[實用新型]一種新型電鎬氣缸

有效

• 申請號: 201820653578.0
• 申請日: 2018-05-04
• 公開（公告）號: CN208252750U
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 翁蘭花
• 申請（專利權）人: 浙江銘坤工具制造有限公司
• 主分類號: F16J10/00
• 分類號: F16J10/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提出了一種新型電鎬氣缸，包括氣缸本體，所述氣缸本體的內側面為光滑圓柱面，所述氣缸本體的前端設置有一擋邊，所述氣缸本體上設置有進排氣孔單元和排氣孔，所述進排氣孔單元包括第一進排氣孔和第二進排氣孔，若干所述排氣孔間隔環形排列于氣缸本體的前端上，若干所述第一進排氣孔間隔環形排列于氣缸本體的中部，所述第二進排氣孔設置于所述第一進排氣孔的后端上，氣缸本體的內側面為光滑圓柱面，即為通孔設置，降低生產成本，同時，進排氣孔合理布局，提高錘擊效率。

技術領域

本實用新型屬于電鎬技術領域，特別是指一種新型電鎬氣缸。

背景技術

現有技術中的電鎬氣缸體，外殼是由鍛打成型，再車床分部加工，而現有的氣缸外殼其內孔大多為階梯孔這樣的加工方法，產品的質量雖然有所保證，可是工序復雜，制造成本高，且不易做批量生產，且電鎬錘壓力的大小取決于分布在氣缸上進排氣孔的位置和大小，現有的氣缸外殼結構進排氣孔可排布面積小，不易排布。

實用新型內容

本實用新型提出是提供一種新型電鎬氣缸，解決了現有技術中電鎬氣缸體外殼加工成本高，且進排氣孔不易排布的缺陷。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種新型電鎬氣缸，包括氣缸本體，所述氣缸本體的內側面為光滑圓柱面，所述氣缸本體的前端設置有一擋邊，所述氣缸本體上設置有進排氣孔單元和排氣孔，所述進排氣孔單元包括第一進排氣孔和第二進排氣孔，

若干所述排氣孔間隔環形排列于氣缸本體的前端上，若干所述第一進排氣孔間隔環形排列于氣缸本體的中部，所述第二進排氣孔設置于所述第一進排氣孔的后端上。

優選的，所述第一進排氣孔包括位于氣缸本體外表面上的第一氣孔和位于氣缸本體內表面上的第二氣孔，第一氣孔和第二氣孔的位于同一軸線上形成進氣通道，進氣通道的內徑由第一氣孔至第二氣孔逐漸減小。

優選的，第一進排氣孔的內徑小于于排氣孔的內徑。

優選的，所述擋邊與氣缸本體之間設置有環形卡槽，便于電鎬外殼的連接。

優選的，所述擋邊與氣缸本體為一體成型結構。

優選的，所述擋邊與氣缸本體焊接成型。

綜上所述，本實用新型的優點在于：

本實用新型的一種新型電鎬氣缸，氣缸本體的內側面為光滑圓柱面，即為通孔設置，降低生產成本，同時，進排氣孔合理布局，提高錘擊效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型一種新型電鎬氣缸的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。