[實用新型]一種數控車床固定裝置

有效

• 申請號: 201820673363.5
• 申請日: 2018-05-05
• 公開（公告）號: CN208575537U
• 公開（公告）日: 2019-03-05
• 發明（設計）人: 臧倫國
• 申請（專利權）人: 無錫德欣達精密機械有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00;B23Q1/26
• 代理公司: 無錫萬里知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32263
• 代理人: 王傳林

1.一種數控車床固定裝置，包括機架(1)和轉動連接在機架(1)上的刀庫(13)，其特征在于：所述機架(1)上設有與其轉動連接的三爪卡盤(11)，三爪卡盤(11)水平方向設有與其平行的固定裝置(12)，固定裝置(12)包括滑動連接在機架(1)內的滑動塊(122)，滑動塊(122)上設有固定連接的圓柱(123)，圓柱(123)的一側設有與其平行連接的凹槽，圓柱(123)上設有與其滑動連接的滑套(125)，滑套(125)的一側設有與其固定連接的氣缸(126)，另一側設有與其固定連接的連桿(127)，連桿(127)上轉動連接有第一連桿(128)，第一連桿(128)與圓柱(123)的一側轉動連接，機架(1)內設有驅動滑動塊(122)滑動的驅動機構(14)。

2.根據權利要求1所述的數控車床固定裝置，其特征在于：所述驅動機構(14)包括與滑動塊(122)平行的驅動絲杠(141)，驅動絲杠(141)的兩端分別設有與其轉動連接的擋塊(142)和第一擋塊(143)，擋塊(142)與第一擋塊(143)分別固定連接在機架(1)上，驅動絲杠(141)上設有與其固定連接的蝸輪(144)，且驅動絲杠(141)穿透蝸輪(144)，蝸輪(144)上設有與其適配的蝸桿(145)，蝸桿(145)上固定連接有電機(149)。

3.根據權利要求2所述的數控車床固定裝置，其特征在于：所述驅動絲杠(141)上設有與其螺紋連接的推動塊(146)，且推動塊(146)與滑動塊(122)固定連接。

4.根據權利要求2所述的數控車床固定裝置，其特征在于：所述蝸桿(145)的兩側分別轉動連接有支撐塊(147)與第一支撐塊(148)，且支撐塊(147)與第一支撐塊(148)分別固定連接在機架(1)上。

5.根據權利要求1所述的數控車床固定裝置，其特征在于：所述驅動機構(14)包括固定連接在機架(1)內的固定塊(151)，固定塊(151)水平方向設有與機架(1)固定連接的第二支撐塊(152)，固定塊(151)上設有與其滑動連接的齒條(153)，齒條(153)的一側設有與其固定連接的推動桿(154)，另一側與滑動塊(122)固定連接，推動桿(154)滑動連接在第二支撐塊(152)上，齒條(153)上設有與其轉動連接的齒輪(155)，齒輪(155)上設有與其固定連接的轉軸(156)。

6.根據權利要求5所述的數控車床固定裝置，其特征在于：所述轉軸(156)上設有與其滑動連接的滑動桿(157)，滑動桿(157)的一端設有與其垂直連接的固定桿(158)，固定桿(158)與滑動桿(157)轉動連接處設有伺服電機(159)。

7.根據權利要求1所述的數控車床固定裝置，其特征在于：所述第一連桿(128)的一端設有與其固定連接的橡膠塊(124)，用于保護第一連桿(128)。