[實用新型]一種油缸缸筒的同軸檢測裝置

有效

• 申請號: 201820659854.4
• 申請日: 2018-05-04
• 公開（公告）號: CN208187330U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 張建峰;喬良;姚運廠;姚文禮;喬柱;朱衛士
• 申請（專利權）人: 安徽萬協智能科技集團有限公司
• 主分類號: G01B5/25
• 分類號: G01B5/25
• 代理公司: 合肥中博知信知識產權代理有限公司 34142
• 代理人: 錢衛佳

本實用新型公開了一種油缸缸筒的同軸檢測裝置，包括基座，所述基座的左部固定安裝有伸縮氣缸，所述基座右部固定安裝有電機，所述電機的左側固定安裝有減速器，所述減速器的左端和伸縮氣缸的右端均轉動連接有轉筒，所述轉筒的內部固定安裝有電機，所述電機的右側固定連接有轉盤，所述轉盤的外表面設置有第一螺紋軌和第二螺紋軌，轉筒的一側開設有導向軌，所述導向軌內活動卡接有內卡爪和外卡爪，所述外卡爪與第一螺紋軌相互嚙合，所述內卡爪與第二螺紋軌相互嚙合，所述轉筒的側壁固定安裝有控制面板，本實用新型結構加單，方便實用，對油缸缸筒夾持更加牢固，方便快速的檢測不同長度油缸缸筒兩端是否為同軸，測量的準確度高，易于推廣應用。

技術領域：

本實用新型涉及機械領域，具體涉及一種油缸缸筒的同軸檢測裝置。

背景技術：

油缸缸筒作為油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的主要部件，其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。油缸缸筒生產加工要求高，對油缸缸筒的內表面粗糙度、缸筒的同軸、耐磨性、內外徑的大小都要求嚴格。現有技術中，對油缸缸筒的同軸檢測都是通過人工進行檢測。需要檢測的數量較多，檢測人員長時間重復相同的簡單動作，容易疲勞，難免錯檢、漏檢，檢測時需要夾具對油缸缸筒進行緊固定位，而現有的緊固裝置夾持不牢固，會出現打滑現象，或者磨損油缸表面，本實用新型提供一種油缸缸筒的同軸檢測裝置。

實用新型內容：

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種油缸缸筒的同軸檢測裝置。

本實用新型所要解決的技術問題采用以下的技術方案來實現：一種油缸缸筒的同軸檢測裝置，包括基座，所述基座的左部固定安裝有伸縮氣缸，所述基座右部固定安裝有電機，所述電機的左側固定安裝有減速器，所述減速器的左端和伸縮氣缸的右端均轉動連接有轉筒，所述轉筒的內部固定安裝有電機，所述電機的右側固定連接有轉盤，所述轉盤的外表面設置有第一螺紋軌和第二螺紋軌，轉筒的一側開設有導向軌，所述導向軌內活動卡接有內卡爪和外卡爪，所述外卡爪與第一螺紋軌相互嚙合，所述內卡爪與第二螺紋軌相互嚙合，所述轉筒的側壁固定安裝有控制面板。

優選的，所述左右兩端的轉筒對應同軸設置。

優選的，內卡爪、外卡爪和導向軌均設置有四組。

優選的，所述內卡爪與外卡爪的夾持面均固定連接有橡膠墊。

優選的，所述控制面板與電機之間電性連接。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結構加單，方便實用，能夠通過控制面板控制轉盤旋轉，在導向軌的限位下內卡爪和外卡爪能夠同步分別在第一螺紋軌和第二螺紋軌的作用下對油缸缸筒進行夾持，夾持更加牢固穩定，橡膠墊能夠對油缸缸筒起到保護作用，方便快速的檢測油缸缸筒兩端是否為同軸，測量的準確度高。而且可以用來檢測不同長度的油缸缸筒，減少了勞動強度，降低了誤差，易于推廣應用。

附圖說明：

圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例1中轉筒的側視圖；

圖3為本實用新型實施例1中轉盤與卡爪的主視圖；

圖4為本實用新型實施例2中轉筒的主視圖；

其中：1基座、2電機、3減速器、4伸縮氣缸、5轉筒、6電機、7轉盤、 8第一螺紋軌、9第二螺紋軌、10內卡爪、11外卡爪、12導向軌、13橡膠墊、 14控制面板。

具體實施方式：

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。