[實用新型]管節甲板輸送裝備

有效

• 申請號: 201820670829.6
• 申請日: 2018-05-07
• 公開（公告）號: CN208204186U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 沈海澎;曹雪;王文濤;王學軍;秦瀾
• 申請（專利權）人: 上海振華重工(集團)股份有限公司
• 主分類號: F16L1/20
• 分類號: F16L1/20;B63B27/00
• 代理公司: 上海華誠知識產權代理有限公司 31300
• 代理人: 徐穎聰

本實用新型提供一種管節甲板輸送裝備，包括固定支架、橫移梁、橫移驅動機構，固定支架安裝在甲板上，橫移梁位于甲板上方并安裝在固定支架上，用于裝載并橫向傳輸管節，橫移驅動機構用于驅動橫移梁相對固定支架發生橫向移動。本實用新型的管節甲板輸送裝備整體結構緊湊，甲板占用空間小。

技術領域

本實用新型涉及一種海底管線鋪設系統，特別設計一種管節的甲板輸送裝備。

背景技術

海底管道運輸是海洋油氣集中輸運的主要工具和方式。海洋鋪管設備是安裝在工程船舶上專門用于連續鋪設海底油氣管道的作業裝備。其中海底油氣管道是由許多管節連接鋪設而成，而這些管節需要在鋪管船的甲板上進行橫向運輸?，F有技術中都是利用橫向移動小車從甲板的一個位置移動到另一個位置，以對小車上的管節進行甲板輸送。然而這樣就意味著鋪管船的甲板上需要留出足夠的空間供橫向移動小車發生橫向移動，即橫向移動小車會占據甲板上較多的面積，從而導致施工通道的減少，管路布置空間被占用等問題。

實用新型內容

本實用新型提出一種管節甲板輸送裝備，用以解決上述問題。

本實用新型提供一種管節甲板輸送裝備，包括固定支架、橫移梁、橫移驅動機構，固定支架安裝在甲板上，橫移梁位于甲板上方并安裝在固定支架上，用于裝載并橫向傳輸管節，橫移驅動機構用于驅動橫移梁相對固定支架發生橫向移動。

進一步地，管節甲板輸送裝備還包括升降驅動機構，用于驅動橫移梁相對固定支架上升和下降。

進一步地，管節甲板輸送裝備還包括升降支撐架，橫移梁與升降支撐架固定連接，升降驅動機構用于驅動升降支撐架相對固定支架上升。

進一步地，管節甲板輸送裝備還包括豎向導向輪，豎向導向輪位于固定支架和升降支撐架之間；

豎向導向輪固定于固定支架上且其外圈與升降支撐架的側邊抵接，或，豎向導向輪固定于升降支撐架上且其外圈與固定支架的側邊抵接；升降支撐架豎向移動時能夠帶動豎向導向輪轉動。

進一步地，管節甲板輸送裝備還包括豎直導軌槽，豎直導軌槽安裝在固定支架或升降支撐架上，豎向導向輪的外圈與豎直導軌槽抵接。

進一步地，升降驅動機構為油缸、氣缸、電機中的一種。

進一步地，管節甲板輸送裝備還包括橫向導向輪，橫向導向輪固定在管節甲板輸送裝備上且橫向導向輪的外圈與橫移梁抵接，使得橫移梁橫移時帶動橫向導向輪轉動。

進一步地，橫移驅動機構一端為固定端，另一端為自由端，自由端能夠以固定端為中心上升或下降。

進一步地，橫移驅動機構與橫移梁固定連接，使得橫移驅動機構隨同橫移梁上升或下降。

進一步地，橫移梁為工字型導軌梁結構。

本實用新型的管節甲板輸送裝備解決了現有技術中運送管節小車占據較多甲板面積的問題，管節甲板輸送裝備整體結構緊湊，甲板占用空間小。

附圖說明

下面將結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細說明。

圖1為示意性地表示本實用新型管節甲板輸送裝備的剖視圖；

圖2為示意性地表示本實用新型管節甲板輸送裝備的俯視圖；

圖3為示意性地表示本實用新型管節甲板輸送裝備Ⅰ處的局部放大圖；

圖4為示意性地表示本實用新型管節甲板輸送裝備Ⅱ處的局部放大圖；

圖5為示意性地表示本實用新型管節甲板輸送裝備的待機位置圖；

圖6為示意性地表示本實用新型管節甲板輸送裝備的工作狀態圖一；