[實用新型]一種倉儲物流用多功能手推車有效
| 申請號: | 201820673962.7 | 申請日: | 2018-05-04 |
| 公開(公告)號: | CN208306704U | 公開(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發明(設計)人: | 周恭焱 | 申請(專利權)人: | 廣州登凱供應鏈管理有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510700 廣東省廣州市黃埔區黃埔*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橡膠空氣彈簧 減震裝置 上蓋板 伸縮套桿 進氣口 多功能手推車 本實用新型 螺栓 倉儲物流 固定桿 腰環 底座 貨物 底板 底座上表面 一端設置 手推車 出氣口 放置板 萬向輪 下表面 下蓋板 底端 拉環 把手 分類 混亂 | ||
本實用新型公開了一種倉儲物流用多功能手推車,包括底座,底座上表面的一側固定連接有固定桿,固定桿的頂端固定連接有把手,底座的下表面固定連接有減震裝置,減震裝置的底部固定連接有萬向輪,減震裝置包括上蓋板,上蓋板的兩端均設置有螺栓,上蓋板的底端固定安裝有橡膠空氣彈簧,橡膠空氣彈簧的兩端均設置有腰環,橡膠空氣彈簧頂部的一端設置有進氣口。本實用新型通過設置螺栓、腰環、進氣口、出氣口、橡膠空氣彈簧、上蓋板和下蓋板、底板、第一伸縮套桿、第二伸縮套桿、第三伸縮套桿、放置板和拉環,解決了現有的手推車,沒有減震裝置,貨物容易損壞,貨物不能進行明顯的分類,貨物容易混亂的問題。
技術領域
本實用新型涉及物流設備技術領域,具體為一種倉儲物流用多功能手推車。
背景技術
物流的概念最早是在美國形成的,起源于20世紀30年代,原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。20世紀70年代后,日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。
中國的“物流”一詞是從日文資料引進來的外來詞,源于日文資料中對Logistics一詞的翻譯“物流”
在現行的簡易物流運輸設備中,手推車作為一種結構簡單、造價低廉的運轉設備,越來越受到廣泛歡迎。但是,現有的手推車主要存在如下缺陷:首先,手推車僅存在一個推桿,操作人員在使用時,需要步行至推桿所設置的一側,然后才能推動或轉動手推車。
現有的手推車存在以下不足:
1.現有的手推車,沒有減震裝置,貨物容易損壞;
2.貨物不能進行明顯的分類,貨物容易混亂。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種倉儲物流用多功能手推車,解決了現有的手推車,沒有減震裝置,貨物容易損壞,貨物不能進行明顯的分類,貨物容易混亂的問題。
(二)技術方案
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種倉儲物流用多功能手推車,包括底座,所述底座上表面的一側固定連接有固定桿,所述固定桿的頂端固定連接有把手,所述底座的下表面固定連接有減震裝置,所述減震裝置的底部固定連接有萬向輪,所述減震裝置包括上蓋板,所述上蓋板的兩端均設置有螺栓,所述上蓋板的底端固定安裝有橡膠空氣彈簧,所述橡膠空氣彈簧的兩端均設置有腰環,所述橡膠空氣彈簧頂部的一端設置有進氣口,所述橡膠空氣彈簧頂部的另一端設置有出氣口,所述橡膠空氣彈簧的底端固定安裝有下蓋板,所述下蓋板的兩端均設置有螺栓,所述底座的頂部固定連接有底板,所述底板的上表面滑動連接有放置板,所述放置板的上表面固定連接有防滑層,所述防滑層的上表面開設有防滑槽。
優選的,所述萬向輪的數量為四個,四個萬向輪分別固定連接在減震裝置的底部,且其中兩個萬向輪的一側均設置有輪剎。
優選的,所述底板的數量為三個,且三個底板的頂部分別固定連接有第一伸縮套桿、第二伸縮套桿和第三伸縮套桿。
優選的,所述底板的上表面開設有凹槽,所述放置板通過滾輪與底板滑動連接。
優選的,所述放置板的數量為三個,三個所述放置板的正面均固定連接有拉環。
(三)有益效果
本實用新型提供了一種倉儲物流用多功能手推車,具備以下有益效果:
(1)本實用新型通過設置螺栓、腰環、進氣口、出氣口、橡膠空氣彈簧、上蓋板和下蓋板可以起到減震作用,防止手推車在移動的時候因為沒有減震裝置而損壞,造成一定的經濟損失,從而解決了現有的手推車,沒有減震裝置,貨物容易損壞的問題。
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