[實用新型]一種用于汽車零部件加工的磨粒篩選裝置

有效

• 申請號: 201820660452.6
• 申請日: 2018-05-04
• 公開（公告）號: CN208786855U
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發明（設計）人: 周業剛;范能勝;還喬生
• 申請（專利權）人: 佛山市富煊新材料科技實業有限公司
• 主分類號: B07B1/02
• 分類號: B07B1/02;B07B1/42;B07B1/46
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于汽車零部件加工的磨粒篩選裝置，包括殼體，所述殼體底部左右對稱滑動連接有縱向滑竿，縱向滑竿下端固定連接有底板，所述底板與殼體之間固定連接有減震彈簧，縱向滑竿頂部固定連接有限位塊，殼體內底部固定連接有傾斜導板，所述殼體右側開設有出料口，出料口位于傾斜導板上方，所述殼體左側下方固定連接有電機，電機輸出端固定連接有驅動轉軸，所述驅動轉軸上下方分別固定連接有棘輪，上方的棘輪與下方的棘輪相互交錯。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，使用方便，在使用時能夠有效篩選合適大小的加工磨粒，繼而保證后期的打磨效果，使得汽車成品合格率更高，值得推廣使用。

技術領域

本實用新型涉及汽車加工領域，具體是一種用于汽車零部件加工的磨粒篩選裝置。

背景技術

汽車是由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛。

汽車基本機構包括：發動機、底盤、車身、電氣設備以及輪胎。發動機是汽車的動力裝置，由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成，但是柴油機比汽油機少一個點火系統。

汽車車身的每個組成部件都至關重要，其中輪轂是新車安全的重要零件之一，輪轂斷裂會引發車禍，甚至奪走人的生命。輪轂加工時一個重要的過程就是利用磨粒在輪轂表面振動，使其表面光潔，而磨粒的選擇較為重要，需要經過嚴格的篩選。為此本領域技術人員提出了一種用于汽車零部件加工的磨粒篩選裝置，以解決上述背景中提出的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于汽車零部件加工的磨粒篩選裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種用于汽車零部件加工的磨粒篩選裝置，包括殼體，所述殼體底部左右對稱滑動連接有縱向滑竿，縱向滑竿下端固定連接有底板，所述底板與殼體之間固定連接有減震彈簧，縱向滑竿頂部固定連接有限位塊，殼體內底部固定連接有傾斜導板，所述殼體右側開設有出料口，出料口位于傾斜導板上方，所述殼體左側下方固定連接有電機，電機輸出端固定連接有驅動轉軸，所述驅動轉軸上下方分別固定連接有棘輪，上方的棘輪與下方的棘輪相互交錯；所述殼體內部上方固定連接有支撐彈簧，支撐彈簧內側固定連接有篩皿，篩皿內底部開設有若干篩孔，殼體左側上下滑動連接有頂桿，頂桿位于棘輪右側，所述頂桿右端固定連接復位彈簧，復位彈簧套設于頂桿外側，所述復位彈簧左端與殼體內壁固定連接。

作為本實用新型進一步的方案：所述底板底部左右對稱固定連接有萬向輪。

作為本實用新型再進一步的方案：所述殼體底部左側開設有置物孔，置物孔內側形成置物腔。

作為本實用新型再進一步的方案：所述驅動轉軸頂部轉動連接有軸承架，軸承架與殼體固定連接。

作為本實用新型再進一步的方案：所述殼體右側固定連接有啟動開關，電機通過啟動開關與電源電連接。

作為本實用新型再進一步的方案：所述傾斜導板的傾斜角度不小于15°。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，使用方便，在使用時能夠有效篩選合適大小的加工磨粒，繼而保證后期的打磨效果，使得汽車成品合格率更高，值得推廣使用。

附圖說明

圖1為一種用于汽車零部件加工的磨粒篩選裝置的結構示意圖；

圖2為一種用于汽車零部件加工的磨粒篩選裝置中棘輪的結構示意圖；

圖3為一種用于汽車零部件加工的磨粒篩選裝置的A向結構示意圖。