[實用新型]一種載重汽車加工旋轉底座有效
| 申請號: | 201820657554.2 | 申請日: | 2018-05-04 |
| 公開(公告)號: | CN208467878U | 公開(公告)日: | 2019-02-05 |
| 發明(設計)人: | 孫榮坤 | 申請(專利權)人: | 曲靖維拓科技有限公司 |
| 主分類號: | B23Q7/02 | 分類號: | B23Q7/02 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 鄭自群 |
| 地址: | 65500*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑環 上端 底座 固定座 載重汽車 底板 伸縮支撐桿 旋轉底座 下端 本實用新型 電機 滑槽配合 壓縮彈簧 加工 開槽 連接固定板 環形滑槽 裝置結構 電機相 固定板 連接弧 前平面 軸桿 載重 配合 支撐 | ||
本實用新型公開了一種載重汽車加工旋轉底座,包括底座、第一滑環、固定座、伸縮支撐桿、壓縮彈簧、固定板、弧滑環、第二滑環、開關、電機、底板;底板設于底座第一開槽下端;電機設于底板上端;底座上端前平面設有第二開槽;第一滑環設于固定座下端,并且第二滑環設于固定座邊側;第一滑環與第一滑槽配合,第二滑環與第二滑槽配合;電機通過軸桿與固定座相連接;弧滑環與底座上端環形滑槽相配合;壓縮彈簧設于伸縮支撐桿外側,上端連接固定板,下端連接弧滑環;開關設于底座上端,與電機相配合。本實用新型提供了一種載重汽車加工旋轉底座,該裝置通過第一滑環、第二滑環、伸縮支撐桿支撐,便于載重加工,該裝置結構簡單,使用方便。
技術領域
本實用新型涉及載重汽車加工旋轉底座領域,特別涉及一種載重汽車加工旋轉底座。
背景技術
現有加工旋轉平臺,對加工過重產品需要人工移動、對接,這樣大量浪費勞動力,效率低。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種載重汽車加工旋轉底座,解決了載重加工人手移動對接,減少勞動力,提高了加工效率。
為了解決上述技術問題,本體用新型提供了一種載重汽車加工旋轉底座,包括底座、第一滑環、固定座、伸縮支撐桿、壓縮彈簧、固定板、弧滑環、第二滑環、開關、電機、底板;所述底座下端前平面設有第一開槽,并且底板設于第一開槽下端;所述電機設于底板上端;所述底座上端前平面設有第二開槽,并且第二開槽下平面設有第一滑槽;所述底座上端前平面第二開槽邊側設有第二滑槽;所述第一滑環設于固定座下端,并且第二滑環設于固定座邊側;所述第一滑環與第一滑槽配合,第二滑環與第二滑槽配合;所述電機通過軸桿與固定座相連接;所述底座上端左右兩側設有環形滑槽,并且弧滑環與環形滑槽相配合;所述壓縮彈簧設于伸縮支撐桿外側,并且上端連接固定板,下端連接弧滑環;所述固定板下平面中間設有圓形凹槽,并且設有齒槽;所述固定座上端設有齒槽,并且與固定板下端圓形凹槽齒槽相配合;所述開關設于底座上端,并且與電機連接。
優選的,所述第一滑環為環形滑塊。
優選的,所述第二滑環為環形滑塊。
采用上述技術方案,本實用新型提供了的一種載重汽車加工旋轉底座,底板設于底座第一開槽下端;電機設于底板上端;底座上端前平面設有第二開槽;第一滑環設于固定座下端,并且第二滑環設于固定座邊側;第一滑環與第一滑槽配合,第二滑環與第二滑槽配合;電機通過軸桿與固定座相連接;弧滑環與底座上端環形滑槽相配合;壓縮彈簧設于伸縮支撐桿外側,上端連接固定板,下端連接弧滑環;開關設于底座上端,與電機相配合的技術特征。使得本實用新型在使用過程中不需要像傳統載重汽車加工旋轉底座一樣,通過第一滑環、第二滑環、伸縮支撐桿載重支撐,通過固定座與固定板下平面齒合,實現載重旋轉加工,結構簡單,操作方便。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。
具體實施方式
為了便于理解本實用新型,下面結合附圖和具體實施例,對本實用新型進行更詳細的說明。附圖中給出了本實用新型的較佳的實施例。但是,本實用新型可以許多不同的形式來實現,并不限于本說明書所描述的實施例。相反地,提供這些實施例的目的是使對本實用新型的公開內容的理解更加透徹全面。
需要說明的是,當元件被稱為“固定于”另一個元件,它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當一個元件被認為是“連接”另一個元件,它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本說明書所使用的術語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的。
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