[實用新型]用于測量從電動汽車供電設備向負載遞送的電能的裝置

有效

• 申請號: 201820673399.3
• 申請日: 2018-05-07
• 公開（公告）號: CN208109932U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 龍啟強;陳良柱;范松南
• 申請（專利權）人: 福迪威（上海）工業儀器技術研發有限公司
• 主分類號: G01R22/10
• 分類號: G01R22/10;G01R31/00;G01R19/25
• 代理公司: 北京市君合律師事務所 11517
• 代理人: 毛健;吳龍瑛

一種用于測量從電動汽車供電設備向負載遞送的電能的裝置，包括電氣測量模塊，其耦接至電動汽車供電設備的電能輸出端，用于測量從電動汽車供電設備向負載遞送的電能的至少一個電氣參數。該裝置還包括處理器、電源模塊、第一加強隔離模塊和第二加強隔離模塊。處理器耦接至電氣測量模塊，用于接收并處理至少一個電氣參數。電源模塊耦接至電氣測量模塊，用于向電氣測量模塊供電。第一加強隔離模塊耦接在電氣測量模塊和處理器之間，用于將電氣測量模塊與處理器電氣隔離，但允許電氣測量模塊和處理器之間進行通信。第二加強隔離模塊耦接在電氣測量模塊和電源模塊之間，用于將電氣測量模塊與電源模塊電氣隔離。負載包括電阻負載、電子負載和電動汽車等。

技術領域

本申請涉及電氣測量與檢定裝置，更具體地，涉及一種用于測量從電動汽車供電設備向負載遞送的電能的裝置。

背景技術

隨著電動汽車的普及率逐漸提高，對電動汽車供電設備(electric vehiclesupply equipment，EVSE)的需求也快速增加。充電樁是一種常見的電動汽車供電設備，在充電樁用于商業使用的過程中，充電樁會對其提供給電動汽車的電能進行計量，并根據計量的電能向用戶收取費用。通常，充電樁內會配備電能表，以用于計量由充電樁向電動汽車提供的電能。

為了確定充電樁自身計量的電能是否準確，充電樁檢定裝置被用于對充電樁提供的電能進行檢定。通常而言，通過比較充電樁檢定裝置測量的電能和充電樁計量的電能，能夠確定充電樁計量的電能是否準確。

在使用充電樁檢定裝置對充電樁提供的電能進行檢定時，充電樁的充電槍連接到充電樁檢定裝置的輸入端。由于充電槍提供的電能的電壓較高，在充電槍連接充電樁檢定裝置以進行檢定操作時，充電樁檢定裝置的用戶接口(例如，觸摸板、通信接口、液晶顯示屏和按鍵等)應當工作在較低的電壓下，以防止充電槍提供的較高電壓影響檢定裝置的正常工作。

實用新型內容

本申請的一個目的在于提供一種用于測量從電動汽車供電設備向負載遞送的電能的裝置，在測量電能的同時解決因電動汽車供電設備提供的高電壓對檢定裝置正常工作可能造成的影響。

根據本申請的一個方面，提供一種用于測量從電動汽車供電設備向負載遞送的電能的裝置。所述裝置包括電氣測量模塊，其被耦接至所述電動汽車供電設備的電能輸出端，用于測量從所述電動汽車供電設備向負載遞送的電能的至少一個電氣參數。所述裝置還包括處理器和電源模塊。所述處理器被耦接至所述電氣測量模塊，用于接收并處理所述至少一個電氣參數；所述電源模塊被耦接至所述電氣測量模塊，用于向所述電氣測量模塊供電。所述裝置還包括第一加強隔離模塊和第二加強隔離模塊。所述第一加強隔離模塊被耦接在所述電氣測量模塊和所述處理器之間，用于將所述電氣測量模塊與所述處理器電氣隔離，但允許所述電氣測量模塊和所述處理器之間進行通信。所述第二加強隔離模塊被耦接在所述電氣測量模塊和所述電源模塊之間，用于將所述電氣測量模塊與所述電源模塊電氣隔離。

在某一實施例中，所述第一加強隔離模塊包括電磁耦合隔離器或光學耦合隔離器等。

在某一實施例中，所述第二加強隔離模塊包括直流隔離供電模塊。

在某一實施例中，所述電氣測量模塊包括：電流測量子模塊，其用于測量由所述電動汽車供電設備輸出的電流；以及電壓測量子模塊，其用于測量由所述電動汽車供電設備輸出的電壓。

在某一實施例中，所述電流測量子模塊包括電流傳感器，所述電流傳感器用于測量所述電動汽車供電設備輸出的電流并生成與被測電流成比例的電流信號。