[實(shí)用新型]一種智慧路燈及其控制監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820654672.8
• 申請(qǐng)日: 2018-05-03
• 公開（公告）號(hào): CN208204789U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳威;江維
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖州明朔光電科技有限公司
• 主分類號(hào): F21S8/08
• 分類號(hào): F21S8/08;F21V23/00;F21V33/00;F21W131/103;F21Y115/10
• 代理公司: 北京彩和律師事務(wù)所 11688
• 代理人: 劉磊;閆桑田

本實(shí)用新型涉及一種智慧路燈及其控制監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，所述智慧路燈包括燈頭組件和燈桿組件，所述燈頭組件包括光源模組和智能模組。所述燈桿組件內(nèi)部設(shè)置有供電模組，所述供電模組具有高壓供電倉(cāng)和低壓供電倉(cāng)，其中所述高壓供電倉(cāng)為所述光源模組供電，所述低壓供電倉(cāng)為所述智能模組供電。所述智能模組與管理中心進(jìn)行信息交換。本實(shí)用新型的供電部分通過高壓和低壓分離設(shè)計(jì)，減少了高壓對(duì)低壓信號(hào)的干擾，提高設(shè)備的安全性和通信質(zhì)量，同時(shí)分離設(shè)計(jì)避免了施工中接錯(cuò)線導(dǎo)致的設(shè)備損壞，安全性大大提高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及智慧城市技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種智慧路燈及其控制監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

智慧城市的概念自從提出一直被看作是城市發(fā)展的未來?！爸腔邸钡睦砟罹褪抢眉夹g(shù)感測(cè)信息、剖析數(shù)據(jù)、整合城市運(yùn)營(yíng)中心系統(tǒng)的各項(xiàng)主要信息，從而對(duì)城市生活各項(xiàng)需要做出智能響應(yīng)，具體來講就是通過把傳感器嵌入到生產(chǎn)和生活的具體物質(zhì)設(shè)施，使所有智能化的設(shè)施構(gòu)成的物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)相聯(lián)，實(shí)現(xiàn)人類社會(huì)與物質(zhì)系統(tǒng)的聯(lián)系整合，而后經(jīng)由超級(jí)計(jì)算機(jī)和云計(jì)算將物聯(lián)網(wǎng)整合起來，實(shí)現(xiàn)“智慧城市”。

“更全面的感知”作為智慧城市的一個(gè)特征，要求智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施能夠更深入地收集各類數(shù)據(jù)和信息，以便整合和分析海量跨地域、跨行業(yè)的數(shù)據(jù)和信息，為城市共享服務(wù)和運(yùn)營(yíng)管理提供基礎(chǔ)底層資源。每個(gè)城市都需要上萬個(gè)攝像機(jī)、溫濕度探測(cè)器、揚(yáng)塵探測(cè)器、噪音傳感器、車輛探測(cè)器、報(bào)警按鈕等設(shè)備組成其觸覺末端，幫助管理者了解、判斷在實(shí)際城市空間實(shí)施中，經(jīng)常由于取電、傳輸、安裝條件等問題導(dǎo)致各種高新技術(shù)傳感設(shè)備在城市中無法安裝和應(yīng)用。由于前期沒有為城市物聯(lián)網(wǎng)提供穩(wěn)定的供電體系和通信傳輸體系，新設(shè)施的安裝需要對(duì)市政的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行大量改造，例如，若在路口安裝一個(gè)新攝像機(jī)就需要重新開挖道路，敷設(shè)通信路由和供電電纜，施工完畢后再回填恢復(fù)，單點(diǎn)改造成本高達(dá)十多萬元，會(huì)造成政府經(jīng)費(fèi)的巨大支出，而重復(fù)開挖也會(huì)直接造成城市交通不便，增加管理難度。

路燈是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中必不可少的一部分，其在城市中所承載的功能決定了其布局密、覆蓋廣、規(guī)律性強(qiáng)的特點(diǎn)，并存在電力的先天優(yōu)勢(shì)。路燈“網(wǎng)絡(luò)”是當(dāng)前城市難得的“智慧城市”應(yīng)用設(shè)備設(shè)施的載體，在路燈上可以承載智慧城市的多種創(chuàng)新，以路燈作為智慧城市發(fā)展建設(shè)中的基礎(chǔ)設(shè)施。遍布全市的城市路燈桿結(jié)合當(dāng)前現(xiàn)代信息、通信技術(shù)的廣泛應(yīng)用以及互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，能夠在提升城市管理水平、節(jié)能減排、降低能耗確保城市運(yùn)營(yíng)安全等方面發(fā)揮著積極的作用。

智慧路燈就是通過應(yīng)用先進(jìn)、高效、可靠的通信技術(shù)，在傳統(tǒng)路燈單一照明功能的基礎(chǔ)上集成路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理，手機(jī)信號(hào)覆蓋，智能感知，安防監(jiān)控和汽車充電樁等城市管理服務(wù)功能，將傳統(tǒng)燈桿變?yōu)槌鞘形锫?lián)網(wǎng)的載體。

隨著智慧路燈照明系統(tǒng)的推廣，路燈成為一個(gè)集載包括公共照明及各類智能應(yīng)用的綜合基礎(chǔ)設(shè)置。

鈉燈光源的智慧路燈光源體積大，難以在燈頭中安裝各類智能設(shè)備，只能將設(shè)備安裝在燈桿上，構(gòu)造智慧燈桿，智慧燈桿的建造成本高，并且需要將傳統(tǒng)的燈桿整體置換，成本太大。由于各類智能設(shè)備所承受的電壓較低，而鈉燈光源大多直接接收220V電壓，將智能設(shè)備放置在鈉燈燈頭中也無法承受如此高的電壓。

本申請(qǐng)的申請(qǐng)人曾開發(fā)出新型石墨烯散熱LED路燈，大大縮短了光源的體積，在燈頭內(nèi)預(yù)留出充分的空間安裝各類智能設(shè)備，克服在鈉燈基礎(chǔ)上改造智慧路燈成本高的問題。并且在路燈燈頭內(nèi)放置驅(qū)動(dòng)電源，用于將220V電壓轉(zhuǎn)換成可供LED光源和各類智能設(shè)備使用的低電壓，有利于智能設(shè)備在路燈燈頭內(nèi)安裝使用。

本申請(qǐng)的申請(qǐng)人早期開發(fā)的LED智慧路燈通過驅(qū)動(dòng)電源采用一根線路同時(shí)連接到LED路燈光源和相關(guān)智能設(shè)備，但是會(huì)存在當(dāng)智能設(shè)備損壞時(shí)影響路燈光源的使用，導(dǎo)致整個(gè)智慧路燈無法工作，而智慧路燈最核心的功能仍然是路燈照明本身，這就影響了智慧路燈的使用。并且采用這種方式對(duì)于路燈損壞后的維修造成巨大的困難。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型對(duì)現(xiàn)有智慧路燈進(jìn)行改造升級(jí)。