[實用新型]一種柴油機多種燃料噴油泵結構有效
| 申請號: | 201820664914.1 | 申請日: | 2018-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN208184874U | 公開(公告)日: | 2018-12-04 |
| 發明(設計)人: | 郭建玲;王淑平;梁志中;鄭國璋 | 申請(專利權)人: | 梁躍中 |
| 主分類號: | F02M59/02 | 分類號: | F02M59/02;F02M59/10;F02M59/44 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 037699 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 孔道 傳壓油缸 自由活塞 柱塞 泵腔 進潤滑油單向閥 環形潤滑油槽 燃料噴油泵 潤滑油腔 柴油機 工作缸 油道 連通 工作可靠性 泵油壓力 超高壓泵 工作壽命 燃油泄漏 傳壓腔 有效地 泵體 分隔 磨損 燃料 貫穿 保證 | ||
1.一種柴油機多種燃料噴油泵結構,包括柱塞(1)、泵體(2)、工作缸孔道(3)、泵腔(3.1)、自由活塞(4)、傳壓油缸孔道(5)、油道(6.1)、環形潤滑油槽(6)和進潤滑油單向閥(7),其特征在于:所述傳壓油缸孔道(5)的一端與泵腔(3.1)貫穿、傳壓油缸孔道(5)的另一端裝有進潤滑油單向閥(7);所述自由活塞(4)裝在傳壓油缸孔(5)內將傳壓油缸孔道(5)分隔成為自由活塞(4)的一端與泵腔(3.1)之間的傳壓腔(5.2)及自由活塞(4)另一端的潤滑油腔(5.1);所述油道(6.1)的一端與潤滑油腔(5.1)連通、另一端與環形潤滑油槽(6)連通。
2.根據權利要求1所述的柴油機多種燃料噴油泵結構,其特征在于:所述泵腔(3.1)經傳壓腔(5.2)與自由活塞(4)的一端相連、自由活塞(4)的另一端經潤滑油腔(5.1)、油道(6.1)與環形潤滑油槽(6)連通。
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