[實(shí)用新型]一種防水性好的智能交通監(jiān)控儀

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820671300.6
• 申請(qǐng)日: 2018-05-07
• 公開（公告）號(hào): CN208175217U
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魏仁洪;江建輝;陳廣超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東泓勝科技股份有限公司
• 主分類號(hào): H05K7/20
• 分類號(hào): H05K7/20;H05K5/02
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 張春水;唐京橋

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中智能交通監(jiān)控儀防水性能差和散熱這一問題，本實(shí)用新型提供一種防水性好的智能交通監(jiān)控儀。本實(shí)用新型一種防水性好的智能交通監(jiān)控儀的技術(shù)方案包括：固定桿、固定環(huán)和監(jiān)控儀箱，所述固定環(huán)固定連接在所述固定桿的外圍，所述監(jiān)控儀箱與所述固定環(huán)一側(cè)連接；所述監(jiān)控儀箱具有中空腔體，所述中空腔體的內(nèi)壁上設(shè)有強(qiáng)力吸水棉層，所述中空腔體非端部設(shè)有隔板，分隔為上空腔和下空腔；所述下空腔內(nèi)設(shè)有監(jiān)控儀，所述下空腔內(nèi)還設(shè)有散熱窗。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種監(jiān)控儀，特別涉及一種防水性好的智能交通監(jiān)控儀。

背景技術(shù)

監(jiān)控儀是一款基于負(fù)荷實(shí)測(cè)的、用于中低壓系統(tǒng)(6--35kv和400v回路)配變線路監(jiān)測(cè)的智能化裝置，包含對(duì)電氣參量進(jìn)行計(jì)算和統(tǒng)計(jì)、對(duì)電參量越限進(jìn)行告警等功能，可廣泛用于各行業(yè)的配電管理、自動(dòng)化和智能化的監(jiān)控系統(tǒng)中。

而現(xiàn)有的智能交通監(jiān)控儀不具有良好的防水性能，較為容易受到雨水的破壞，嚴(yán)重的影響到監(jiān)控儀的正常工作，且大大的縮短了監(jiān)控儀的使用壽命，已經(jīng)滿足不了人們的需求。為此，我們提出一種防水性好的智能交通監(jiān)控儀。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中智能交通監(jiān)控儀防水性能差和散熱這一問題，本實(shí)用新型提供一種防水性好的智能交通監(jiān)控儀。

本實(shí)用新型一種防水性好的智能交通監(jiān)控儀的技術(shù)方案包括：

固定桿、固定環(huán)和監(jiān)控儀箱，所述固定環(huán)固定連接在所述固定桿的外圍，所述監(jiān)控儀箱與所述固定環(huán)一側(cè)連接；

所述監(jiān)控儀箱具有中空腔體，所述中空腔體的內(nèi)壁上設(shè)有強(qiáng)力吸水棉層，

所述中空腔體非端部設(shè)有隔板，分隔為上空腔和下空腔；所述下空腔內(nèi)設(shè)有監(jiān)控儀，所述下空腔內(nèi)還設(shè)有散熱窗。

優(yōu)選的，在上述防水性好的智能交通監(jiān)控儀的技術(shù)方案中，所述下空腔底部的所述強(qiáng)力吸水棉層的上方貼覆有吸濕層，所述吸濕層的頂端貼合有壓合板，所述監(jiān)控儀位于所述壓合板的上方。

優(yōu)選的，在上述防水性好的智能交通監(jiān)控儀的技術(shù)方案中，所述監(jiān)控儀與所述壓合板之間設(shè)有減震墊。

優(yōu)選的，在上述防水性好的智能交通監(jiān)控儀的技術(shù)方案中，所述吸濕層內(nèi)部固定設(shè)有排線孔，且所述排線孔貫穿所述監(jiān)控儀箱和所述壓合板。

優(yōu)選的，在上述防水性好的智能交通監(jiān)控儀的技術(shù)方案中，所述壓合板表面固定設(shè)有吸濕孔。

優(yōu)選的，在上述防水性好的智能交通監(jiān)控儀的技術(shù)方案中，所述散熱窗內(nèi)部固定連接有擋水板。

優(yōu)選的，在上述防水性好的智能交通監(jiān)控儀的技術(shù)方案中，所述監(jiān)控儀箱頂端固定連接有支柱，所述支柱頂端固定連接有防雨板。

優(yōu)選的，在上述防水性好的智能交通監(jiān)控儀的技術(shù)方案中，所述上空腔內(nèi)設(shè)有蓄電池，所述蓄電池與所述監(jiān)控儀電性連接。

優(yōu)選的，在上述防水性好的智能交通監(jiān)控儀的技術(shù)方案中，所述固定桿底端固定連接有底座，所述固定桿頂端固定連接有太陽能電池板，所述固定桿一側(cè)固定連接有連接桿，所述連接桿頂端固定連接攝像頭。

優(yōu)選的，在上述防水性好的智能交通監(jiān)控儀的技術(shù)方案中，所述太陽能電池板與所述蓄電池電性連接，所述監(jiān)控儀與所述攝像頭電性連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下效果：

由于放置監(jiān)控儀的下空腔內(nèi)設(shè)有散熱窗，通過散熱窗便于監(jiān)控儀進(jìn)行散熱，防止監(jiān)控儀箱3內(nèi)部溫度過高而不利于監(jiān)控儀正常使用。散熱窗內(nèi)部設(shè)有擋水板，能夠有效的避免雨水從散熱窗濺進(jìn)箱內(nèi)，從而防止監(jiān)控儀遭到損壞，與此同時(shí)，強(qiáng)力吸水棉具有較強(qiáng)的吸水效果，能夠有效的防止雨水從箱體表面滲入到箱內(nèi)，進(jìn)一步增強(qiáng)了對(duì)監(jiān)控儀的保護(hù)能力。

附圖說明