[實(shí)用新型]一種電池管理系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820658226.4
• 申請(qǐng)日: 2018-05-04
• 公開（公告）號(hào): CN208376571U
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄔學(xué)建;丁更新;王鵬;劉剛;吳旭峰;惠麗;李琳;楊貴永;陳霄;高杰;趙弋峰;馬艷;宋健;張珂;顧斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波吉利汽車研究開發(fā)有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B60L58/10
• 分類號(hào): B60L58/10;H02J7/00;H01M10/42;H01M10/48
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 賈允;肖丁

1.一種電池管理系統(tǒng)，其特征在于，所述電池管理系統(tǒng)包括動(dòng)力電池包、總正繼電器、預(yù)充模塊、高壓負(fù)載、總負(fù)繼電器、數(shù)據(jù)采集模塊、隔離電源、分壓電阻和測(cè)試電阻；

所述動(dòng)力電池包、總正繼電器、高壓負(fù)載和總負(fù)繼電器依次串聯(lián)連接，所述預(yù)充模塊與所述總負(fù)繼電器并聯(lián)連接，

所述隔離電源、分壓電阻、測(cè)試電阻和總負(fù)繼電器依次串聯(lián)連接，所述數(shù)據(jù)采集模塊與所述測(cè)試電阻并聯(lián)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池管理系統(tǒng)，其特征在于，所述預(yù)充模塊包括預(yù)充繼電器和預(yù)充電阻，所述預(yù)充繼電器與預(yù)充電阻串聯(lián)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池管理系統(tǒng)，其特征在于，所述分壓電阻包括第一電阻和第二電阻，所述第一電阻與第二電阻相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池管理系統(tǒng)，其特征在于，所述總正繼電器的輸入端和預(yù)充模塊的輸入端分別與所述動(dòng)力電池包的輸出端連接，所述總正繼電器的輸出端和預(yù)充模塊的輸出端分別與所述高壓負(fù)載的輸入端連接，所述高壓負(fù)載的輸出端與所述總負(fù)繼電器的輸入端連接，所述總負(fù)繼電器的輸出端與所述動(dòng)力電池包的輸入端連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電池管理系統(tǒng)，其特征在于，所述預(yù)充繼電器的輸入端與動(dòng)力電池包的輸出端相連，預(yù)充繼電器的輸出端與預(yù)充電阻的一端連接，預(yù)充電阻的另一端與高壓負(fù)載的輸入端連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電池管理系統(tǒng)，其特征在于，所述隔離電源的輸出端與第一電阻連接，第二電阻與總負(fù)繼電器的輸出端連接，第一電阻與第二電阻之間通過導(dǎo)線相連，所述測(cè)試電阻的一端和數(shù)據(jù)采集模塊的輸入端均與所述導(dǎo)線連接，所述測(cè)試電阻的另一端和數(shù)據(jù)采集模塊的輸出端均與所述總負(fù)繼電器的輸入端連接，所述隔離電源的輸入端與所述總負(fù)繼電器的輸出端連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池管理系統(tǒng)，其特征在于，所述隔離電源的電壓為5V。