[實用新型]晴雨篷結構有效
| 申請號: | 201820665951.4 | 申請日: | 2018-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN208428936U | 公開(公告)日: | 2019-01-25 |
| 發明(設計)人: | 高英哲 | 申請(專利權)人: | 高英哲 |
| 主分類號: | B60J5/04 | 分類號: | B60J5/04 |
| 代理公司: | 長春市吉利專利事務所 22206 | 代理人: | 李曉莉;王顯文 |
| 地址: | 中國臺灣嘉義*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 遮蔽片 伸縮軸心 固定件 車門構件 車體 固定裝置 卷筒設備 晴雨篷 推開 本實用新型 遮陽擋雨 屏蔽 復數 附著 卷縮 扣孔 應用 | ||
本實用新型涉及一種晴雨篷結構,主要應用于一車體與一設置于該車體并可推開產生出入空間的車門構件之間,主要結構包括卷筒設備、第一固定件、遮蔽片體及第二固定件,卷筒設備具備伸縮軸心及連接伸縮軸心的固定裝置,固定裝置設置有復數可附著于車體的第一固定件,遮蔽片體則卷附于伸縮軸心并由伸縮軸心改變遮蔽片體展開或卷縮,第二固定件設置于車門構件以供遮蔽片體上的扣孔固定,因此當車門構件推開后則自動拉動遮蔽片體以供屏蔽出入空間,借以達到遮陽擋雨的效果。
技術領域
本實用新型涉及一種晴雨篷,具體涉及一種晴雨篷結構。
背景技術
目前,一般遇到下雨天時大多數人皆會選擇開車作為代步的交通工具,然而,在上下車時必須先開啟車門再展開或收合雨傘,如此一來都還是會淋到身體,且雨水也會潑進車內而造成上下車的不便。
因此,現有技術中亟需一種新的技術方案解決上述問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于,提供一種晴雨蓬結構,解決上述背景技術中提到的雨天在上下車時,必須先開啟車門再展開或收合雨傘,如此一來都還是會淋到身體,且雨水也會潑進車內而造成上下車的不便的問題。
一種晴雨篷結構,應用于一車體與一設置于該車體并可推開產生出入空間的車門構件之間,包括
一卷筒設備,其具備一伸縮軸心及一連接該伸縮軸心的固定裝置,該固定裝置設置復數可附著于該車體的第一固定件;
一遮蔽片體,其界定一固定于該伸縮軸心的固定側并卷附于伸縮軸心以及一自由側,由該伸縮軸心改變該遮蔽片體展開或卷縮,該自由側設置至少一扣孔;及至少一第二固定件,其設置于該車門構件,該第二固定件與該扣孔結合,使該車門構件推開后拉動該遮蔽片體以供屏蔽該出入空間。
進一步,該第一固定件為吸盤、磁鐵或掛勾。
進一步,該第二固定件為吸盤、磁鐵或掛勾。
進一步,該車門構件包括一車門及一裝設于該車門的窗體。
進一步,該第二固定件設置于該車門上。
進一步,該第二固定件設置于該窗體上。
進一步,更包括至少一設置于該第一固定件及該固定裝置之間的第一緩沖件。
進一步,該第一緩沖件為彈簧。
進一步,更包括至少一設置于該第二固定件與該扣孔之間的第二緩沖件。
進一步,該第二緩沖件為彈簧。
采用上述技術方案的本實用新型能夠帶來如下有益效果:
本實用新型涉及一種晴雨篷結構,包括卷筒設備、第一固定件、遮蔽片體及第二固定件,卷筒設備具備伸縮軸心及連接伸縮軸心的固定裝置,固定裝置設置有復數可附著于車體的第一固定件,遮蔽片體則卷附于伸縮軸心并由伸縮軸心改變遮蔽片體展開或卷縮,第二固定件設置于車門構件以供遮蔽片體上的扣孔固定,因此當車門構件推開后則自動拉動遮蔽片體以供屏蔽出入空間,借以達到遮陽擋雨的效果。
附圖說明
圖1為本實用新型較佳實施例的立體示意圖。
圖2為本實用新型晴雨篷的展開收合示意圖。
圖3為本實用新型晴雨篷應用于車輛的安裝狀態示意圖。
圖4為本實用新型晴雨篷應用于車輛的使用狀態俯視圖。
圖5為本實用新型晴雨篷應用于車輛的另一使用狀態俯視圖。
圖6為本實用新型晴雨篷的另一展開收合示意圖。
圖7為本實用新型晴雨篷應用于車內的使用狀態示意圖。
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