[實用新型]一種研磨器用減速機

有效

• 申請號: 201820673012.4
• 申請日: 2018-05-08
• 公開（公告）號: CN208634333U
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 洪飛飛
• 申請（專利權）人: 洪飛飛
• 主分類號: F16H57/021
• 分類號: F16H57/021;F16H57/023;F16H57/029;F16H57/04
• 代理公司: 麗水創智果專利代理事務所(普通合伙) 33278
• 代理人: 張玲利

1.一種研磨器用減速機，其特征在于：包括電機、齒輪箱，所述齒輪箱內設置有相互平行布置的輸入齒輪軸、中間傳動軸組以及雙輸出軸組，所述輸入齒輪軸通過一個連接法蘭盤與電機的輸出軸連接，所述中間傳動軸組包括相互平行的第一傳動齒輪軸與第二傳動齒輪軸，所述第一傳動齒輪軸上一體成型有第一小齒輪并且鍵安裝有第一傳動齒輪，所述第一傳動齒輪與輸入齒輪軸相互嚙合，第二傳動齒輪軸上一體成型有第二小齒輪并且鍵安裝有第二傳動齒輪，第二傳動齒輪與第一小齒輪嚙合，雙輸出軸組包括相互平行的第一輸出軸與第二輸出軸，第一輸出軸上安裝有與第二小齒輪嚙合的第一輸出齒輪，第二輸出軸上安裝有與第一輸出齒輪嚙合的第二輸出齒輪，所述第一輸出軸與第二輸出軸的一端均伸出齒輪箱外，所述連接法蘭包括相互配合連接的一個聯電機法蘭、一個軸安裝法蘭，聯電機法蘭與軸安裝法蘭的中心均設置貫通孔，所述輸入齒輪軸通過深溝球軸承轉動的支撐安裝在貫通孔內，所述齒輪箱還安裝回油裝置，所述回油裝置包括一個油泵，與油泵連通的過濾器，以及連接在油泵與過濾器之間的調節閥，所述齒輪箱的內壁設置與油泵連通的油流槽道。

2.根據權利要求1所述的研磨器用減速機，其特征在于：齒輪箱的側壁分別形成供第一傳動齒輪軸、第二傳動齒輪軸、第一輸出軸以及第二輸出軸安裝的安裝孔，所述第二傳動齒輪軸、第一輸出軸以及第二輸出軸均通過圓錐滾子軸承支撐在齒輪箱的側壁上，所述安裝孔內安裝有油封，各個安裝孔在緊鄰油封的位置處還設置一圈限位槽，限位槽內安裝有定位環。

3.根據權利要求1或2所述的研磨器用減速機，其特征在于：所述聯電機法蘭與軸安裝法蘭均通過螺栓分別安裝在電機與齒輪箱上，軸安裝法蘭上開設螺紋槽，聯電機法蘭在與螺紋槽對應的位置處設置沉槽式螺紋通孔，沉槽式螺紋通孔與螺紋槽內連接安裝沉槽連接螺釘。

4.根據權利要求3所述的研磨器用減速機，其特征在于：所述第一輸出軸與第二輸出軸伸出齒輪箱外的一端為輸安裝端，各輸出安裝端與齒輪箱的側壁之間設置有密封氈圈。

5.根據權利要求2所述的研磨器用減速機，其特征在于：所述定位環包括一個環本體、與環本體一體成型并由環本體外周沿著徑向等角度延伸的多個定位片，各個定位片均不分布在環本體的同一直徑上。

6.根據權利要求2所述的研磨器用減速機，其特征在于：所述油泵安裝在齒輪箱外，油泵與一個設置在齒輪箱內的分油器聯通，所述油流槽道沿著圓錐滾子軸承與深溝球軸承的位置設置，分油器與油流槽道之間連接油管。