[實用新型]一種汽車配件固定夾持裝置有效
| 申請號: | 201820671607.6 | 申請日: | 2018-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN208681571U | 公開(公告)日: | 2019-04-02 |
| 發明(設計)人: | 唐思 | 申請(專利權)人: | 唐思 |
| 主分類號: | B25J1/00 | 分類號: | B25J1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 411209 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 夾臂 絲桿 嚙合 手柄 盒體 固定夾持裝置 本實用新型 電機 夾板 汽車配件 連接桿 輸出軸 齒輪 夾持 方形箱體結構 螺紋旋向相反 盒體開口端 充電電池 夾持穩定 鉸接設置 殼體結構 可滑動地 前端開口 相對設置 中空的 底端 絲杠 損傷 配件 | ||
1.一種汽車配件固定夾持裝置,其特征在于,包括盒體(1),手柄(22),夾臂(6),夾板(12),絲桿(2)和電機(19);所述盒體(1)為前端開口的方形箱體結構,后端與所述手柄(22)固定連接;所述夾板(12)鉸接設置在所述夾臂(6)上,所述夾臂(6)為兩個,兩個夾臂(6)相對設置左右可滑動地安裝在所述盒體(1)開口端;所述盒體(1)的底端設置有一根絲桿(2),所述絲桿左右兩半部分螺紋旋向相反;右側夾臂通過連接桿(4)與所述絲桿(2)的左半部分嚙合,左側夾臂通過另一連接桿與所述絲桿(2)的右半部分嚙合,所述手柄(22)為中空的殼體結構,其內部后端設置有充電電池(21)連接,內部前端安裝有所述電機(19);所述電機(19)通過輸出軸(20)以及設置在輸出軸(20)上的齒輪I(18)與絲桿(2)上的齒輪II(17)嚙合。
2.如權利要求1所述的汽車配件固定夾持裝置,其特征在于,所述手柄(22)殼體上還設置有驅動開關,所述驅動開關與所述電機(19)電連接,驅動開關包括三個檔位,夾緊檔,關閉檔和松開檔。
3.如權利要求2所述的汽車配件固定夾持裝置,其特征在于,所述連接桿(4)通過球鉸接I(5)在滑動塊(3)上,所述滑動塊(3)與所述絲桿(2)螺紋嚙合。
4.如權利要求3所述的汽車配件固定夾持裝置,其特征在于,所述夾臂(6)與連接桿(4)之間球鉸接II(8)固定;兩個所述連接桿(4)之間鉸接固定。
5.如權利要求4所述的汽車配件固定夾持裝置,其特征在于,所述夾臂(6)上設置有通孔I,所述盒體(1)位于絲桿(2)的前端位置設置有光桿(7),所述光桿(7)穿設于所述夾臂(6)的通孔I。
6.如權利要求5所述的汽車配件固定夾持裝置,其特征在于,所述盒體(1)的左右兩側壁上開始有滑槽(9),所述光桿(7)設置在兩個滑槽(9)之間。
7.如權利要求6所述的汽車配件固定夾持裝置,其特征在于,所述夾臂(6)前端上設置有通孔II,所述夾板(12)通過滑桿(10)與所述夾臂(6)滑動連接;所述滑桿(10)穿設于所述通孔II,并通過限位墊(16)限位。
8.如權利要求7所述的汽車配件固定夾持裝置,其特征在于,所述夾板(12)與所述滑桿(10)通過球鉸接III(11)固定,所述夾板(12)與夾臂(6)之間的滑桿(10)上套設有彈簧(15)。
9.如權利要求8所述的汽車配件固定夾持裝置,其特征在于,所述夾板(12)朝向夾臂(6)的一側面設置有橡膠層(13),所述夾板(12)的夾持面設置有多個防滑凸起(14)。
10.如權利要求9所述的汽車配件固定夾持裝置,其特征在于,所述防滑凸起(14)為彈性橡膠。
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