[實用新型]一種噴氣緩沖式汽車保險杠有效
| 申請號: | 201820670850.6 | 申請日: | 2018-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN208264181U | 公開(公告)日: | 2018-12-21 |
| 發明(設計)人: | 王曉菁 | 申請(專利權)人: | 北京北汽模塑科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R19/50 | 分類號: | B60R19/50;B60R19/48 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 102606 北京市大興*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防護罩 堵蓋 固定設置 牌照架 本實用新型 距離傳感器 汽車保險杠 緩沖式 障礙物 氣囊 氣泵 緩沖保護 恢復原狀 活動設置 氣囊收縮 氣體通過 行駛過程 進氣囊 氣囊頂 鉸鏈 內壁 噴出 測量 安全 | ||
本實用新型公開了一種噴氣緩沖式汽車保險杠,包括防護罩和牌照架,所述牌照架固定設置在防護罩一側表面中間,所述牌照架兩側均活動設置有多組堵蓋,且堵蓋通過鉸鏈與防護罩相連,所述堵蓋內壁一側固定設置有氣囊,所述堵蓋底部固定設置有距離傳感器。本實用新型通過距離傳感器對防護罩和障礙物之間的距離進行測量,當車輛即將發生碰撞時,氣泵工作噴出氣體,并將氣體通過管道注入進氣囊中,從而使氣囊頂開堵蓋,并通過氣囊對防護罩進行緩沖保護,車輛遠離障礙物時,氣泵停止工作,氣囊收縮,堵蓋在重力的作用下恢復原狀,可有效降低車輛在行駛過程的剮蹭,使用更加的方便和安全,適合被廣泛推廣和使用。
技術領域
本實用新型涉及一種汽車保險杠,特別涉及一種噴氣緩沖式汽車保險杠。
背景技術
汽車前后端裝有保險杠(bumper),不僅有裝飾功能,更重要是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身保護車身及乘員安全功能的安全裝置。汽車工業的發展和工程塑料在汽車工業的大量應用,汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。目前汽車前后保險杠除了保持原有的保護功能外,還要追求與車體造型的和諧與統一,追求本身的輕量化。轎車的前后保險杠都是塑料制成的,人們稱為塑料保險杠。
但是現有的汽車保險杠,只具備裝飾作用,在發生碰撞時汽車保險杠容易被刮花,或者發生破碎,從而導致駕駛者需要花費大量錢財進行維修,使用非常的不方便,且安全系數低。為此,我們提出一種噴氣緩沖式汽車保險杠。
實用新型內容
本實用新型的主要目的在于提供一種噴氣緩沖式汽車保險杠,通過距離傳感器對防護罩和障礙物之間的距離進行測量,當車輛即將發生碰撞時,氣泵工作噴出氣體,并將氣體通過管道注入進氣囊中,從而使氣囊頂開堵蓋,并通過氣囊對防護罩進行緩沖保護,車輛遠離障礙物時,氣泵停止工作,氣囊收縮,堵蓋在重力的作用下恢復原狀,可有效降低車輛在行駛過程的剮蹭,使用更加的方便和安全,適合被廣泛推廣和使用,可以有效解決背景技術中的問題。
為實現上述目的,本實用新型采取的技術方案為:
一種噴氣緩沖式汽車保險杠,包括防護罩和牌照架,所述牌照架固定設置在防護罩一側表面中間,所述牌照架兩側均活動設置有多組堵蓋,且堵蓋通過鉸鏈與防護罩相連,所述堵蓋內壁一側固定設置有氣囊,所述堵蓋底部固定設置有距離傳感器,所述防護罩內壁一側固定連接有支撐架,所述支撐架另一側表面固定連接有兩組彈簧,所述彈簧另一端固定連接有橫梁,所述橫梁一側表面固定連接有一號吸能緩沖塊,所述橫梁表面中間固定設置有二號吸能緩沖塊。
進一步地,所述橫梁另一側表面固定焊接有連接架,且連接架一側固定連接有氣泵。
進一步地,所述氣泵一端通過管道分別與氣囊相連,且氣泵與距離傳感器電性相連。
進一步地,所述牌照架頂部和底部均固定設置有進氣口,且牌照架底部的進氣口兩端均固定設置有霧燈。
進一步地,所述防護罩底部可拆卸連接有擾流板。
與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:
1、防護罩一側通過連接架與汽車車頭部位的車架進行連接,防護罩可對汽車車頭的部位進行裝飾,車輛在行駛過程中通過進氣口將空氣注入進發動機內倉,從而為發動機運轉提供足夠的氧氣,且汽車牌照固定安裝在防護罩表面的中間的牌照架上,使牌照更加的醒目,同時通過霧燈,可為駕駛人員在霧天駕駛時提供足夠的照明亮度,從而可有效增加車輛行駛的安全性。
2、防護罩另一側表面通過支撐架進行支撐,且支撐架另一側通過兩組彈簧與橫梁相連,當發生碰撞時,通過彈簧和橫梁一側表面設置的一號吸能緩沖塊發生形變,從而將車輛撞擊時產生的沖擊力進行吸能,從而可有效降低車輛在碰撞時,撞擊力對駕駛者和乘坐者帶來的傷害,可有效提高使用的安全性。
3、橫梁表面中間固定設置有二號吸能緩沖塊,通過二號吸能緩沖塊可為車輛在被橫向撞擊時,提供有利的緩沖作用。
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