[實用新型]一種低壓艙有效

申請號：	201820655016.X	申請日：	2018-05-03
公開（公告）號：	CN208799448U	公開（公告）日：	2019-04-30
發明（設計）人：	楊建;徐斌;黃立海	申請（專利權）人：	吉林壹舟醫療科技有限公司
主分類號：	A61G10/02	分類號：	A61G10/02
代理公司：	北京漢之知識產權代理事務所(普通合伙) 11479	代理人：	馮華
地址：	132106***	國省代碼：	吉林;22
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摘要：
搜索關鍵詞：	低壓艙輔助抽氣管主抽氣管抽氣管本實用新型抽氣管路抽氣設備一端連接艙體抽氣流量控制閥氣路系統氣壓調節艙門補氣敞開
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【說明書】：

本實用新型涉及低壓艙技術領域，具體涉及一種具有輔助抽氣管的低壓艙。該低壓艙包括艙體、艙門、抽氣管路和抽氣設備；所述抽氣管路包括主抽氣管、第一抽氣管和輔助抽氣管；所述第一抽氣管一端連接在所述艙體上，用于從艙內向外抽氣，另一端與所述主抽氣管的一端連接，所述主抽氣管的另一端與所述抽氣設備連接；所述輔助抽氣管一端同時與所述主抽氣管和所述第一抽氣管連接，另一端向艙外空氣敞開；所述輔助抽氣管上連接有流量控制閥。本實用新型提供的上述技術方案，通過在低壓艙的氣路系統中設置兼具抽氣調節和補氣功能的輔助抽氣管，使得低壓艙內的氣壓調節更為有效、準確，壓力變化更為平穩。

技術領域

本實用新型涉及低壓艙技術領域，特別是涉及一種具有輔助抽氣管的低壓艙。

背景技術

低壓艙是一種能夠形成低壓缺氧環境的裝置，其依靠抽氣設備造成艙內的低壓缺氧狀態，并可按照需要調節艙內氣壓，模擬不同的高海拔環境，測試人在不同海拔高度的缺氧耐力，尤其是針對登山愛好者和軍人，能夠讓其在低海拔高度下體驗高海拔環境。

隨著科技水平的提高和研究方向的轉變，研究者發現，低壓艙不僅能夠模擬高海拔環境，同時經常使用低壓艙對人體也有諸多好處，例如提高血管組織的氧氣搬運功能，提高心肺功能等，低壓艙的民用價值前景廣闊，小型化、低成本化是低壓艙民用化的趨勢。現有低壓艙在艙內氣壓調節方面還需要不斷改進和完善。

實用新型內容

本實用新型的目的至少在于提供一種具有輔助抽氣管的低壓艙，該輔助抽氣管兼具調節抽氣量和向艙內補氣的功能，便于艙內氣壓的有效控制。

為實現上述目的及其他相關目的，本實用新型的一個實施方式提供一種低壓艙，包括艙體、艙門、抽氣管路和抽氣設備；所述抽氣管路包括主抽氣管、第一抽氣管和輔助抽氣管；所述第一抽氣管一端連接在所述艙體上，用于從艙內向外抽氣，另一端與所述主抽氣管的一端連接，所述主抽氣管的另一端與所述抽氣設備連接；所述輔助抽氣管一端同時與所述主抽氣管和所述第一抽氣管連接，另一端向艙外空氣敞開；所述輔助抽氣管上連接有流量控制閥。

在一個實施方式中，所述流量控制閥為開關閥。

在一個實施方式中，所述開關閥為電磁閥。

在一個實施方式中，所述流量控制閥為流量調節閥。

在一個實施方式中，所述流量調節閥為比例閥。

在一個實施方式中，所述輔助抽氣管通過三通同時與所述主抽氣管和所述第一抽氣管連接。

在一個實施方式中，所述低壓艙包括進氣管路。

在一個實施方式中，所述進氣管路包括第一進氣管和第二進氣管，所述第一進氣管為常開進氣管，所述第二進氣管設置有流量控制閥。

在一個實施方式中，設置在所述第二進氣管上的流量控制閥為開關閥。

在一個實施方式中，設置在所述第二進氣管上的流量控制閥為流量調節閥。

本實用新型實施方式提供的上述技術方案，通過在低壓艙的氣路系統中設置兼具抽氣調節和補氣功能的輔助抽氣管，使得低壓艙內的氣壓調節更為有效、準確，壓力變化更為平穩。

附圖說明

圖1顯示為本實用新型一個實施例中低壓艙的結構示意圖。