[實用新型]一種千萬像素大孔徑車載前視鏡頭

有效

• 申請號: 201820658375.0
• 申請日: 2018-05-04
• 公開（公告）號: CN208360075U
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發明（設計）人: 孫邦祥;劉熊
• 申請（專利權）人: 江西興邦光電股份有限公司
• 主分類號: B60R11/04
• 分類號: B60R11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種千萬像素大孔徑車載前視鏡頭，包括攝像頭，所述攝像頭的后端面固定安裝有固定裝置，所述固定裝置包括上固定管和下固定管，所述上固定管和下固定管之間通過合頁活動連接，所述上固定管和下固定管還設置有支座，兩個所述支座通過鎖緊螺母螺紋連接，所述上固定管的左右兩側均固定安裝有第一定位管，所述第一定位管的內部均固定安裝有第一彈簧，所述第一彈簧的另一端均固定連接有橫向夾板，所述橫向夾板的頂部和底部均設置有第二定位管，所述第二定位管的內部均固定安裝有第二彈簧，所述第二彈簧的另一端均固定連接有縱向夾板。本實用新型的有益效果是：具有固定更加牢固且即使在顛簸的路段也不會輕易晃動和掉落的特點。

技術領域

本實用新型涉及攝像頭技術領域，具體為一種千萬像素大孔徑車載前視鏡頭。

背景技術

如今的車子上都安裝有行車記錄儀，它的主要功能就是拍攝行車過程中突發的意外情況。而行車記錄儀的最重要部分就是攝像頭，隨著科技的不斷發達，行車記錄儀上的攝像頭已經具備了千萬像素，不管是日間、晚上、陰雨天等等都能清楚的拍攝。但是，攝像頭的固定而言卻不甚理想。市面上常見的攝像頭固定是通過吸盤使其吸附在前擋風玻璃上，但是這樣在天氣炎熱的時候往往會脫落。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題在于克服現有技術存在的缺陷，提供一種千萬像素大孔徑車載前視鏡頭，所述千萬像素大孔徑車載前視鏡頭具有固定更加牢固且即使在顛簸的路段也不會輕易晃動和掉落的特點。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種千萬像素大孔徑車載前視鏡頭，包括攝像頭，所述攝像頭的后端面固定安裝有固定裝置，所述固定裝置包括上固定管和下固定管，所述上固定管和下固定管之間通過合頁活動連接，所述上固定管和下固定管還設置有支座，兩個所述支座通過鎖緊螺母螺紋連接，所述上固定管的左右兩側均固定安裝有第一定位管，所述第一定位管的內部均固定安裝有第一彈簧，所述第一彈簧的另一端均固定連接有橫向夾板，所述橫向夾板的頂部和底部均設置有第二定位管，所述第二定位管的內部均固定安裝有第二彈簧，所述第二彈簧的另一端均固定連接有縱向夾板。

優選的，所述上固定管和下固定管的內壁均設置有防滑墊，所述防滑墊的表面設置有波浪形的防滑紋。

優選的，所述橫向夾板和縱向夾板均呈L形結構，所述橫向夾板和縱向夾板上均固定安裝有橡膠墊片。

優選的，所述上固定管的頂部對稱設置有螺紋孔，所述螺紋孔內螺紋連接調節螺母。

優選的，所述第一彈簧和第二彈簧均為拉伸彈簧。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：首先，將上固定管放置在前擋風玻璃后視鏡的連接桿上，然后合上下固定管，通過鎖緊螺母使其固定。如果后視鏡的連接桿太細可以通過調節螺母使得其固定牢固；然后將橫向夾板拉伸將其固定在前擋風玻璃的后視鏡的左右兩側，最后將縱向夾板拉伸固定在后視鏡的上下兩側，這樣就能夠很好的固定攝像頭，即使在顛簸的路段也不會輕易晃動和掉落。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型固定裝置結構示意圖。

圖中標號：1攝像頭、2固定裝置、3上固定管、4下固定管、5合頁、6支座、7鎖緊螺母、8第一定位管、9第一彈簧、10橫向夾板、11第二定位管、12第二彈簧、13縱向夾板、14調節螺母。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。