[實(shí)用新型]一種燃油系統(tǒng)電控高壓高溫磁閥裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820675068.3
• 申請(qǐng)日: 2018-05-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208364900U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐健
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京天臣恒科技有限公司
• 主分類號(hào): F16K31/06
• 分類號(hào): F16K31/06
• 代理公司: 北京挺立專利事務(wù)所(普通合伙) 11265
• 代理人: 倪鉅芳

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種燃油系統(tǒng)電控高壓高溫磁閥裝置，包括主體和滑柱，所述主體的中段安置有中管體，且中管體的左右兩端均設(shè)置有凹槽，所述凹槽的內(nèi)端安置有銜接座，且銜接座的上下兩端均銜接有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿的外側(cè)安裝有提桿，所述滑柱中段的外側(cè)設(shè)置有滑槽，且滑柱位于中管體的下端，所述滑槽的外側(cè)固定有外卡座，且外卡座上側(cè)的前端安裝有定位螺絲，所述外卡座的下端固定有腳座，且腳座左右兩端的內(nèi)部均設(shè)置有螺孔，所述腳座的下端連接有彈力膠墊，且腳座的內(nèi)部安置有轉(zhuǎn)柱。該燃油系統(tǒng)電控高壓高溫磁閥裝置設(shè)置有凹槽，經(jīng)過(guò)內(nèi)陷于中管體表端的凹槽可以來(lái)安置銜接座，進(jìn)而讓裝置體使用起來(lái)更加的簡(jiǎn)便和整潔。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及磁閥裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種燃油系統(tǒng)電控高壓高溫磁閥裝置。

背景技術(shù)

電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動(dòng)，用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)，電磁閥可以配合不同的電路來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證，電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。

市場(chǎng)上的磁閥在進(jìn)行使用時(shí)由于主體結(jié)構(gòu)不夠穩(wěn)定，進(jìn)而使得主體在安裝時(shí)容易因松動(dòng)而發(fā)生碰撞，從而容易導(dǎo)致閥體發(fā)生損壞，且閥體在進(jìn)行移動(dòng)時(shí)也存在不夠便捷的問(wèn)題，為此，我們提出一種具有強(qiáng)化防護(hù)結(jié)構(gòu)、調(diào)節(jié)便捷的燃油系統(tǒng)電控高壓高溫磁閥裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種燃油系統(tǒng)電控高壓高溫磁閥裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的磁閥在進(jìn)行使用時(shí)由于主體結(jié)構(gòu)不夠穩(wěn)定，進(jìn)而使得主體在安裝時(shí)容易因松動(dòng)而發(fā)生碰撞，從而容易導(dǎo)致閥體發(fā)生損壞，且閥體在進(jìn)行移動(dòng)時(shí)也存在不夠便捷的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種燃油系統(tǒng)電控高壓高溫磁閥裝置，包括主體和滑柱，所述主體的中段安置有中管體，且中管體的左右兩端均設(shè)置有凹槽，所述凹槽的內(nèi)端安置有銜接座，且銜接座的上下兩端均銜接有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿的外側(cè)安裝有提桿，所述滑柱中段的外側(cè)設(shè)置有滑槽，且滑柱位于中管體的下端，所述滑槽的外側(cè)固定有外卡座，且外卡座上側(cè)的前端安裝有定位螺絲，所述外卡座的下端固定有腳座，且腳座左右兩端的內(nèi)部均設(shè)置有螺孔，所述腳座的下端連接有彈力膠墊，且腳座的內(nèi)部安置有轉(zhuǎn)柱，所述轉(zhuǎn)柱的左右兩端均銜接有轉(zhuǎn)軸，且轉(zhuǎn)柱的上端固定有銜接條，所述銜接條的外側(cè)設(shè)置有開(kāi)口，且開(kāi)口的外側(cè)安裝有固定螺絲。

優(yōu)選的，所述凹槽設(shè)置有兩個(gè)，且凹槽關(guān)于中管體的中心對(duì)稱，而且中管體與銜接座為固定連接。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)桿與提桿為固定連接，且轉(zhuǎn)桿與銜接座為活動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述滑柱的底端口徑大于滑柱中端的口徑，且外卡座通過(guò)滑柱和滑槽與中管體構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述腳座與彈力膠墊為粘接連接，且彈力膠墊的面積與腳座底端的面積相同。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)柱通過(guò)轉(zhuǎn)軸與腳座構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，且轉(zhuǎn)柱與銜接條為固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該燃油系統(tǒng)電控高壓高溫磁閥裝置設(shè)置有凹槽，經(jīng)過(guò)內(nèi)陷于中管體表端的凹槽可以來(lái)安置銜接座，進(jìn)而讓裝置體使用起來(lái)更加的簡(jiǎn)便和整潔，且其設(shè)置有轉(zhuǎn)桿與提桿，經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)桿與銜接座之間的轉(zhuǎn)動(dòng)，使得提桿隨之得以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，并讓提桿直立于中管體的表面，讓使用人員得以用勾體等物件來(lái)提拿或懸吊起主體，讓主體在使用后并具有高溫的情況下進(jìn)行安全的調(diào)節(jié)移動(dòng)，且其設(shè)置有滑柱，經(jīng)過(guò)下寬上窄的滑柱可以很好的銜接卡附在滑槽的內(nèi)端，而通過(guò)滑槽則可以使得滑柱在外卡座的內(nèi)端進(jìn)行滑動(dòng)，進(jìn)而方便調(diào)節(jié)主體的高度位置，而經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)定位螺絲則可以來(lái)對(duì)滑柱進(jìn)行固定，極為便捷，且其設(shè)置有腳座與彈力膠墊，經(jīng)過(guò)為橡膠材質(zhì)的彈力膠墊可以讓腳座具有一個(gè)彈力，進(jìn)而讓腳座在銜接固定后更加的平穩(wěn)，且其設(shè)置有轉(zhuǎn)柱，通過(guò)轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)，使得轉(zhuǎn)柱得以隨之進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，而經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)柱的旋轉(zhuǎn)則可以使得銜接條在開(kāi)口的內(nèi)端進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而達(dá)到調(diào)節(jié)外卡座以及主體的方位角度的目的。