱位于所述滑動槽內；所述車頭在所述第二位置時，所述第三凸棱止抵在所述止停塊上；

在按壓所述車頭時，所述上壓柱的所述鋸形齒抵壓在所述轉輪的所述被動斜面上，并帶動所述轉輪沿軸向滑動，當所述轉輪滑動至所述被動斜面與所述驅動斜面對接時，所述轉輪沿所述驅動斜面滑動并旋轉。

5.根據權利要求4所述的手動變形玩具車，其特征在于，所述升降機構包括：連接件，所述連接件穿設于所述上壓柱內且一端與所述車頭連接，另一端與所述轉輪止抵，所述彈性件設于所述連接件的另一端與所述車體之間。

6.根據權利要求4所述的手動變形玩具車，其特征在于，所述升降機構包括：

安裝座，所述安裝座連接在所述車體上，所述外套筒穿設在所述安裝座內且與所述安裝座連接。

7.根據權利要求6所述的手動變形玩具車，其特征在于，所述安裝座上設有外套在所述外套筒的外側的外保護筒，所述車頭上設有插入在所述外保護筒和所述外套筒之間的內保護筒。

8.根據權利要求7所述的手動變形玩具車，其特征在于，所述內保護筒上設有朝向其自由端敞開的軸槽，所述外保護筒的內壁上對應所述軸槽設有凸起，所述外保護筒上位于所述凸起的周向兩側分別設有缺口。

9.根據權利要求1或者2所述的手動變形玩具車，其特征在于，所述車前組件包括前連接組件和前飾件，所述前連接組件的一端可轉動地連接在所述車體的前端，所述前飾件可轉動地連接在所述前連接組件的另一端上，所述車前組件在收合時，所述前連接組件疊壓在所述車體的前端上，所述前飾件倒扣在所述車體的前端上。

10.根據權利要求2所述的手動變形玩具車，其特征在于，所述車后組件包括車廂板、后連接組件和后飾件，所述車廂板可翻轉地設于所述車體上，所述后連接組件的一端可轉動地連接在所述車廂板上，所述后飾件可轉動地連接在所述后連接組件的另一端上，所述后連接組件在收合時，所述后連接組件疊壓在所述車廂板上，所述后飾件疊壓在所述后連接組件上。