[實(shí)用新型]一種船用貨艙清洗吊籃裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820675104.6 | 申請日: | 2018-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN208760865U | 公開(公告)日: | 2019-04-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 賴力;黃文政;李小鋒 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州中遠(yuǎn)海運(yùn)船舶工程有限公司 |
| 主分類號: | B63B59/06 | 分類號: | B63B59/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510735 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 艙蓋 豎桿 上端 吊籃 支架 加長支架 加強(qiáng)支撐 懸掛 本實(shí)用新型 吊籃裝置 貨艙清洗 船用 底框 下端 橫桿 船舶貨艙 同平面 升降 支撐 保證 | ||
本實(shí)用新型是一種船用貨艙清洗吊籃裝置。包括有吊籃底框、加長支架、懸掛艙蓋支架、加強(qiáng)支撐,懸掛艙蓋支架的上端有兩根橫桿,兩根橫桿能懸掛在在船舶貨艙艙蓋上,懸掛艙蓋支架的兩側(cè)豎桿的下端與加長支架兩側(cè)豎桿的上端連接,加長支架兩側(cè)豎桿的下端與吊籃底框同平面的兩側(cè)豎桿的上端連接,兩根加強(qiáng)支撐的上端與懸掛艙蓋支架的兩側(cè)豎桿連接,加強(qiáng)支撐的下端與吊籃底框的兩根豎桿的上端連接。本實(shí)用新型的船用貨艙清洗吊籃裝置,加長支架和加強(qiáng)支撐保證支撐的穩(wěn)定性,懸掛艙蓋支架實(shí)現(xiàn)吊籃的上升和下降,確保吊籃升降穩(wěn)定可靠,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,方便實(shí)用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種吊籃裝置,特別是一種船用貨艙清洗吊籃裝置,屬于船用貨艙清洗吊籃裝置的創(chuàng)新技術(shù)。
背景技術(shù)
船舶是常見的交通運(yùn)輸工具,特別是一些較大的貨運(yùn)船,其貨艙需要進(jìn)行清洗、維護(hù)等操作,由于貨艙垂直高度較大,清洗時經(jīng)常需要高空作業(yè),現(xiàn)有的吊籃結(jié)構(gòu)無法滿足用戶的使用需求。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于考慮上述問題而提供一種船用貨艙清洗吊籃裝置,本實(shí)用新型起到載人作業(yè)的作用,同時還可以提高清洗作業(yè)時的高度,改善清洗效果,是一種結(jié)構(gòu)簡單,方便實(shí)用的船用貨艙清洗吊籃裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型的船用貨艙清洗吊籃裝置,包括有吊籃底框、加長支架、懸掛艙蓋支架、加強(qiáng)支撐,懸掛艙蓋支架的上端有兩根橫桿,兩根橫桿能懸掛在在船舶貨艙艙蓋上,懸掛艙蓋支架的兩側(cè)豎桿的下端與加長支架兩側(cè)豎桿的上端連接,加長支架兩側(cè)豎桿的下端與吊籃底框同平面的兩側(cè)豎桿的上端連接,兩根加強(qiáng)支撐的上端與懸掛艙蓋支架的兩側(cè)豎桿連接,加強(qiáng)支撐的下端與吊籃底框的兩根豎桿的上端連接。
本實(shí)用新型的船用貨艙清洗吊籃裝置,將本實(shí)用新型的清洗吊籃裝置懸掛在船舶貨艙艙蓋上,操作工人經(jīng)過加長支架與懸掛艙蓋支架爬到吊籃底框內(nèi),操作工人站在底框內(nèi)對貨艙一定高度位置進(jìn)行噴水清洗作業(yè),本實(shí)用新型的清洗吊籃裝置起到載人作業(yè)的作用,同時還可以提高清洗作業(yè)時的高度,改善清洗效果。此外,加長支架和加強(qiáng)支撐保證支撐的穩(wěn)定性。本實(shí)用新型是一種結(jié)構(gòu)簡單,方便實(shí)用的船用貨艙清洗吊籃裝置。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的立體圖;
圖2本實(shí)用新型的主視圖;
圖3本實(shí)用新型的左視圖;
圖4本實(shí)用新型的俯視圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例:
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖如圖1、2所示,本實(shí)用新型的船用貨艙清洗吊籃裝置,包括有吊籃底框1、加長支架2、懸掛艙蓋支架3、加強(qiáng)支撐4,懸掛艙蓋支架3的上端設(shè)有兩根橫桿6,兩根橫桿6能懸掛在船舶貨艙艙蓋上,懸掛艙蓋支架3的兩側(cè)豎桿31的下端與加長支架2兩側(cè)豎桿21的上端連接,加長支架2兩側(cè)豎桿21的下端與吊籃底框1同平面的兩側(cè)豎桿11的上端連接,兩根加強(qiáng)支撐4的上端與懸掛艙蓋支架3的兩側(cè)豎桿31連接,兩根加強(qiáng)支撐4的下端與吊籃底框1的兩根豎桿11的上端連接。
本實(shí)施例中,上述加強(qiáng)支撐4的上端與懸掛艙蓋支架3兩側(cè)豎桿31的中間位置連接。
本實(shí)施例中,上述懸掛艙蓋支架3的下端與加長支架2采用焊接連接。上述加長支架2與懸掛艙蓋支架3焊接。上述加長支架2與吊籃底框1焊接。上述加強(qiáng)支撐4與懸掛艙蓋支架3焊接。上述加強(qiáng)支撐1與吊籃底框1焊接。上述加強(qiáng)支撐4與懸掛艙蓋支架3焊接。
本實(shí)用新型的工作原理是:將本實(shí)用新型的清洗吊籃裝置懸掛在船舶貨艙艙蓋上,操作工人經(jīng)過加長支架2與懸掛艙蓋支架3爬到吊籃底框1內(nèi),操作工人站在底框1內(nèi)對貨艙一定高度位置進(jìn)行噴水清洗作業(yè),本實(shí)用新型的清洗吊籃裝置起到載人作業(yè)的作用,同時還可以提高清洗作業(yè)時的高度,改善清洗效果。
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