[實用新型]波浪浮標的波向檢定裝置有效
| 申請號: | 201820665207.4 | 申請日: | 2018-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN208398892U | 公開(公告)日: | 2019-01-18 |
| 發明(設計)人: | 朱飛;徐坤;陳超;程杰;趙士偉;周濤;吳云;鹿旭 | 申請(專利權)人: | 中船重工鵬力(南京)大氣海洋信息系統有限公司;中國人民解放軍63863部隊;中國船舶重工集團南京鵬力科技集團有限公司 |
| 主分類號: | G01C25/00 | 分類號: | G01C25/00 |
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| 地址: | 211153 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 本實用新型 波浪浮標 測量控制裝置 模擬裝置 計算機監控裝置 檢定裝置 輸出端 三軸加速度傳感器 計量檢定 模擬波浪 正弦運動 準確測量 檢定 維護 | ||
本實用新型公開了一種波浪浮標的波向檢定裝置,主要用于對三軸加速度傳感器及相關原理的波浪浮標的波向進行計量檢定。本實用新型主要包括計算機監控裝置、測量控制裝置和波向模擬裝置,所述計算機監控裝置的輸出端與測量控制裝置的輸入端相連接,所述測量控制裝置的輸出端與波向模擬裝置相連接,本實用新型的波向模擬裝置可精確模擬波浪正弦運動特性,準確測量檢定波浪浮標的波向參數。本實用新型結構簡單,可靠性好,操作方便,易于維護。
技術領域
本實用新型涉及海洋波浪浮標計量檢定的技術領域,具體地是一種波浪浮標的波向檢定裝置。
背景技術
隨著海洋技術的不斷發展,世界各國對波浪浮標的準確度要求越來越高,也推動著波浪浮標的測量原理也在不斷的優化改進,原重力加速度-波傾一體式傳感器的波浪測量原理已慢慢被三軸加速度傳感器所取代。
在三十一試驗基地煙臺海洋水文試驗場建有的垂直升降式正弦模擬校準裝置雖結構簡單、設計巧妙,但其僅能對重力加速度-波傾一體式傳感器及相關原理的波浪浮標的波向進行準確檢定,而無法對三軸加速度傳感器及相關原理的波浪浮標的波向進行靜態模擬及檢定。
根據波浪理論,海浪是由多個單一正弦波合成的復雜波形,其表面的水質點在其平衡位置附近作周期性振動,在不同時刻有不同的垂直和水平加速度。測出此加速度,經二次積分后可得到海浪的垂直位移、振動周期和方位角,也就是波浪的波高、波周期和波向三個技術參數,因此,要檢測三軸加速度式波浪浮標的波向參數,就必須靜態模擬波浪運動。
然而,現有的檢定校準裝置大多只可驗證浮標是否工作,以及波高、波周期兩項參數的校準。而波向是與波高、波周期同等重要的觀測參數,為了滿足波向參數的檢定試驗能力,波浪浮標波向的靜態模擬及檢定裝置研發迫在眉睫。
發明內容
本實用新型針對現有技術的不足,提供一種可用于對三軸加速度傳感器及相關原理的波浪浮標的波向進行計量檢定的波浪浮標的波向檢定裝置,本實用新型通過波向模擬裝置精確模擬波浪正弦運動特性,可準確測量檢定波浪浮標的波向參數。
為了解決上述技術問題,本實用新型是通過以下技術方案實現的。
一種波浪浮標的波向檢定裝置,包括計算機監控裝置、測量控制裝置、波向模擬裝置,所述計算機監控裝置的輸出端與測量控制裝置的輸入端相連接,所述測量控制裝置的輸出端與波向模擬裝置相連接,所述波向模擬裝置包括減速電機、旋轉桁架,所述減速電機的電機軸上設置主動帶輪,所述主動帶輪通過皮帶、傳動惰輪與從動帶輪相連接,所述從動帶輪固定在旋轉軸的一端,所述旋轉軸安裝在一對軸承座中,所述旋轉桁架固定在旋轉軸上,旋轉桁架的一端設置搭載平臺,另一端設置配重塊,所述搭載平臺通過沿軸線對稱設置的一對旋轉銷軸與旋轉桁架相連接,所述旋轉軸的另一端設置固定帶輪,所述固定帶輪通過同步帶與固定在搭載平臺一端旋轉銷軸上的同步帶輪相連接。
所述搭載平臺包括:八邊形夾具、圓環形回轉支撐、標尺,所述八邊形夾具設置在圓環形回轉支撐內側并與圓環形回轉支撐活動連接,所述標尺設置在圓環形回轉支撐的環形面上,所述圓環形回轉支撐上設置銷軸螺栓。
所述計算機監控裝置包括PC機、信號接收裝置、測控軟件,所述信號接收裝置通過線纜與PC機的RS232串口相連接。
所述測量控制裝置包括電機變頻器、PLC、角度編碼器,所述PLC通過線纜與PC機的輸出端相連接,所述電機變頻器的輸出端通過線纜與減速電機相連接,所述角度編碼器設置在旋轉軸的軸端。
所述同步帶輪與固定帶輪的齒數相同。
所述設置在主動帶輪與從動帶輪之間用于傳動的皮帶、傳動惰輪可根據動力傳遞路徑及距離情況設置為N組(N≥1)。
所述波向模擬裝置中除減速電機、主動帶輪外的其余零部件的材料均為非導磁性材料。
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