[實用新型]一種增高人體躺臥穩定性的船型擔架

有效

• 申請號: 201820666164.1
• 申請日: 2018-05-07
• 公開（公告）號: CN208770176U
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發明（設計）人: 陳如中
• 申請（專利權）人: 江蘇仁和醫療器械有限公司
• 主分類號: A61G1/00
• 分類號: A61G1/00;A61G1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種增高人體躺臥穩定性的船型擔架，包括船底和圍繞船底四周的側壁，所述船底和側壁采用一體合成的鋁合金制成，所述側壁包括頂部和底部，所述頂部和底部之間環形間隔設置有支撐立柱，所述支撐立柱上從下到上依次設置有第一環形氣囊和第二環形氣囊，所述船底內側設置有向側壁頂部延伸的彈性氣墊，所述彈性氣墊的兩端與側壁兩端內側成八字結構設置，所述第一環形氣囊內側側壁環形間隔設置有下彈性板，所述第二環形氣囊內側側壁環形間隔設置有上彈性板。本實用新型通過調節第一環形氣囊和第二環形氣囊內部氣體量的多少，便于從人體兩側對人體進行彈性固定，增加人體躺臥穩定性，利于降低人體在搶救時的痛苦，提高營救效果。

技術領域

本實用新型涉及醫療設備領域，尤其涉及一種增高人體躺臥穩定性的船型擔架。

背景技術

目前擔架主要有升降擔架、走輪擔架、鏟式擔架和負壓充氣墊式固定擔架等等，醫護人員可根據病人或傷員情況選擇不同的擔架，已達到使病人使用最舒服的狀態，延緩傷員痛苦。

傳統的擔架多為平面結構，并且多為柔性結構，這在平常的救援場合可以滿足救援要求，但在空中、海上的救援中，平面結構使被救援人員容易滾落，柔性結構不容易吊裝，因此，傳統的救援擔架不適合特殊場合的救援。

船型擔架主要為特殊場所的救援使用，滿足使用要求。將受傷的人體搬運到船艙內，然后使用直升飛機進行空中救援。但是普通的船型擔架內部承載空間不變，人體躺在內部，容易導致身體晃動，對受傷的部位不利，需要改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種增高人體躺臥穩定性的船型擔架，增加人體躺臥穩定性，利于降低人體在搶救時的痛苦，提高營救效果。

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種增高人體躺臥穩定性的船型擔架，包括船底和圍繞船底四周的側壁，所述船底和側壁采用一體合成的鋁合金制成，所述側壁包括頂部和底部，所述頂部和底部之間環形間隔設置有支撐立柱，所述支撐立柱上從下到上依次設置有第一環形氣囊和第二環形氣囊，所述船底內側設置有向側壁頂部延伸的彈性氣墊，所述彈性氣墊的兩端與側壁兩端內側成八字結構設置，所述第一環形氣囊內側側壁環形間隔設置有下彈性板，所述第二環形氣囊內側側壁環形間隔設置有上彈性板。

其中，所述支撐立柱均上下間隔設置有用于第一環形氣囊和第二環形氣囊通過的通孔。

其中，所述彈性氣墊的兩端的八字結構與側壁內側之間填充有海綿體。

其中，所述海綿體內嵌入有中藥包。

其中，所述第一環形氣囊的內徑大于第二環形氣囊內徑。

其中，所述側璧上表面環形設置有多個吊裝孔。

其中，所述彈性氣墊的一端設置有用于人體頸部枕臥的頭枕。

本實用新型的有益效果：本實用新型提出的一種增高人體躺臥穩定性的船型擔架，通過調節第一環形氣囊和第二環形氣囊內部氣體量的多少，便于從人體兩側對人體進行彈性固定，增加人體躺臥穩定性，利于降低人體在搶救時的痛苦，提高營救效果。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的主視圖。

具體實施方式

下面結合圖1~2通過具體實施例來進一步說明本實用新型的技術方案。

一種增高人體躺臥穩定性的船型擔架，包括船底1和圍繞船底1四周的側壁2，所述船底1和側壁2采用一體合成的鋁合金制成，具有輕質高強的特點。