[實用新型]一種共享雨傘的傘柜和系統

有效

• 申請號: 201820664342.7
• 申請日: 2018-05-04
• 公開（公告）號: CN208421995U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 王瑞璟;李冰;李振鵬
• 申請（專利權）人: 杭州新定位科技有限公司
• 主分類號: G07F17/00
• 分類號: G07F17/00;G07C9/00;E05B73/02;A47B61/04
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 高燕;許亦琳

本實用新型提供一種共享雨傘的傘柜，所述傘柜包括柜體（1）和鎖組件（2）；所述鎖組件（2）位于所述柜體（1）的一側面且與所述柜體（1）可拆卸連接；所述鎖組件（2）包括固定架（21）、若干個鎖座（22）和若干個鎖（23）；所述固定架（21）可拆卸的固定在所述柜體（1）的一側面；若干個所述鎖座（23）均可拆卸的連接在所述固定架（21）上；一個所述鎖座（23）可拆卸的連接有一個所述鎖（23）。本申請中要求保護的共享雨傘的傘柜結構緊湊，外型美觀以及功能性多樣。

技術領域

本實用新型涉及用于手杖或雨傘的鎖，特別是涉及一種共享雨傘的傘柜。

背景技術

現在，共享模式被越來越多的人接受，除了共享單車，共享電車，共享汽車等共享交通工具之外，共享雨傘也走進了人們的日常生活。共享雨傘是指企業在地鐵站點、商業區、居民區、校園、酒店等提供雨傘的租賃服務。國內的共享雨傘在廣州、深圳以及江浙滬一帶開始試運行。

在將共享雨傘投放入場地時，如果沒有明顯的標志，沒有任何說明，使用者一般不敢隨意拿取。并且，如果不將共享雨傘固定，雨傘會被使用者帶回家作為個人或家庭專用而無法循環至市場上反復使用。這就需要將傘架固定在特定的位置并且鎖起來。

現有的共享雨傘收容裝置如已公開專利CN201710728174.3所示，其主要結構包括筒形結構的外殼，所述外殼上設有至少一個用于鎖止共享雨傘的鎖止槽，共享雨傘一般被放置在人流密集的商業中心或者公交站臺，這種共享雨傘收容裝置結構簡單，鎖止槽的強度低，鎖的安裝強度低，不僅容易導致雨傘丟失或損壞，不便于雨傘的管理和租賃。同時雨傘擺放不整潔，使用帶水后的雨傘滴下的水珠容易將相鄰干燥的雨傘打濕，不整潔。

實用新型內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本實用新型的目的在于提供一種共享雨傘的傘柜，用于解決現有技術中共享雨傘放置不整潔、不便于循環租賃和管理的問題。

為實現上述目的及其他相關目的，本實用新型是通過包括如下的技術方案實現的。

本實用新型提供一種共享雨傘的傘柜，所述傘柜包括柜體和鎖組件；所述鎖組件至少位于所述柜體的一側面且與所述柜體連接；所述鎖組件包括固定架、若干個鎖座和若干個鎖；所述固定架可拆卸的固定在所述柜體的一側面；若干個所述鎖座均連接在所述固定架上；一個所述鎖座連接有一個所述鎖。

在一個優選的實施例中，所述固定架為一體化結構，包括固定架檐和固定部；所述固定部與柜體可拆卸連接；所述固定架檐為固定部頂部伸出固定部的部分。

在一個優選的實施例中，所述固定部上設有若干個與鎖座匹配的容置空間；所述容置空間用于嵌入部分鎖座及鎖。

在一個優選的實施例中，所述鎖包括鎖體和鎖舌；所述鎖舌設于所述鎖體內且所述鎖體上設有供所述鎖舌伸出的鎖口。

在一個優選的實施例中，包括如下特征中的一種或多種：

所述鎖還包括驅動電機，所述驅動電機用于驅動所述鎖舌的伸出鎖體；

所述鎖還包括電機控制單元，所述電機控制單元與所述驅動電機通信連接；

所述鎖還包括驅動齒輪，所述驅動齒輪設于所述鎖體內；

所述驅動電機包括驅動軸，所述驅動齒輪與所述驅動電機的驅動軸傳動連接；

所述驅動齒輪的中心處設有軸孔，所述軸孔處設有與軸孔相匹配的轉動軸，所述轉動軸用于帶動所述驅動齒輪的轉動；

所述鎖舌的一側上設有齒輪段；所述驅動齒輪與所述鎖舌上的齒輪段嚙合。

在一個優選的實施例中，所述傘柜還包括濕傘套袋機構，所述濕傘套袋機構設于所述柜體的側面。

在一個優選的實施例中，所述傘柜還包括若干個傘，所述傘通過所述鎖與所述柜體可拆卸連接。