[實用新型]一種路燈地籠

有效

• 申請號: 201820670688.8
• 申請日: 2018-05-07
• 公開（公告）號: CN208415288U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 穆大建
• 申請（專利權）人: 珠海市華雷科技有限公司
• 主分類號: E02D27/42
• 分類號: E02D27/42
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 隋金艷

本實用新型涉及一種路燈地籠，其包括第一螺桿支架、第二螺桿支架和兩個卡帽，第一螺桿支架和第二螺桿支架包括有兩豎支桿，兩豎支桿之間連接有兩橫桿，所述第一螺桿支架和第二螺桿支架的兩橫桿中部開設有方向相反的缺口，所述第一螺桿支架和第二螺桿支架通過各自的橫桿中部的缺口十字交叉卡接在一起，拼接形成路燈地籠，所述卡帽扣接在第一螺桿支架橫桿和第二螺桿支架橫桿的十字交叉連接處，使第一螺桿支架和第二螺桿支架卡接而成的地籠牢靠穩定。本實用新型的路燈地籠便于拆卸，拆卸后為兩螺桿支架結構，占用空間小，有效地減少了倉儲和運輸的成本。

技術領域

本實用新型屬于建筑物地基領域，特別是涉及一種路燈地籠。

背景技術

現有的路燈或監控設備樁通常通過預埋在地下的地基來固定，路燈地基廣泛是指地籠，一般是將多根鋼筋柱子焊接而圍合連接形成四腳的籠形支架。現有的地籠一般是在加工廠加工成成品后再運輸至施工現場埋設使用，由于焊接成形后的地籠都是形成固定的組合支架結構，體積較大，所占空間較大，這樣就大大增加了倉儲和運輸成本。

發明內容

本實用新型的目的在于解決現有技術的不足提供一種易于拆卸疊合的地籠，通過以下技術方案實現：

一種路燈地籠包括第一螺桿支架、第二螺桿支架和兩個卡帽，第一螺桿支架和第二螺桿支架包括有兩豎支桿，兩豎支桿之間連接有兩橫桿，所述第一螺桿支架和第二螺桿支架的兩橫桿中部開設有方向相反的缺口，所述第一螺桿支架和第二螺桿支架通過各自的橫桿中部的缺口十字交叉卡接在一起，拼接形成路燈地籠，所述卡帽扣接在第一螺桿支架橫桿和第二螺桿支架橫桿的十字交叉連接處，使第一螺桿支架和第二螺桿支架卡接而成的地籠牢靠穩定。

所述第一螺桿支架的橫桿中部開設有向上的缺口，所述第二螺桿支架的橫桿開設有向下的缺口，所述缺口的寬度與橫桿的厚度相同，保證第一和第二螺桿支架十字交叉卡接時穩固。所述缺口的深度為橫桿高度的二分之一。

所述卡帽開有十字槽，所述十字槽的寬度與橫桿的厚度相同，當卡帽通過十字槽扣接在第一和第二螺桿支架的橫桿上時可以保證地籠牢靠穩定不發生位移。

所述兩豎支桿為螺桿，其頂部形成螺紋段連接有六角螺母，用于與路燈底座連接。

所述兩豎支桿的底部以相同的鈍角角度向外彎折形成支腳，當第一螺桿支架和第二螺桿支架卡接形成地籠時，使其可以豎立于地面上。

所述兩豎支桿與兩橫桿通過焊接連接形成螺桿支架。所述第一螺桿支架和第二螺桿支架在焊接時通過各自的豎支桿和橫桿形成封閉限定，不可分離。

作為優選方案，所述第一螺桿支架、第二螺桿支架和卡帽為鑄鐵件。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型的路燈地籠便于拆卸，拆卸后為兩螺桿支架結構，占用空間小，有效地減少了倉儲和運輸的成本。

附圖說明

利用附圖對本實用新型做進一步說明，但附圖中的內容不構成對本實用新型的任何限制。

圖1為本實用新型的組合成路燈地籠的立體示意圖。

圖2為本實用新型單個螺桿支架的示意圖。

圖3為本實用新型拆卸狀態下的螺桿支架的示意圖。

圖4為本實用新型卡帽的頂視圖。

圖5為本實用新型卡帽的立體示意圖。

具體實施方式

為了使實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖1-5及具體實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。