[實用新型]一種快速定位的汽缸蓋導(dǎo)管壓力機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820666465.4 | 申請日: | 2018-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN208215243U | 公開(公告)日: | 2018-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蔡以波 | 申請(專利權(quán))人: | 瑞安市博鴻汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/02 | 分類號: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
| 地址: | 325000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滑軌 液壓桿座 汽缸蓋 橫梁 液壓桿 鎖止 壓力機 本實用新型 快速定位 鎖止裝置 相對連接 一端連接 導(dǎo)管 油泵 垂直設(shè)置 底座中部 定位精準(zhǔn) 定位裝置 滑動設(shè)置 緩沖裝置 可滑移 底座 壓制 | ||
本實用新型涉及一種快速定位的汽缸蓋導(dǎo)管壓力機,包括有底座及橫梁,所述底座中部放置有汽缸蓋,其特征在于:所述橫梁朝向汽缸蓋的一端設(shè)有滑動設(shè)置的頂板,所述頂板相對連接橫梁的另一端連接有可滑移設(shè)置的液壓桿組,所述液壓桿與油泵和控制開關(guān)相連,所述橫梁設(shè)有第一滑軌,所述頂板上設(shè)有將頂板鎖止于第一滑軌中的第一鎖止裝置,所述頂板上設(shè)有與第一滑軌呈垂直設(shè)置的第二滑軌,所述液壓桿座上設(shè)有將液壓桿座鎖止于第二滑軌中的第二鎖止裝置,所述液壓桿座一端設(shè)有定位裝置,所述液壓桿相對連接液壓桿座的另一端連接有緩沖裝置,本實用新型的有益效果為:壓制快速,定位精準(zhǔn)、鎖止方便、且結(jié)構(gòu)簡單、操作方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽缸蓋生產(chǎn)加工設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種快速定位的汽缸蓋導(dǎo)管壓力機。
背景技術(shù)
壓力機是制造業(yè)常用的設(shè)備,在汽缸蓋的加工過程中需要將導(dǎo)管安裝在汽缸蓋上,因此也用到壓力機,但是對于一些規(guī)模較小的工廠來說,大型的、定位精準(zhǔn)的壓力機的成本過高、而小型的結(jié)構(gòu)簡單的壓力機的液壓桿在將導(dǎo)管壓力汽缸蓋的過程中若定位發(fā)生偏差,會導(dǎo)致導(dǎo)管受力不均,發(fā)生歪斜,影響汽缸蓋的品質(zhì),因此一種定位準(zhǔn)確、結(jié)構(gòu)簡單的壓力機便應(yīng)運而生,專利號:206982112U公布了汽缸蓋導(dǎo)管壓力機,其采用在液壓桿下方設(shè)置定位片,液壓桿通過線與定位片連接,但這種結(jié)構(gòu)工作效率低下,由于定位片通過線連接在液壓桿上,在定位時需要定位片完全沒有晃動時才能在導(dǎo)管上定位下來而采用人工去扶正定位片又使得定位工序效率過于低下,且該設(shè)備一次只能向汽缸蓋壓進(jìn)一根導(dǎo)管,若同時進(jìn)行多個導(dǎo)管的壓進(jìn),其每個定位片都需要手工去扶正,所花費時間并未下降。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,
提供壓制效率高、壓制穩(wěn)定、定位精準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的一種快速定位的汽缸蓋導(dǎo)管壓力機。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種快速定位的汽缸蓋導(dǎo)管壓力機,包括有底座及橫梁,所述底座中部放置有汽缸蓋,其特征在于:所述橫梁朝向汽缸蓋的一端設(shè)有滑動設(shè)置的頂板,所述頂板相對連接橫梁的另一端連接有可滑移設(shè)置的液壓桿組,所述液壓桿組包括液壓桿座及設(shè)置于液壓桿座上的至少兩個液壓桿,所述液壓桿與油泵和控制開關(guān)相連,所述橫梁設(shè)有第一滑軌,所述頂板通過第一滑軌與橫梁連接,所述頂板上設(shè)有將頂板鎖止于第一滑軌中的第一鎖止裝置,所述頂板上設(shè)有與第一滑軌呈垂直設(shè)置的第二滑軌,所述液壓桿座通過第二滑軌與頂板連接,所述液壓桿座上設(shè)有將液壓桿座鎖止于第二滑軌中的第二鎖止裝置,所述液壓桿座一端設(shè)有定位裝置,所述液壓桿相對連接液壓桿座的另一端連接有緩沖裝置。
采用上述技術(shù)方案,通過第一滑軌將頂板與橫梁連接,實現(xiàn)y軸上的液壓桿間距可調(diào),通過第二滑軌將液壓桿座與頂板連接,實現(xiàn)x軸上的液壓桿間距可調(diào),從而實現(xiàn)液壓桿在平面上下左右均可調(diào),適應(yīng)多種不同型號汽缸蓋導(dǎo)管的安裝需求,在頂板上設(shè)置的第一鎖止裝置可將調(diào)整間距后的頂板鎖止在第一滑軌中,防止工作時發(fā)生位移,在液壓桿座上設(shè)置的第二鎖止裝置也是為了防止在工作時液壓桿座發(fā)生偏移,在液壓桿座一端設(shè)置的定位裝置可快速實現(xiàn)液壓桿與導(dǎo)管的定位,緩沖裝置則可減少液壓桿與導(dǎo)管之間的瞬間壓力,防止導(dǎo)管或者液壓桿兩者有磨損。
上述的一種快速定位的汽缸蓋導(dǎo)管壓力機可進(jìn)一步設(shè)置為:所述第一鎖止裝置包括頂板兩側(cè)相對設(shè)立的側(cè)板,所述側(cè)板兩端設(shè)有第一鎖止孔,所述第一鎖止孔中設(shè)有第一鎖止螺栓,所述第二鎖止裝置包括液壓桿座周面設(shè)置的第二鎖止孔,所述第二鎖止孔中設(shè)有第二鎖止螺栓,所述定位裝置包括液壓桿座中部設(shè)置的光束發(fā)生器,所述液壓桿朝向光束發(fā)生器的一端設(shè)有可容納光束發(fā)生器發(fā)出的光束通過的第一通孔,所述緩沖裝置一端通過螺紋連接部連接于液壓桿,所述緩沖裝置相對設(shè)置螺紋連接部的另一端設(shè)有緩沖件。
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