[實用新型]一種高精密低損耗射頻電纜組件有效
| 申請號: | 201820673865.8 | 申請日: | 2018-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN208078306U | 公開(公告)日: | 2018-11-09 |
| 發明(設計)人: | 王曉樂;郭勝;趙猛;張彩霞 | 申請(專利權)人: | 沈陽興華航空電器有限責任公司 |
| 主分類號: | H01R13/648 | 分類號: | H01R13/648;H01R13/58;H01R13/533;H01R31/06 |
| 代理公司: | 沈陽易通專利事務所 21116 | 代理人: | 于飛;于麗麗 |
| 地址: | 110000 遼寧省沈*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 尾部附件 防波套 電纜 射頻電纜組件 記憶環 外周 本實用新型 第二連接器 第一連接器 耐環境性能 低損耗 高精密 熱縮管 護套 耐沖擊性能 掛架系統 耐高溫 耐寒 縮緊 穿過 | ||
本實用新型公開了一種高精密低損耗射頻電纜組件,解決了現有技術中電纜不便于在尾部附件處存線保護,同時耐環境性能差的技術問題。該射頻電纜組件包括電纜、尾部附件、防波套、記憶環、護套、第一連接器和第二連接器,所述電纜的兩端分別連接有尾部附件,兩端的尾部附件另外分別與第一連接器及第二連接器相連接;電纜外周套有防波套,防波套與尾部附件之間通過記憶環吹縮緊固,防波套穿過記憶環后回翻,防波套外周套有熱縮管,在所述尾部附件與熱縮管端部外周安裝有護套。本實用新型可提高掛架系統電纜的耐環境性能,特別是耐高溫、耐寒及電纜的耐沖擊性能。
技術領域
本實用新型涉及射頻電纜技術領域,特別提供了一種高精密低損耗射頻電纜組件,應用于飛機掛架系統,特別是電纜需傳輸射頻信號的掛架系統。
背景技術
為了能夠滿足飛機掛架系統的使用要求,需要提供一種耐磨、柔軟、耐高低溫、耐鹽霧、具有一定的電磁防護且能高質量傳輸射頻信號的電纜。現有的飛機掛架系統用電纜所采用的導線較硬,不便于在尾部附件處存線保護,同時現有電纜的耐環境性能差。
實用新型內容
為了解決上述技術問題,本實用新型的目是提供一種高精密低損耗射頻電纜組件,該電纜組件可提高掛架系統電纜的耐環境性能,特別是耐高溫、耐寒及電纜的耐沖擊性能。
為了實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:一種高精密低損耗射頻電纜組件,包括電纜、尾部附件、防波套、記憶環、護套、第一連接器和第二連接器,所述電纜的兩端分別連接有尾部附件,兩端的尾部附件另外分別與第一連接器及第二連接器相連接;
所述電纜外周套有防波套,防波套與尾部附件之間通過記憶環吹縮緊固,防波套穿過記憶環后回翻,保證電纜的整體屏蔽的連續性并保證防波套與尾部附件360°搭接,所述防波套外周套有熱縮管,在所述尾部附件與熱縮管端部外周安裝有護套,護套在尾部附件處采用錦棉繩捆扎固定,并涂有W30-4絕緣漆。
進一步地,所述電纜為CXN-3449射頻電纜,電纜的線芯采用同軸方式固定。
進一步地,所述電纜外周具有電纜屏蔽層,電纜屏蔽層通過回翻的方式與防波套進行搭接,電纜屏蔽層分別與第一連接器和第二連接器的外層接觸體焊接固定,電纜的線芯兩端分別與第一連接器、第二連接器的中心接觸體焊接固定。
進一步地,所述尾部附件尾端采用GMX-351灌封膠灌封處理。
進一步地,所述尾部附件為套筒式尾部附件。
進一步地,所述記憶環為空心圓環形狀,并且為金屬材質。
進一步地,所述護套為C-TG系列膠布護套。
進一步地,所述電纜上設有型號標記,型號標記位于電纜的中間位置。
與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:本實用新型利用記憶環等零件確保了產品360°屏蔽特性,使其電磁兼容性達到使用要求。同時,采用GMX-351硅膠對尾部附件進行灌封,利用膠體自身的柔軟性對導線束受到沖擊應力進行緩沖稀釋,從而達到保護電纜接觸件的作用,提高了掛架系統電纜的耐環境性能,特別是耐高溫、高寒及電纜的耐沖擊性能。
附圖說明
圖1是本實用新型的外觀結構示意圖;
圖2是電纜與尾部附件的連接結構示意圖;
圖中:1-電纜;1-1-線芯;2-尾部附件;3-第一連接器;4-第二連接器;5-防波套;6-記憶環;7-熱縮管;8-護套;9-型號標記。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
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