[實用新型]一種橡膠輪胎生產加工清洗裝置

有效

• 申請號: 201820669214.1
• 申請日: 2018-05-07
• 公開（公告）號: CN208437318U
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 張貴文
• 申請（專利權）人: 江蘇華安橡膠科技有限公司
• 主分類號: B08B3/02
• 分類號: B08B3/02;B08B13/00
• 代理公司: 南京中高專利代理有限公司 32333
• 代理人: 祝進

本實用新型涉及橡膠輪胎生產加工設備技術領域，且公開了一種橡膠輪胎生產加工清洗裝置，包括底座，所述底座的頂部固定連接有清洗箱，所述清洗箱頂部的左側固定連接有儲水箱，所述儲水箱的右側連通有第一輸液管，所述清洗箱頂部表面的中部固定連接有水泵，所述第一輸液管遠離儲水箱的一端與水泵的輸入端連通。本實用新型解決了現有的橡膠輪胎清洗起來不夠方便而導致工人在清洗時耗時耗力的問題，通過設置清洗箱、儲水箱、第一輸液管、水泵、第二輸液管、連接管、固定塊、支管和噴頭，通過水泵的運作，儲水箱內的水被第一輸液管抽走，最終通過噴頭噴灑到橡膠輪胎上并對橡膠輪胎進行清洗。

技術領域

本實用新型涉及橡膠輪胎生產加工設備技術領域，具體為一種橡膠輪胎生產加工清洗裝置。

背景技術

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。

現有的橡膠輪胎在一些方面還存在一些缺點，需要進一步的改進，現有的橡膠輪胎在生產加工過程中由于會積累大量的灰塵，在銷售前需要對橡膠輪胎進行清洗，而現有的橡膠輪胎清洗起來不夠方便，導致工人在清洗時耗時耗力。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種橡膠輪胎生產加工清洗裝置，解決了現有的橡膠輪胎清洗起來不夠方便而導致工人在清洗時耗時耗力的問題。

（二）技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種橡膠輪胎生產加工清洗裝置，包括底座，所述底座的頂部固定連接有清洗箱，所述清洗箱頂部的左側固定連接有儲水箱，所述儲水箱的右側連通有第一輸液管，所述清洗箱頂部表面的中部固定連接有水泵，所述第一輸液管遠離儲水箱的一端與水泵的輸入端連通，所述水泵的輸出端連通有第二輸液管，所述第二輸液管遠離水泵的一端貫穿清洗箱的頂板并連通有連接管，所述連接管的左右兩端均固定連接有固定塊，所述固定塊遠離連接塊的一端與清洗箱內腔的側壁固定連接，所述連接管的底部連通有支管，所述支管遠離連接管的一端固定連接有噴頭，所述底座頂部的左右兩側分別固定連接有第一支撐柱和第二支撐柱，所述第一支撐柱遠離底座的一端通過轉軸鉸接有第一輸送輪，所述第二支撐柱遠離底座的一端通過轉軸分別鉸接有第二輸送輪和從動輪，且從動輪均位于第二輸送輪的前側，所述第一輸送輪通過輸送帶與第二輸送輪傳動連接，所述底座頂部的右側固定連接有驅動電機，所述驅動電機通過其一端的轉軸固定套接有主動輪，所述主動輪通過傳送帶與從動輪傳動連接。

所述輸送帶的表面分別固定連接有擋塊和連接盒，所述擋塊的頂部開設有T型槽，所述T型槽內腔的右側內壁連通有卡槽，所述卡槽的內部卡接有卡板，所述連接盒內腔的頂部和底部均固定連接有滑槽板，兩個所述滑槽板之間滑動連接有滑板，所述滑板的右側表面固定連接有復位彈簧，所述滑板遠離復位彈簧的一側固定連接有橡膠帶，所述橡膠帶遠離滑板的一端貫穿連接盒的左側側板和T型槽并與卡板固定連接。

優選的，所述清洗箱左右兩側的表面均開設有通孔，且輸送帶貫穿在通孔的內部。

優選的，所述儲水箱頂部的左側連通有注液管，且注液管頂端的開口處設置有密封蓋。

優選的，所述第二輸送輪與從動輪的軸心位于同一條直線上，且從動輪的直徑小于第二輸送輪的直徑。

優選的，所述支管的數量為六個，且六個支管等距離均勻的分布在連接管的底部。

優選的，所述卡板的高度與卡槽的高度相同，且橡膠帶能夠擋塊的側面上下滑動。