[實用新型]一種管廊式地下停車系統用出入庫外殼

有效

• 申請號: 201820661887.2
• 申請日: 2018-05-05
• 公開（公告）號: CN208183612U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 應志杰;徐紅軍;雷珊珊;周學強
• 申請（專利權）人: 杭州西南檢測技術股份有限公司
• 主分類號: E01H1/04
• 分類號: E01H1/04;E04H6/42
• 代理公司: 杭州偉知新盛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33275
• 代理人: 李成龍

本實用新型公開了一種管廊式地下停車系統用出入庫外殼，包括殼體，殼體的上端固定連接有多個彈性機構，多個彈性機構的上端固定連接有擋板，殼體的側壁上固定連接有收集板，收集板的下端固定連接有液壓缸，液壓缸的下端固定連接有第一連接板，第一連接板傾斜設置，第一連接板的下端固定連接有兩塊支撐板，兩塊支撐板分別靠近第一連接板前后兩端的邊緣處設置，兩塊支撐板的側壁上設有前后連通的通孔，且通孔內貫穿固定設有轉動桿，兩根轉動桿上均轉動連接有毛刷輥，兩個毛刷輥均設置于兩塊支撐板之間的轉動桿上。本實用新型不僅能有效的降低上方墜落的垃圾對過往車輛的影響，而且還便于車頂上垃圾進行有效的清理。

技術領域

本實用新型涉及樁基領域技術領域，尤其涉及一種管廊式地下停車系統用出入庫外殼。

背景技術

近年來隨著我國城市地下空間建設的飛速發展，城市地下管廊的建設不斷增多。由于主城區空間資源有限，為減少地下結構施工對周邊環境的影響，城市地下管廊主要建設在城市道路之下，且建設深度一般集中在0～15m的范圍內，屬于淺埋地下結構。目前的在汽車出入庫時，入口上方的人行道位于垃圾墜落，對進出的車輛造成一定的影響，而且對于進入車庫內車輛的車頂進行有效的清理。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種管廊式地下停車系統用出入庫外殼。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種管廊式地下停車系統用出入庫外殼，包括殼體，所述殼體的上端固定連接有多個彈性機構，多個所述彈性機構的上端固定連接有擋板，所述殼體的側壁上固定連接有收集板，所述收集板的下端固定連接有液壓缸，所述液壓缸的下端固定連接有第一連接板，所述第一連接板傾斜設置，所述第一連接板的下端固定連接有兩塊支撐板，兩塊所述支撐板分別靠近第一連接板前后兩端的邊緣處設置，兩塊所述支撐板的側壁上設有前后連通的通孔，且通孔內貫穿固定設有轉動桿，兩根所述轉動桿上均轉動連接有毛刷輥，兩個所述毛刷輥均設置于兩塊支撐板之間的轉動桿上，所述殼體的頂面固定連接有清理機構，

優選地，所述清理機構包括固定設置于殼體頂面上的第一連接桿，所述第一連接桿的下端固定連接有第二連接板，所述第二連接板的上端固定連接有水箱，所述第二連接板遠離水箱的一端上固定連接有加強桿，所述加強桿的上端與第一連接桿的側壁固定連接，所述第二連接板的下端固定連接有多個噴頭，所述噴頭與水箱連接。

優選地，所述清理機構包括固定設置于殼體頂面上的第二連接桿，所述第二連接桿的下端固定連接有第三連接板，所述第三連接板的下端固定連接有隔板，兩塊所述隔板分別靠近第三連接板的前后兩端邊緣處設置，所述第三連接板的下端固定連接有兩塊豎板，兩塊所述豎板均設置于兩塊隔板之間的第三連接板上，兩塊所述豎板之間設有發熱裝置，所述發熱裝置的左右兩端側壁分別與兩塊豎板的側壁固定連接，所述第三連接板的頂面固定連接有風機，所述風機位于發熱裝置的正上方。

優選地，所述彈性機構包括固定設置于殼體上端的伸縮桿，所述伸縮桿的上端與擋板的下端固定連接，所述伸縮桿上套接有彈簧。

優選地，所述收集板的上端設有凹槽。

本實用新型中，通過擋板能對上方墜落的垃圾進行隔檔，配合彈簧的減震作用，便于垃圾從擋板上滑落收集槽內，能有效的降低上方墜落的垃圾對進出車庫汽車的影響，繼而能有效的提高車輛行車安全性；通過毛刷輥配合清理機構能對進出車庫車輛的車頂進行有效的清理，不能有效的提高車輛的安全性，而且還能有效的提高車庫的衛生環境。

附圖說明

圖1為實施例1中提出的一種管廊式地下停車系統用出入庫外殼的透視圖；

圖2為圖1中的左側結構示意圖；

圖3為實施例2中提出的一種管廊式地下停車系統用出入庫外殼的透視圖。