[實用新型]一種多功能滑板車

有效

• 申請號: 201820664158.2
• 申請日: 2018-05-04
• 公開（公告）號: CN208344449U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 胡扣貞;方仨
• 申請（專利權）人: 好孩子兒童用品有限公司
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00;B62K13/00
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛;陳婷婷

1.一種多功能滑板車，包括沿前后方向延伸的踏腳支架、設于所述踏腳支架底后部的后輪組件、沿上下方向延伸的操縱桿以及設于所述操縱桿底部的前輪組件，其特征在于：所述多功能滑板車還包括沿所述操縱桿的長度延伸方向滑動地設置在所述操縱桿上的滑動件和連接在所述操縱桿與所述踏腳支架之間的連桿，所述踏腳支架的前部樞軸連接在所述滑動件上，所述連桿的一端部樞軸連接在所述踏腳支架上且其另一端部與所述操縱桿的下端部相樞軸連接，所述多功能滑板車具有滑板車狀態和推車狀態，當所述多功能滑板車為所述滑板車狀態時，所述操縱桿豎立延伸或者自下向上朝向所述踏腳支架的一側傾斜；當所述多功能滑板車為所述推車狀態時，所述操縱桿自下向上朝向背離所述踏腳支架的一側傾斜。

2.根據權利要求1所述的一種多功能滑板車，其特征在于：所述多功能滑板車還包括將其鎖定在所述滑板車狀態的第一鎖定機構和將其鎖定在所述推車狀態的第二鎖定機構，當所述多功能滑板車為所述滑板車狀態時，所述滑動件與所述第一鎖定機構配合；當所述多功能滑板車為所述推車狀態時，所述滑動件與所述第二鎖定機構配合。

3.根據權利要求2所述的一種多功能滑板車，其特征在于：所述多功能滑板車還包括座位組件，所述座位組件具有打開狀態與收折狀態，當所述多功能滑板車處于所述推車狀態時，所述座位組件處于所述打開狀態；當所述多功能滑板車處于所述滑板車狀態時，所述座位組件處于所述收折狀態，且所述座位組件貼合靠攏在所述踏腳支架上。

4.根據權利要求3所述的一種多功能滑板車，其特征在于：所述操縱桿包括沿其長度方向相對滑動伸縮的上桿和下桿，以及固設于所述上桿頂部的把手。

5.根據權利要求4所述的一種多功能滑板車，其特征在于：所述多功能滑板車還具有助載車狀態，當所述多功能滑板車處于所述助載車狀態時，所述上桿伸入所述下桿中，且所述座位組件處于所述打開狀態。

6.根據權利要求3所述的一種多功能滑板車，其特征在于：所述座位組件包括提供坐立的座板、撐立在所述座板與所述踏腳支架之間的支撐桿，所述支撐桿的下端部樞軸連接在所述踏腳支架上，所述支撐桿的上端部樞軸連接有一滑塊，所述滑塊沿所述座板的長度延伸方向滑動地設于所述座板上。

7.根據權利要求6所述的一種多功能滑板車，其特征在于：所述座位組件還包括與所述座板樞軸連接的扶手，所述扶手和所述操縱桿分別位于所述座板相對的兩側，當所述座位組件處于所述收折狀態時，所述扶手貼合在所述座板上。

8.根據權利要求1至7任一項所述的一種多功能滑板車，其特征在于：所述多功能滑板車具有展開狀態與折疊狀態，當所述多功能滑板車處于所述展開狀態時，所述踏腳支架、所述操縱桿及所述連桿之間構成三角形結構；當所述多功能滑板車處于所述折疊狀態時，所述操縱桿向后翻轉并靠攏在所述踏腳支架的上方。

9.根據權利要求8所述的一種多功能滑板車，其特征在于：所述踏腳支架包括供人站立的踏腳板、分別設于所述踏腳板兩側的前支架和后支架，所述前支架與所述滑動件樞軸連接，所述后輪組件安裝在所述后支架的底部。

10.根據權利要求9所述的一種多功能滑板車，其特征在于：所述前支架自所述踏腳板傾斜向上的朝向所述操縱桿延伸，所述連桿與所述操縱桿的樞軸點位于所述滑動件下方。