[實用新型]一種燃煤污泥耦合發電主廠房

有效

• 申請號: 201820663214.0
• 申請日: 2018-05-07
• 公開（公告）號: CN208202699U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 曹志勇;祁本武;劉政艷
• 申請（專利權）人: 南京中電環保固廢資源有限公司
• 主分類號: E04H5/02
• 分類號: E04H5/02
• 代理公司: 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙) 32249
• 代理人: 向妮

本實用新型公開了一種燃煤污泥耦合發電主廠房，卸料間設有廠房大門、卸料平臺；濕泥儲運間配置有地下式濕泥倉、布置在濕泥倉底部的濕泥輸送設備、布置在泥倉頂部的抽氣管；干化間內配置有多臺干化機、除塵器和廢氣冷凝器，以及第一干泥輸送設備；干泥儲運間內配置有干泥倉和第二干泥輸送設備；風機房內配置有至少一臺引風機；電控間包括電氣柜和電子設備間和中控間；各車間緊密相連，其中，干化間和干泥儲運間并排布置；干化間內的多臺干化機平行布置，第一干泥輸送設備與各干化機垂直布置，使各干化機產出的干泥通過第一干泥輸送設備直接送入干泥儲運間，無需設置輸送轉折點。該廠房污泥輸送方便、并能節省廠房占地面積、降低投入成本。

技術領域

本實用新型涉及一種廠房的布置結構，具體涉及一種燃煤污泥耦合發電主廠房。

背景技術

我國每年產生3000～4000萬噸含水率在80％左右的市政污泥，且每年都在持續增加。預計到2020年，我國的市政污泥產量將達到6000～9000萬噸。如此多的污泥如何快速、經濟、有效的處理是一個急需解決的難題。污泥填埋處理方式雖然投資少，但是占地面積大且容易造成二次污染；污泥堆肥處理方式投資較低，技術簡單、有機物分解后可作為肥料再利用，從而達到資源的循環利用，但是耗時長、占地面積大、臭氣污染、易受天氣影響且有可能流失氮素。污泥與電廠燃煤混合摻燒熱處理技術是一種可以快速、徹底實現污泥減量化、資源化、無害化的最終處置技術。然而污泥含水率高，熱值低，需經過干化處理將含水率降低到一定程度才能與燃煤混合送入電廠焚燒爐焚燒。因此，干化處理就成為至關重要的環節。

傳統污泥熱干化主廠房布置結構設計中，有的廠房各建構筑物、設備布置在同一直線上。其優點是簡潔美觀、通風方便，但是布置松散，干化機安裝與檢修不便，呈直線式布置，也不適用于占地有限的場地。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種能節省廠房占地面積、增大干化機安裝與檢修空間、污泥輸送方便、并且能防止臭氣外溢的燃煤污泥耦合發電主廠房。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的：

一種燃煤污泥耦合發電主廠房包括卸料間、濕泥儲運間、干化間、干泥儲運間、風機房、電控間；卸料間設有廠房大門、卸料平臺；濕泥儲運間配置有地下式濕泥倉、布置在濕泥倉底部的濕泥輸送設備、布置在泥倉頂部的抽氣管；干化間內配置有多臺干化機、除塵器和廢氣冷凝器，以及一第一干泥輸送設備；干泥儲運間內配置有干泥倉和第二干泥輸送設備；風機房內配置有至少一臺引風機；電控間包括電氣柜和電子設備間、中控間；各車間緊密相連，其中，干化間和干泥儲運間并排布置；干化間內的多臺干化機平行布置，第一干泥輸送設備與各干化機垂直布置，使各干化機產出的干泥通過第一干泥輸送設備直接送入干泥儲運間，無需設置輸送轉折點。

作為一種優選方案，卸料間內還設有車擋，用于防止進入卸料間的污泥運輸車掉入濕泥儲運間的濕泥倉。

作為一種優選方案，濕泥倉內還設有用于自動監測污泥料位的料位計，且該料位計具有高低報警功能。

作為一種優選方案，濕泥輸送設備采用螺桿泵、螺旋輸送機、刮板輸送機中的任意一種。

作為一種優選方案，干化機選用圓盤干化設備、帶式干化設備、槳葉干化設備中的任意一種或幾種。

作為一種優選方案，第一干泥輸送設備和第二采用刮板輸送機、斗式提升機、螺旋輸送機中的任意一種。

作為一種優選方案，電控間為二層，一層為電氣柜和電子設備間，二層為中控間，且在中控間周圍設置參觀通道。

作為一種優選方案，電控間內設置為正壓，電控間以外區域均呈抽負壓，以防止臭氣外溢。

作為一種優選方案，該主廠房為封閉式排架結構，房屋架采用鋼結構，屋蓋采用鋼網架，屋面板采用雙層夾芯鋼板。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：