[實用新型]挖掘機檔桿機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820672218.5 | 申請日： | 2018-05-08 |
| 公開（公告）號： | CN208777359U | 公開（公告）日： | 2019-04-23 |
| 發(fā)明（設計）人： | 高凱 | 申請（專利權(quán)）人： | 山東歐利德智能重工機械有限公司 |
| 主分類號： | E02F9/20 | 分類號： | E02F9/20 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 272500 山東省濟寧市汶*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 排檔桿 固定座 軟軸 本實用新型 變速箱 挖掘機 檔桿 排檔機構(gòu) 一端連接 移動檔桿 影響換檔 中部鉸接 彈簧套 彈簧 下端 外部 | ||
本實用新型涉及一種挖掘機檔桿機構(gòu),包括排檔桿、固定座，排檔桿的中部鉸接在固定座上，固定座上設有中立彈簧，中立彈簧套在排檔桿的外部，排檔桿的下端固定軟軸的一端，軟軸的另一端連接變速箱。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型具有以下明顯的優(yōu)點：排檔桿通過軟軸連接變速箱，移動檔桿機構(gòu)的位置不影響換檔效果，可以將排檔機構(gòu)安裝在舒適的位置。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種挖掘機部件，具體涉及一種檔桿機構(gòu)。
背景技術(shù)
挖掘機的排檔桿只能位于駕駛室右側(cè)，安裝在與駕駛員的身體基本平行的地方，換檔時駕駛員的手臂要向右后彎曲，換檔硬而生澀、人工機學體驗差。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種挖掘機檔桿機構(gòu)。
本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)手段實現(xiàn)的：
包括排檔桿、固定座，排檔桿的中部鉸接在固定座上，固定座上設有中立彈簧，中立彈簧套在排檔桿的外部，排檔桿的下端固定軟軸的一端，軟軸的另一端連接變速箱。
與現(xiàn)有技術(shù)相比本發(fā)明具有以下明顯的優(yōu)點：排檔桿通過軟軸連接變速箱，移動檔桿機構(gòu)的位置不影響換檔效果，可以將排檔機構(gòu)安裝在舒適的位置。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖說明和具體實施方式對本發(fā)明作進一步的詳細描述：圖中，1排檔桿，2中立彈簧， 3固定座，4軟軸。
如圖1所示的挖掘機檔桿機構(gòu)，包括排檔桿1、固定座3，排檔桿1的中部鉸接在固定座3上，固定座3上設有中立彈簧2，中立彈簧2套在排檔桿1的外部，排檔桿1的下端固定軟軸4的一端，軟軸4的另一端連接變速箱。
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