[實用新型]一種新型簡易垃圾壓縮機構有效
| 申請號: | 201820670812.0 | 申請日: | 2018-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN208150235U | 公開(公告)日: | 2018-11-27 |
| 發明(設計)人: | 楊善春;范杰;阮雄;張學泰;秦海春 | 申請(專利權)人: | 安徽華信電動科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B65F3/14 | 分類號: | B65F3/14 |
| 代理公司: | 合肥匯融專利代理有限公司 34141 | 代理人: | 趙宗海 |
| 地址: | 231135 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車箱 后蓋 滑塊 推桿 垃圾壓縮機構 本實用新型 鉸鏈連接 液壓油缸 油缸支座 上端 簡易 活塞桿連接 固定設置 固液分離 滑動設置 支架固定 污水箱 鉸接 支架 壓縮 | ||
本實用新型提供一種新型簡易垃圾壓縮機構,包括車箱后蓋,所述車箱后蓋和車箱口的上端鉸接,所述車箱后蓋的上端中部鉸鏈連接有推桿,所述推桿的一端鉸鏈連接在滑塊上,所述滑塊滑動設置在支架上,所述支架固定設置在箱體上,所述滑塊的一端和液壓油缸的活塞桿連接,所述液壓油缸固定設置在油缸支座上,所述油缸支座固定在箱體上。本實用新型克服了現有技術的不足,設計合理,有效的節省了空間,擴大了壓縮范圍,并通過設有污水箱來實現固液分離。
技術領域
本實用新型涉及垃圾轉運車垃圾壓縮技術領域,具體涉及一種新型簡易垃圾壓縮機構。
背景技術
垃圾轉運車輛已廣泛應用于各大城市的垃圾運輸,傳統的壓縮式垃圾轉運車用的垃圾壓縮機構,空間利用率不足,運輸垃圾的效率低。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種新型簡易垃圾壓縮機構,通過把裝置設置在車箱外部節約了車內的承載空間,擴大了壓縮范圍,方便修理維護。
(二)技術方案
為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:
一種新型簡易垃圾壓縮機構,包括車箱后蓋和箱體,所述車箱后蓋和箱體的上端鉸接,所述車箱后蓋的上端中部固定連接有推桿,所述推桿一端和滑塊通過鉸鏈連接,所述滑塊滑動設置在支架上,所述支架固定連接在箱體上,所述滑塊一端和液壓油缸的活塞桿固定連接,所述液壓油缸固定設置在油缸支座上,所述油缸支座固定設置在箱體上。
所述液壓油缸為單活塞桿液壓缸。
所述車箱后蓋底端設有毛刷。
所述車箱后蓋下端部外表面設有限位塊,所述箱體具有凹槽,所述限位塊和凹槽相適配。
所述箱體底部設有污水箱,所述污水箱進水口設有濾網。
(三)有益效果
本實用新型提供了一種新型簡易垃圾壓縮機構,具備以下有益效果:油缸支座設置在垃圾轉運車的頂部,節省了內部空間,液壓油缸通過推動滑塊在支架上運動,帶動連接在滑塊一端的推桿運動,推桿運動使得與其固定連接的車箱后蓋擺動,從而壓縮位于箱體內的垃圾。
附圖說明
圖1本實用新型立體結構示意圖;
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例進一步說明本實用新型的技術方案。
一種新型簡易垃圾壓縮機構,包括車箱后蓋2)和箱體(9),所述車箱后蓋(2)和箱體(9)的上端鉸接,所述車箱后蓋(2)的上端中部固定連接有推桿(8),所述推桿(8)一端和滑塊(3)通過鉸鏈連接,所述滑塊(3)滑動設置在支架(4)上,所述支架(4)固定連接在箱體(9)上,所述滑塊(3)一端和液壓油缸(5)的活塞桿固定連接,所述液壓油缸(5)固定設置在油缸支座(6)上,所述液壓油缸(5)為單活塞桿液壓缸,所述油缸支座(6)固定設置在箱體(9)上。
所述液壓油缸(5)推動滑塊(3)在支架上運動,滑塊(3)推動推桿(8)運動,推桿(8)運動使與固定連接的車箱后蓋(2)轉動,車箱后蓋(2)轉動壓縮箱體內的垃圾,所述車箱后蓋(2)底端設有毛刷,毛刷用來清理較細的砂礫,箱體(9)底部設有污水箱(7),所述污水箱(7)進水口設有濾網,用來分離污水,所述車箱后蓋(2)下端部外表面設有限位塊,所述箱體(9)具有凹槽,所述限位塊和凹槽相適配,關閉車箱后蓋之后下滑限位塊,從而關緊車門。
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