[實用新型]一種手動變速器軸系布置結構

有效

• 申請號: 201820672435.4
• 申請日: 2018-05-08
• 公開（公告）號: CN208457124U
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: 應弘輝;葉丁;史振龍;錢學成;歐陽佳雪;包文兵;石超;馮濤;王福軍
• 申請（專利權）人: 格特拉克(江西)傳動系統有限公司
• 主分類號: F16H3/32
• 分類號: F16H3/32;F16H61/26
• 代理公司: 南昌市平凡知識產權代理事務所 36122
• 代理人: 馬彩鳳

1.一種手動變速器軸系布置結構，其特征在于：采用兩根中間軸提供動力傳遞的中轉，空心中間軸(14)空套于實心中間軸(11)上，輸入軸(9)與輸出軸(1)前后同軸線布置，位于實心、空心中間軸軸線上方，變速器軸系的運轉軸線為雙軸線，包括與發動機相連接的輸入軸(9)、實心中間軸(11)、空心中間軸(14)、輸出軸(1)，前述輸入軸(9)上設有與其一體的一擋主動齒輪(9a)、二擋主動齒輪(9b)，空套的五擋主動齒輪(8)、六擋主動齒輪(6)、三擋主動齒輪(5)，固定連接的五/六擋同步器(7)、三/四擋同步器(4)；前述實心中間軸(11)上設有固定連接的一擋從動齒輪(10)，與前述實心中間軸(11)一體的倒擋主動齒輪(11a)；前述空心中間軸(14)上設有固定連接的一/二擋同步器(12)，空套的二擋從動齒輪(13)，與前述空心中間軸(14)一體的五擋從動齒輪(14a)、六擋從動齒輪(14b)、三擋從動齒輪(14c)、四擋主動齒輪(14d)，前述輸出軸(1)上設有與其一體的四擋從動齒輪(1a)，空套的倒擋從動齒輪(3)，固定連接的倒擋同步器(2)；對于倒擋單獨布置惰輪(15)。

2.根據權利要求1所述的手動變速器軸系布置結構，其特征在于：前述的各空套齒輪，包括五擋主動齒輪(8)、六擋主動齒輪(6)、三擋主動齒輪(5)、二擋從動齒輪(13)、倒擋從動齒輪(3)均配置有接合齒圈，與同步器系統配合工作；前述與實心中間軸(11)固定連接的一擋從動齒輪(10)配置有接合齒圈，與同步器系統配合工作；前述與輸出軸(1)一體的四擋從動齒輪(1a)上配置有接合齒圈，與同步器系統配合工作。