[實用新型]一種船用滾柱導纜器

有效

• 申請號: 201820673276.X
• 申請日: 2018-05-05
• 公開（公告）號: CN208198747U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 鄭友勤;費再業
• 申請（專利權）人: 江蘇興洋船舶設備制造有限公司
• 主分類號: B63B21/10
• 分類號: B63B21/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種船用滾柱導纜器，內筒的底部固定連接一固定底板，內筒的外表面設有兩個軸承，兩個軸承上套接一外滾柱，外滾柱的頂部開口上可分離地扣接一頂蓋，內筒的底部固定連接一上盒體，上盒體與內筒內部連通，上盒體的底部固定連接一下盒體，下盒體與上盒體內部連通，下盒體上設有一取物口，上盒體的底部設有一對插槽，插槽內活動插接一底板，底板將上盒體和下盒體分隔，底板上還設有一手柄。該導纜器將滾柱設計成內部中空的筒形體，該導纜器固定在甲板上滾柱內部的內筒可以連通甲板和船艙，甲板上的物品可以通過內筒傳遞到船艙內或從船艙內向甲板上傳送物品，這樣導纜器具備了導纜和傳送物品的功能，拓展了使用功能。

技術領域

本實用新型涉及一種船用滾柱導纜器。

背景技術

導纜器亦稱“導纜鉗”、“導纜鉤”，是指用于引導纜繩通過或變換方向、以保護纜繩不致磨損的帶纜器具。一般為金屬蟹鉗形物，有的在兩鉗爪間加圓樁或滾筒設于船的甲板邊或碼頭邊。用于將纜索由船邊或碼頭邊的一定地點導出。船用滾柱導纜器是導纜器的一種，目前普遍使用的船用滾柱導纜器只具有導纜作用，功能較為單一。

實用新型內容

本實用新型主要是解決現有技術所存在的技術問題，從而提供一種船用滾柱導纜器。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種船用滾柱導纜器，包含一內筒，所述內筒為上下開口的筒形體，所述內筒的底部固定連接一固定底板，所述固定底板用于將導纜器固定安裝在甲板上，所述內筒的外表面設有一上軸承和一下軸承，所述上軸承和下軸承上固定套接一外滾柱，所述外滾柱頂部開口，所述外滾柱的頂部開口上可分離地扣接一頂蓋，所述內筒的底部固定連接一上盒體，所述上盒體與內筒內部連通，所述上盒體的底部固定連接一下盒體，所述下盒體與上盒體內部連通，所述下盒體上設有一取物口，所述上盒體的底部設有一對插槽，所述插槽內活動插接一底板，所述底板將上盒體和下盒體分隔，所述底板上還設有一手柄。

作為本實用新型較佳的實施例，所述的底板為多孔篩板。

作為本實用新型較佳的實施例，所述的內筒和固定底板一體成型。

本實用新型的船用滾柱導纜器將滾柱設計成內部中空的筒形體，該導纜器固定在甲板上滾柱內部的內筒可以連通甲板和船艙，甲板上的物品可以通過內筒傳遞到船艙內或從船艙內向甲板上傳送物品，這樣導纜器具備了導纜和傳送物品的功能，拓展了使用功能。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的船用滾柱導纜器的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1所示，一種船用滾柱導纜器1，包含一內筒13，所述內筒13為上下開口的筒形體，所述內筒13的底部固定連接一固定底板12，所述固定底板12用于將導纜器固定安裝在甲板上，所述內筒13的外表面設有一上軸承3和一下軸承5，所述上軸承3和下軸承5上固定套接一外滾柱4，所述外滾柱4頂部開口，所述外滾柱4的頂部開口上可分離地扣接一頂蓋2，所述內筒13的底部固定連接一上盒體6，所述上盒體6與內筒13內部連通，所述上盒體6的底部固定連接一下盒體8，所述下盒體8與上盒體6內部連通，所述下盒體8上設有一取物口9，所述上盒體6的底部設有一對插槽7，所述插槽7內活動插接一底板10，所述底板10將上盒體6和下盒體8分隔，所述底板10上還設有一手柄11。