[實用新型]一種傳感型靜電接地夾

有效

• 申請號: 201820653215.7
• 申請日: 2018-05-04
• 公開（公告）號: CN208128615U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 朱連慶;袁常泰;夏立全;王宗泰
• 申請（專利權）人: 青島澳波泰克安全設備有限責任公司
• 主分類號: H05F3/02
• 分類號: H05F3/02
• 代理公司: 青島智地領創專利代理有限公司 37252
• 代理人: 陳海濱

本實用新型提供一種傳感型靜電接地夾，包括內夾和外夾，內夾、外夾的夾持端上分別設置有頂尖，控制電路板盒與外夾固定相連，傳感器電路模塊與外夾的頂尖相連，外夾中的檢測電路包括電阻檢測模塊、數據處理模塊、阻值顯示模塊和電源模塊，數據處理模塊還連接至報警模塊和顯示控制模塊，蓋板上設置有蜂鳴器、LED燈、數碼顯示器和電阻顯示按鈕，外夾的尾部設置壓板，壓板上設置防折管結構和錯牙壓緊結構，電纜線與外夾、檢測電路均連接。本實用新型的有益效果是，同時具有實時聲光報警和顯示當前接地阻值的功能，即時直觀的判斷靜電夾到車體上時的連接狀態及接地電阻阻值；整體操作簡便、安全，操作人員無需專業培訓即可進行回路的測量判斷工作。

技術領域

本實用新型涉及加油站及油庫卸車中的靜電消除技術領域，尤其涉及一種傳感型靜電接地夾

背景技術

目前，在加油站和油庫裝卸油的過程中，由于油品與罐體的摩擦會實時產生靜電，機器的運轉也會產生靜電，為防止靜電過高造成不安全隱患，需要及時將油罐車車體接地，將多余的靜電導走，這個過程中需要將接地夾夾到車體上，通過連接大地的導線將靜電導走。

現有的設備都是將單獨的控制器與靜電夾相連接，通過控制器來判斷整個導電回路是否處于導通的正常狀態，若控制器離靜電夾的距離較遠，導致靜電夾接到車體上時，不好判斷控制器此時是否處于報警狀態，且控制器一般只能提供聲音報警或LED報警，無法及時判斷連接回路是否可靠以及接地電阻值當前為多少。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種傳感型靜電接地夾。

為實現上述目的，本實用新型采用下述技術方案：

一種傳感型靜電接地夾，包括通過扭簧相連接的內夾和外夾，所述內夾、所述外夾的夾持端上分別設置有頂尖，所述外夾的頂尖與所述外夾、所述內夾之間均絕緣，內部安裝有傳感器電路模塊的控制電路板盒通過一個蓋板與所述外夾固定相連，所述傳感器電路模塊與所述外夾的頂尖相連，所述外夾中還設置有檢測電路，檢測電路包括電阻檢測模塊、數據處理模塊、阻值顯示模塊和電源模塊，所述數據處理模塊還連接至報警模塊和顯示控制模塊，所述蓋板上設置有蜂鳴器、LED燈、數碼顯示器和電阻顯示按鈕，所述外夾的尾部設置壓板，所述壓板上設置有防折管結構和錯牙壓緊結構，電纜線與所述外夾、檢測電路均連接。

本實用新型的技術方案還包括，在外夾的手持端的外側面上還設置有指型結構，該指型結構包括四個與手指的指型相匹配的凹槽，每個凹槽中均分布若干個凸點。

本實用新型的技術方案還包括，所述內夾的頂尖與所述內夾為一體結構。

本實用新型的技術方案還包括，所述傳感器電路模塊與所述數碼顯示器、所述阻值顯示按鈕均相連。

本實用新型的技術方案還包括，所述報警模塊包括所述蜂鳴器和所述LED燈。

本實用新型的技術方案還包括，所述電纜線通過所述壓板固定。

本實用新型的技術方案還包括，防折管結構隔離所述電纜線的壓緊變形點，能有效保護電纜線的壓緊變形處不會在電纜線彎折時折斷。

本實用新型的技術方案還包括，錯牙壓緊結構設置于所述外夾、所述壓板的連接處，且兩側相互錯開的牙壓緊電纜線，利用兩個錯開的牙壓緊電纜線，增大壓緊的變形量，使電纜線在受到外力拉扯時，不易脫離壓板的壓緊。

本實用新型的有益效果是，

1、采用按鈕控制數碼管實時顯示接地電阻值；

2、報警采用蜂鳴器和LED燈雙重顯示；

3、電纜線外層采用特制橡膠，具有極強的耐高低溫、耐腐蝕、耐油特性；

4、傳感器電路部分采用環氧樹脂完全澆封，防潮、防銹、防腐、抗振；